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十字門與澳門之間或建海底隧道
2016-01-20
原標(biāo)題:十字門與澳門之間或建海底隧道
16日,從灣仔口岸進(jìn)境的最后三名旅客為來自西班牙的三口之家,與口岸工作人員合影留念。南方日?qǐng)?bào)記者王榮攝
南方日?qǐng)?bào)訊(記者/白洋)1月17日,灣仔輪渡客運(yùn)口岸(下稱“灣仔口岸”)因房屋安全不達(dá)標(biāo)被緊急關(guān)閉。19日,珠海市口岸局召開了新聞發(fā)布會(huì),該局局長(zhǎng)趙適劍表示,目前口岸關(guān)閉工作進(jìn)展順利,口岸客流僅占通關(guān)總數(shù)的0.57%,并未對(duì)珠澳兩地居民通關(guān)造成巨大影響。由于珠澳兩地正在就十字門地區(qū)開通海底隧道口岸進(jìn)行商討,所以灣仔口岸是否繼續(xù)保留開放,目前尚無定論。
灣仔口岸客流較少不影響珠澳通關(guān)
灣仔口岸始建于1984年,因城市建設(shè)調(diào)整搬遷所需于1992年建設(shè)臨時(shí)聯(lián)檢棚、辦公房并使用至今。今年元旦后,珠海市口岸局對(duì)灣仔口岸進(jìn)行了安全檢查,經(jīng)珠海市房屋安全鑒定所鑒定,灣仔口岸臨時(shí)聯(lián)檢棚屬4級(jí)危房,不適宜繼續(xù)使用。為此,珠海市政府召集駐珠各查驗(yàn)單位緊急會(huì)商,決定緊急啟動(dòng)安全維護(hù)措施,于2016年1月17日暫停灣仔口岸使用。
如今灣仔口岸關(guān)閉已達(dá)三日,對(duì)珠澳兩地通勤有何影響?
“2015年灣仔口岸實(shí)際通關(guān)人數(shù)74.4萬,占珠澳兩地通關(guān)總?cè)藬?shù)的0.57%,日均出入境為2038人。從過往的通關(guān)人數(shù)上看,灣仔口岸所承擔(dān)的旅檢工作較輕,關(guān)閉并不會(huì)對(duì)珠澳旅客通關(guān)產(chǎn)生較大影響。”珠海邊檢總站新聞發(fā)言人施陽春表示,關(guān)閉前的灣仔口岸每日的通勤時(shí)間是上午8點(diǎn)半至11點(diǎn)半,下午2點(diǎn)至4點(diǎn)。目前,拱北和橫琴海關(guān)已經(jīng)完全覆蓋了灣仔口岸的通勤時(shí)間,完全有能力承接灣仔口岸關(guān)閉后珠澳通關(guān)工作。
趙適劍也表示,珠海對(duì)澳的貨物供應(yīng)有邊防專門渠道進(jìn)行運(yùn)輸,包括食品、花卉等貿(mào)易往來都不會(huì)受到影響。
或建海底通關(guān)隧道口岸重建尚不確定
灣仔口岸如何重建?何時(shí)將再次開放?
“珠海市房屋安全鑒定所對(duì)灣仔口岸的建議是拆除重建,針對(duì)這樣的建議,珠海正在會(huì)同澳門相關(guān)部門做具體研究,但究竟是在原址重建還是異地重建,目前尚無定論?!壁w適劍說。
他介紹,在今年珠澳跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作聯(lián)席會(huì)上,澳門方面提出了在珠海十字門和澳門本島之間建設(shè)海底隧道的議案,珠澳兩地相關(guān)部門正在就此議案進(jìn)行調(diào)研論證。如果該議案論證成功,海底隧道的建設(shè)地址與目前灣仔口岸的距離僅為1.8公里,是否有必要在如此近的距離建設(shè)兩個(gè)口岸,需要城市規(guī)劃、建設(shè)、口岸管理等多方面進(jìn)行統(tǒng)籌謀劃,未來不排除灣仔口岸撤銷的可能。
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