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超110億元投資建成全國一流國際鐵路港

2016-01-17　

        

        

        

        去年7月，來自26國的28位外交官集體造訪“蓉歐快鐵”資料圖

        全城回響

        中國重汽集團副總工程師、重汽王牌總經(jīng)理：

        成都提出要打造‘大創(chuàng)造’‘大智造’‘大車都’三大板塊，對我們來說，是一種信號：汽車業(yè)未來將有更多機遇。

        中國電建成都勘測設(shè)計研究院水環(huán)境及市政工程分院院長：

        成都建設(shè)海綿城市，將緩減城市內(nèi)澇的壓力，緩解水資源緊張，形成自循環(huán)的生態(tài)系統(tǒng)，還原成都?xì)赓|(zhì)。

        青白江區(qū)

        今年1月，國際鐵路港在國內(nèi)率先推出口岸一體化服務(wù)機制，國際鐵路港運營有限公司負(fù)責(zé)攬貨、運輸、通關(guān)等一體化服務(wù)，目前已啟動。

        市規(guī)劃局

        2020年內(nèi)，中心城區(qū)建立45個綜合公園，2025年建成國際區(qū)域貿(mào)易中心、購物天堂。

        市外事僑務(wù)辦

        著力打造“絲路成都”走出去品牌活動，爭取加入一批具有國際影響力的國際機構(gòu)。

        新都區(qū)

        先期搭建六個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體，構(gòu)建完善的“創(chuàng)業(yè)苗圃+孵化器+加速器”階梯型孵化體系。

        “今年全年，成都國際鐵路港總投資將超過110億元，國際鐵路港各類產(chǎn)業(yè)投資達(dá)95億元。其中，重點建設(shè)國際國內(nèi)倉儲分撥、跨境電商、對外港口貿(mào)易等。同時，加強功能設(shè)施、道路基礎(chǔ)設(shè)施、線路遷改、信息化等建設(shè)?！比涨埃喟捉瓍^(qū)委書記劉筱柳透露，將用3年建成全國一流的國際鐵路港。

        國際鐵路港貿(mào)易區(qū)規(guī)劃

        已完成初步大綱“蓉歐+”戰(zhàn)略，被青白江區(qū)視為重大戰(zhàn)略發(fā)展機遇。按照“港口規(guī)劃全覆蓋”的要求，該區(qū)已邀請全球知名的德國羅蘭貝格公司和弗勞恩霍夫物流研究院對鐵路港建設(shè)及“蓉歐+”戰(zhàn)略進(jìn)行全方位規(guī)劃設(shè)計。羅蘭貝格公司目前已基本完成總體規(guī)劃戰(zhàn)略研究，成都市規(guī)劃院正開展總體規(guī)劃編制工作。弗勞恩霍夫物流研究院已正式啟動國際鐵路港貿(mào)易區(qū)規(guī)劃，于去年12月22日提交了規(guī)劃初步思路和大綱，預(yù)計本月中旬左右完成初稿。

        依托“蓉歐快鐵”的輻射，青白江區(qū)也將深入實施“蓉歐+”戰(zhàn)略，形成輻射全國、通達(dá)全球的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。國際方面，實現(xiàn)“蓉歐快鐵”服務(wù)范圍向東向南覆蓋日韓和東盟各國，向西延伸歐洲輻射范圍，逐步實現(xiàn)蓉歐快鐵和中亞列車加頻雙向穩(wěn)定運行。目前已將歐洲線路延伸至德國紐倫堡，后續(xù)將同步加快推進(jìn)荷蘭蒂爾堡、比利時安特衛(wèi)普港等歐洲分撥中心建設(shè)。國內(nèi)方面，則全面開通至廈門、昆明、廣州、深圳、瀘州等東部沿海自貿(mào)區(qū)、重點港口城市及中西部中心城市的雙向鐵路貨運班列，下一步將加開至綿陽、攀枝花、達(dá)州、宜賓等二級節(jié)點城市的鐵路貨運班列。

        成都保稅物流中心

        最快下半年投入運行“今年1月，國際鐵路港在國內(nèi)率先推出口岸一體化服務(wù)機制，國際鐵路港運營有限公司負(fù)責(zé)攬貨、運輸、通關(guān)等一體化服務(wù)，目前已啟動?！眲Ⅲ懔f。

        不久前，成都鐵路保稅物流中心（B型）正式獲批，其緊鄰成都鐵路口岸，批準(zhǔn)設(shè)立面積0.18平方公里。它作為四川乃至西部地區(qū)對外開放的窗口，可為西南進(jìn)出口企業(yè)最大限度地降低進(jìn)出口貨物運輸和財務(wù)成本，形成規(guī)模經(jīng)濟。據(jù)悉，成都保稅物流中心最快將于今年下半年投入運行，重點開展保稅倉儲、國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、增值加工、商品展示、出口退稅等業(yè)務(wù)。

        青白江區(qū)也正推進(jìn)跨境快件和國際郵件分揀中心等口岸平臺的申報與建設(shè)工作，積極申報水果、冰鮮等進(jìn)口口岸，力爭年內(nèi)獲批。使成都國際鐵路港成為跨境貿(mào)易、外向型經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。

        全力推進(jìn)口岸運營的方面，則逐步完善以成都國際鐵路港為核心的海鐵、公鐵等多式聯(lián)運體系。圍繞成都集裝箱中心站、倉儲分撥中心、智能公路港、國際貿(mào)易展示區(qū)、總部基地等五大功能組團，形成國際化鐵路樞紐。此外，還將建立成都國際鐵路港門戶網(wǎng)站和內(nèi)部信息管理平臺，逐步建設(shè)成都國際鐵路港與省市大通關(guān)信息平臺、園區(qū)內(nèi)保稅物流中心以及沿海主要港口之間的EDI電子交換平臺，推動成都國際鐵路港服務(wù)水平向國際化接軌。

        成都商報記者董馨（來源：成都商報”字樣。違反上述聲明者,）本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都商報

        

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