廣茂線西江特大橋恢復(fù)常速
2016-01-16 
        

        火車以常速安全通過西江大橋鐵路橋。

        去年被采砂船“撞傷”如今成功換新鋼梁并加固

        廣州日?qǐng)?bào)肇慶訊(記者于敢勇通訊員錢榮森)近日,中鐵大橋局、肇慶工務(wù)段組織了130名突擊人員分成橋梁、線路、施工計(jì)劃、軌道車、材料機(jī)具、后勤組、協(xié)調(diào)、應(yīng)急、安全監(jiān)督等十多個(gè)功能小組從14日零時(shí)起,對(duì)廣茂線肇慶西江特大橋第4孔第5格的臨時(shí)鋼縱梁及其他受損桿件進(jìn)行突擊更換并加固作業(yè),由于天公不作美,“參戰(zhàn)”人員冒著寒風(fēng)冷雨連續(xù)奮戰(zhàn)32小時(shí),經(jīng)過檢測(cè),達(dá)到開通條件,于15日早上8:00解除封鎖開通,恢復(fù)常速(原來限速25公里),到記者發(fā)稿時(shí),已有10列客、貨車以常速安全通過西江大橋鐵路橋。

        西江特大橋位于廣茂線肇慶站至高要站間,為公(路)鐵(路)兩用雙層橋,上層通公路,下層通鐵路。該橋鋼桁梁在去年10月15日被采砂船龍門架撞擊,造成第4孔第5個(gè)節(jié)間鋼桁梁桿件產(chǎn)生嚴(yán)重變形。

        下一步,廣鐵集團(tuán)公司將安排檢測(cè)單位對(duì)大橋受損加固部位的受力結(jié)構(gòu)修復(fù)情況進(jìn)行安全評(píng)估,公路橋部分根據(jù)檢測(cè)和評(píng)估結(jié)果,將會(huì)很快恢復(fù)通行。

        
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