以新理念新精神引領(lǐng)京津冀發(fā)展持續(xù)推進(jìn)交通一體化率先突破
2016-01-18
1月13日，京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)第四次會(huì)議。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂主持會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，要按照京津冀協(xié)同發(fā)展工作推進(jìn)會(huì)議暨領(lǐng)導(dǎo)小組第6次會(huì)議部署，以新理念、新精神引領(lǐng)京津冀交通一體化發(fā)展，最大限度凝聚和調(diào)動(dòng)各方智慧和力量，進(jìn)一步拓展交通一體化的廣度和深度，不斷提升發(fā)展的質(zhì)量和效益，持續(xù)推進(jìn)交通一體化率先突破。領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、天津市副市長(zhǎng)孫文魁、河北省副省長(zhǎng)姜德果，北京市政府副秘書長(zhǎng)侯玉蘭和領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加了會(huì)議。
楊傳堂指出，2015年是京津冀交通一體化率先突破工作實(shí)施的起步之年，領(lǐng)導(dǎo)小組深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的重要講話和指示精神，強(qiáng)化“一盤棋”思維，堅(jiān)持“一張圖”規(guī)劃，形成“一股繩”合力，狠抓各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)，頂層設(shè)計(jì)基本定型，重大項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)，運(yùn)輸一體化水平顯著提升，政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新取得突破，圓滿完成了預(yù)期目標(biāo)，京津冀交通一體化率先突破取得良好開(kāi)局。
楊傳堂強(qiáng)調(diào)，“十三五”期，京津冀交通一體化進(jìn)入了全面落實(shí)、深入推進(jìn)的關(guān)鍵階段。必須把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央精神上來(lái)，按照全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議的部署，牢固樹(shù)立和貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念，著力推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革，擴(kuò)大有效供給，重點(diǎn)在五個(gè)方面認(rèn)識(shí)、適應(yīng)、引領(lǐng)新常態(tài)。一是培育創(chuàng)新發(fā)展的新動(dòng)力。推進(jìn)制度創(chuàng)新、政策創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)三地機(jī)嘗港口等交通資源統(tǒng)籌配置和綜合利用，利用“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”提升交通一體化的管理效率和服務(wù)水平。二是形成協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)三地交通發(fā)展定位，充分發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸?shù)恼w優(yōu)勢(shì)和組合效率，優(yōu)化交通供給結(jié)構(gòu)，提升供給質(zhì)量和效益。三是探索綠色發(fā)展的新模式。著力抓好結(jié)構(gòu)性減排，提高公共交通在機(jī)動(dòng)車出行中的分擔(dān)率，推廣應(yīng)用“綠色低碳”理念下的交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)新方法和新能源汽車等低碳環(huán)保設(shè)備。四是拓展開(kāi)放發(fā)展的新空間。統(tǒng)籌利用好港口群、機(jī)場(chǎng)群，進(jìn)一步提升國(guó)際門戶作用，發(fā)揮好京津冀在中蒙俄國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊和新亞歐大陸橋中的樞紐作用。五是落實(shí)共享發(fā)展的新成果。以環(huán)京津貧困地區(qū)為重點(diǎn)，大力推進(jìn)交通扶貧脫貧攻堅(jiān)，實(shí)施農(nóng)村公路提級(jí)、安保和危橋改造工程，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，提高交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化水平。
楊傳堂要求，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要切實(shí)做好2016年重點(diǎn)工作，履職盡責(zé)、逐級(jí)落實(shí)，相互支持、形成合力，在工作中突出規(guī)劃引領(lǐng)，抓好專項(xiàng)規(guī)劃和銜接，真正實(shí)現(xiàn)規(guī)劃同圖、建設(shè)同步、管理協(xié)同、服務(wù)一體；突出服務(wù)穩(wěn)增長(zhǎng)，持續(xù)推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，著力消除短板和薄弱環(huán)節(jié)；突出改革創(chuàng)新，推動(dòng)政策協(xié)調(diào)取得實(shí)效，形成一批重大改革舉措，以點(diǎn)帶面，力爭(zhēng)取得更大進(jìn)展。
會(huì)議原則通過(guò)了《京津冀交通一體化2016年工作要點(diǎn)》。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及各專題小組成員，部規(guī)劃研究院負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。（毛劍孫英利）
