首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

“合肥最爛路”南淝河路將改造曾逼得公交線路改道

2016-01-20　

        被稱為“合肥最爛路”的南淝河路如何改造？全面兩孩實(shí)施后教育資源如何重新布點(diǎn)？臟亂差情況較嚴(yán)重的城中村何時(shí)能改造？昨日上午，包河區(qū)常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)姚飛接受安徽商報(bào)記者專訪，就上述民生話題逐一作了解答。

        南淝河路春節(jié)后進(jìn)場(chǎng)改造

        南淝河路的路況曾一度逼得公交線路改道。姚飛稱，南淝河路是包河區(qū)傳統(tǒng)的重要道路，但長(zhǎng)期以來(lái)存在超載超限車輛亂跑的問(wèn)題，所以路況非常差。“區(qū)里對(duì)這條路的徹底改造非常重視，從去年12月份開(kāi)始，在設(shè)計(jì)完成以后，我們已全面組織征遷。春節(jié)后施工隊(duì)就可以進(jìn)場(chǎng)實(shí)施改造。”據(jù)姚飛介紹，南淝河路改造后，長(zhǎng)度不變，“但寬度會(huì)增加，根據(jù)兩側(cè)道路紅線規(guī)劃，寬度在不同節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不同，有35米、45米和60米。”改造工期為一年左右。

        姚飛介紹，目前道路兩側(cè)有30多家水泥攪拌站，為了防止大量攪拌車來(lái)往又軋壞路面，加上周邊整體環(huán)境整治，在近兩年內(nèi)，爭(zhēng)取將全部攪拌站往外圍動(dòng)遷，恢復(fù)沿線環(huán)境。“預(yù)計(jì)2年內(nèi)能動(dòng)遷走70%的攪拌站企業(yè)。”

        今年9月新投用6所中小學(xué)校

        姚飛介紹，自2015年開(kāi)始，該區(qū)推動(dòng)了教育集團(tuán)化發(fā)展，把優(yōu)質(zhì)教育資源、先進(jìn)教育理念復(fù)制到新的學(xué)校。據(jù)其介紹，轄區(qū)內(nèi)的屯溪路小學(xué)、南孝師范附孝46中、48中等6所傳統(tǒng)名校，均將被打造成教育集團(tuán)，然后將模式復(fù)制。“以后我們區(qū)所有新建學(xué)校、改造學(xué)校，全部沿襲這種先進(jìn)教育資源，讓包河區(qū)每一所學(xué)校都成為名校。”

        今年，包河區(qū)已在新建義務(wù)教育中小學(xué)6所，總班級(jí)400多個(gè)，“在今年9月1日開(kāi)學(xué)時(shí)，這6所中小學(xué)全部能招生開(kāi)學(xué)。”

        十三五期間城中村改造完畢

        姚飛透露，在“十三五”期間，該區(qū)還計(jì)劃把所有剩余的城中村全部完成征遷改造。目前包河區(qū)二環(huán)內(nèi)還剩下9個(gè)待改造“城中村”、危舊房項(xiàng)目。此外，對(duì)于臟亂差狀況較突出的淝河片區(qū)，計(jì)劃整鎮(zhèn)域整體改造。據(jù)姚飛介紹，擬整體改造的淝河片區(qū)涉及土地32600畝、住戶12260戶、人口32400人。“這是合肥市建成區(qū)的最后一塊開(kāi)發(fā)區(qū)。改造后將打造成現(xiàn)代化的精品社區(qū)。”

        合肥南站東側(cè)將再建停車場(chǎng)

        姚飛介紹，從今日早上8時(shí)開(kāi)始，合肥南站的配套工程龍川路地下送客即停即走通道投入運(yùn)營(yíng)。為了緩解合肥南站高峰時(shí)段出租運(yùn)力不足問(wèn)題，該區(qū)已于1月初試運(yùn)營(yíng)“高鐵快線”，目前每天有20輛大巴車，往返合肥北城—合肥南站、合肥西站—合肥南站兩條線，每日運(yùn)輸旅客數(shù)千人。目前，合肥南站南廣場(chǎng)已全面施工，合肥南站東側(cè)近期還將開(kāi)建一個(gè)綜合停車場(chǎng)，可同時(shí)容納40多輛大巴和600多輛社會(huì)車輛同時(shí)停放。

        （安徽商報(bào)）

        

上一篇：代表建議：加快建設(shè)14號(hào)線二橋收費(fèi)推出優(yōu)惠卡
下一篇：連霍高速臨潼收費(fèi)站1月8日零時(shí)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)