首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
桃花源隧道預(yù)計(jì)25日恢復(fù)正常通行來看施工期行車指南
2016-01-15
來自重慶高速集團(tuán)東南營(yíng)運(yùn)分公司的消息,1月10日晚十點(diǎn),一輛六軸掛車行駛到渝湘高速進(jìn)城方向桃花源隧道內(nèi)發(fā)生自燃,導(dǎo)致其上行方向供配電、監(jiān)控、通信、隧道消防等交安設(shè)施及隧道壁、路面等遭到了不同程度損壞,存在嚴(yán)重安全隱患。為確保行車安全,桃花源隧道上行方向暫時(shí)封閉,在原下行方向?qū)嵭猩舷滦薪惶娣判小?br />
1月13日晚,重慶交科院專家對(duì)渝湘高速桃花源隧道上行事故點(diǎn)全面檢測(cè)完畢。1月14日,東南營(yíng)運(yùn)分公司已開始實(shí)施相關(guān)處治工作,施工時(shí)間為10天,預(yù)計(jì)25日可恢復(fù)正常通行。
附:施工期間行車指南:
酉陽至重慶方向,建議在桃花源收費(fèi)站上道;
酉陽至秀山方向,建議酉陽南收費(fèi)站上道;
重慶至秀山方向,建議到黑水收費(fèi)站下道后經(jīng)國(guó)道至酉陽南上道。
秀山至重慶方向,建議到酉陽南收費(fèi)站下道后經(jīng)國(guó)道至桃花源上道。
上一篇:
明晚廈門或“濃霧鎖城”對(duì)交通產(chǎn)生不利影響
下一篇:
北京五年斥資2000億元建地鐵
延伸閱讀:
·
常德市桃花源大橋有望9月底全線通車
·
常德桃花源大橋建成試通車
·
常德桃花源大橋首次接受全面“體檢”
·
渝湘高速桃花源隧道受損酉陽至黑水段交替放行
·
桃花源隧道交安設(shè)施遭損壞酉陽至黑水段實(shí)施交替放行
·
桃花源隧道搶修高速執(zhí)法教你繞行
·
桃花源隧道搶修高速執(zhí)法教你繞行
·
廣州獵德大橋北延段隧道力爭(zhēng)節(jié)前完工
·
江西瑞尋高速漢仙巖隧道率先進(jìn)洞施工
·
中國(guó)大陸第一條海底隧道建成通車
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)