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建議疏通天際嶺隧道新堵點(diǎn)

2016-01-19　

        本報(bào)長(zhǎng)沙訊萬家麗高架橋正式通車后，天際嶺隧道成為了重大堵點(diǎn)，經(jīng)常車流匯集在一起，成為城市新的交通瓶頸。長(zhǎng)沙市政協(xié)委員、湖南云冷投資管理有限公司總經(jīng)理鐘賢柏提交了《關(guān)于盡快建設(shè)雨花區(qū)東南片區(qū)路網(wǎng)的建議》，希望盡快完善支路網(wǎng)建設(shè)。

        鐘賢柏調(diào)查發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過長(zhǎng)沙市區(qū)劃調(diào)整，長(zhǎng)沙縣跳馬鎮(zhèn)已經(jīng)并入雨花區(qū)，但由于歷史區(qū)劃和受湖南省森林植物園的影響，目前雨花片東南片區(qū)的交通建設(shè)已經(jīng)落后于區(qū)域發(fā)展，南北走向的洞井路、圭塘路、體院路、花侯路，四條道路到達(dá)湘府路后，都成了斷頭路。南北走向的紅旗路、川河路目前規(guī)劃建設(shè)也非常緩慢。上述狀況，導(dǎo)致圭塘路、體院路、花侯路往南的車流匯聚到湘府路后，再全部向萬家麗路匯聚，也就是五條道路往南車流，全部經(jīng)過萬家麗路、天際嶺隧道往南疏散，特別是2015年10月1日萬家麗高架橋正式通車后，天際嶺隧道已成重大堵點(diǎn)。

        鐘賢柏建議首先增加交通設(shè)施容量，提高現(xiàn)存交通設(shè)施的利用效率。通過新建道路設(shè)施，改良城市主次干道，完善支路網(wǎng)建設(shè)，提高整個(gè)路網(wǎng)的交通流量。盡快啟動(dòng)沙灣路南延線建設(shè)，跨時(shí)代陽光大道，對(duì)接花卉大道。使其成為與萬家麗路并排的另一條雨花東南片區(qū)市政主干道，這將大大緩解萬家麗路的交通壓力，緩解天際嶺隧道堵車情況。盡快啟動(dòng)紅旗路南段的建設(shè)，并及早規(guī)劃，南延至跳馬鎮(zhèn)政府，打開雨花東南片區(qū)的發(fā)展骨架。

        記者沈顥

        本文來源：瀟湘晨報(bào)

        

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