福州一大橋現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行1分鐘內(nèi)十幾輛
2016-01-15
不少電動(dòng)車騎上了機(jī)動(dòng)車道
東快訊(記者吳建萍/文劉興/圖)昨日,有網(wǎng)友在網(wǎng)上爆料稱,金山大橋兩座人行天橋已經(jīng)開放兩天了,仍有不少非機(jī)動(dòng)車騎上大橋的機(jī)動(dòng)車道,非常危險(xiǎn)。
一分鐘內(nèi)十幾輛電動(dòng)車上機(jī)動(dòng)車道
昨日上午,東南快報(bào)(微博)記者來到金山大橋橋頭(靠上浦路方向),此時(shí)雖然不是高峰期,但是車流量也比較大。
在金山大橋橋頭處,立著一面黃色警示牌,牌上寫著“往金山方向行人、非機(jī)動(dòng)車從烏山匝道通行”字樣,但很多電動(dòng)車無視該指示牌的存在,直接騎上機(jī)動(dòng)車道上金山大橋。
短短一分鐘內(nèi)就有十幾輛電動(dòng)車駛?cè)霕蛎嫔系臋C(jī)動(dòng)車道,與機(jī)動(dòng)車搶道。
由于橋面上機(jī)動(dòng)車的行駛速度很快,一些電動(dòng)車只能緊靠護(hù)欄騎行,甚是危險(xiǎn)。在金山大橋下橋處,有一段很陡的下坡路,東南快報(bào)(微博)記者注意到,一名男子騎著電動(dòng)車下坡時(shí),差點(diǎn)被一輛疾馳行駛的小轎車撞上,所幸小車司機(jī)剎車及時(shí),才避免了事故的發(fā)生。
不少電動(dòng)車還載著人騎上機(jī)動(dòng)車道,在車流中,有的騎手一邊看手機(jī)一邊單手騎車,還有一些電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上任意穿行,險(xiǎn)象環(huán)生,讓人不寒而栗。
而騎上人行天橋上的電動(dòng)車,在東南快報(bào)(微博)記者現(xiàn)場觀察的10分鐘里,還不到10輛。
陳先生家住金山方向,在臺江上班。他每天都要騎電動(dòng)車經(jīng)過金山大橋。采訪中,他稱,在人行天橋沒有建好時(shí),就已經(jīng)有很多電動(dòng)車從橋面上過,然而,人行天橋建成后,這種現(xiàn)象并沒有得到改善。
電動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道多數(shù)是為了圖方便
東南快報(bào)(微博)記者了解到,在金山大橋人行天橋未建成時(shí),電動(dòng)車往金山方向上橋,需繞行到烏山西路路口,借助機(jī)動(dòng)車道行駛方能上橋。人行天橋建成后,市民少繞了一大段路程。為何如今非機(jī)動(dòng)車還要走機(jī)動(dòng)車道呢?
在昨日的采訪中,大多數(shù)騎行上機(jī)動(dòng)車道的市民稱,是為了圖方便。
一名張姓男子告訴東南快報(bào)(微博)記者,他住在金山某小區(qū),如果騎旁邊的人行天橋的話,下橋后要繞行很遠(yuǎn)一段距離,上機(jī)動(dòng)車道上的話,10分鐘就到了?!膀T人行天橋也不舒服,彎度太多,太陡,如果是下雨天氣,電動(dòng)車很難推上去。”
一位正在橋面上施工的工人對記者說,人行天橋建好后,繞行路線也不是很遠(yuǎn),走機(jī)動(dòng)車道的市民就是為了圖方便。
到底省多長時(shí)間,市民罔顧生命安全行駛機(jī)動(dòng)車道上呢?昨日下午,東南快報(bào)(微博)記者下載了一份騎行軟件,發(fā)現(xiàn)騎電動(dòng)車從金山大橋橋頭(靠上浦路方向)入口處往人行天橋上騎,到橋面上是1.5公里,從機(jī)動(dòng)車道往橋面上則是0.5公里,走機(jī)動(dòng)車道雖然比非機(jī)動(dòng)車道近1公里的路程,但節(jié)省時(shí)間還不到5分鐘。
對此,警方提醒,非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛,切勿圖方便而走機(jī)動(dòng)車道。
(東南快報(bào)(微博))