廣西史上“最長列車”搭起新桂少數(shù)民族“愛的橋梁”
2016-01-16
1月13日上午,經(jīng)過將近64小時的長途旅行,烏魯木齊南到南寧的T281次特快列車抵達南寧。當晚,南寧到烏魯木齊的列車也首次開行。這是新疆、廣西兩個少數(shù)民族自治區(qū)間首次開行直達特快旅客列車,結(jié)束了兩地沒有直通旅客列車的歷史。這也是廣西運行里程和時間最長的列車(新聞網(wǎng)1月14日)
這是新疆、廣西兩個少數(shù)民族自治區(qū)之間首次開行直達特快旅客列車,結(jié)束了兩地沒有直通旅客列車的歷史,搭建起兩地相互了解、溝通、傳遞各位民族文化“愛的橋梁”。
此前,廣西旅客乘火車到新疆需要在西安或鄭州、成都、重慶等地轉(zhuǎn)車。1月10日開始,在烏魯木齊南至南寧間隔日開行T284/281次特快旅客列車;1月13日開始,南寧至烏魯木齊南隔日開行T282/283次特快旅客列車,新疆、廣西兩地間乘火車可一乘直達。從南寧出發(fā),這對旅客列車途經(jīng)廣西、湖南、湖北、河南、陜西、甘肅、新疆7省區(qū),沿途主要??苛?、張家界、荊門、襄陽、西安、蘭州等35個車站,全程運行4608公里。
據(jù)筆者了解到,烏魯木齊南至南寧T284/281次在烏魯木齊南站開車時間為19:42分,于第四日11:52到達南寧,運行時間64小時10分;南寧至烏魯木齊南T282/283次在南寧站開車時間為20:35分,于第四日8:22到達烏魯木齊南,運行時間59小時47分。這對旅客列車是目前廣西開行的旅客列車中運行線路里程、旅行時間最長的旅客列車。新疆的列車員都能歌善舞,為了消除旅客疲勞,他們編排了很多節(jié)目,每天都進行表演,還帶動了部分旅客參與,活躍長時間旅程途的氛圍。
這條“愛的橋梁”沿途經(jīng)過的地區(qū)旅游資源十分豐富,如桂林、張家界、西安、嘉峪關、哈密、吐魯番等都是國內(nèi)著名的旅游地區(qū),串起了一條旅游黃金線,沿途窗外美景和車上歌舞可消疲勞,使得多個少數(shù)民族增進友誼,交流傳遞民族文化。
(作者系中華鐵道網(wǎng)評論員龍思琴)