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大岳高速洞庭湖大橋下構(gòu)工程完工
2016-01-20
大岳高速洞庭湖大橋A1標(biāo)索塔于1月15日勝利封頂。索塔采用門(mén)式框架結(jié)構(gòu),塔高203米。陳浩攝
湖南日?qǐng)?bào)1月19日訊(記者胡信松徐典波通訊員姚躍初)今天,由湖南路橋集團(tuán)承建的大岳高速洞庭湖大橋A1標(biāo)錨碇勝利完工?;炷馏w積達(dá)16萬(wàn)方的錨碇完工與之前203米高的索塔勝利封頂,標(biāo)志著洞庭湖大橋工序發(fā)生重大轉(zhuǎn)換,由下部構(gòu)造施工轉(zhuǎn)換為上部構(gòu)造施工,為實(shí)現(xiàn)全橋2017年底建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基矗
據(jù)了解,洞庭湖大橋是大岳高速(臨湘大界至岳陽(yáng))的重點(diǎn)控制性工程,位于洞庭湖入長(zhǎng)江交匯口處岳陽(yáng)市七里山,東起岳陽(yáng),西接君山,是目前世界第七、國(guó)內(nèi)第三大跨徑橋梁和世界第二、國(guó)內(nèi)第一大跨徑鋼桁梁懸索橋。洞庭湖大橋全長(zhǎng)2390米,主跨跨徑1480米,兩座索塔分別高206米、203米。大橋總投資36.67億元,建設(shè)工期4年,計(jì)劃2017年底建成通車(chē)。
洞庭湖大橋設(shè)計(jì)采用“瀟湘琴韻”特色的索塔造型,根據(jù)施工計(jì)劃,今年將進(jìn)行大橋上部構(gòu)造施工,完成大橋主纜架設(shè)、緊纜施工;2017年完成索夾、吊索安裝,鋼桁梁的架設(shè)。
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