新磁器口大橋昨正式通車到磁器口要交通轉(zhuǎn)換
2016-01-21
昨日，沙坪壩區(qū)磁器口，禮炮聲中，新磁器口大橋正式宣告通車
記者任重實習生張瑞芳攝影李文彬
昨天上午，新磁器口大橋正式通車，這帶來的是整個磁器口景區(qū)的交通轉(zhuǎn)換。
重慶時報記者從磁器口管委會、沙磁文化廣場項目部核實得知，最遲在春節(jié)前，目前市民習慣到磁器口的濱江路路段將封閉施工。從現(xiàn)在開始，到磁器口的市民，要習慣在濱江路十字路口左轉(zhuǎn)經(jīng)磁器口大橋進入景區(qū)。
到景區(qū)走濱江路左轉(zhuǎn)
磁器口大橋已經(jīng)有32年歷史，原本是雙向兩車道，寬僅7m，承載能力僅15噸，且已被確認為D級危橋。項目部相關(guān)負責人王開建介紹，新磁器口大橋設(shè)計車速為40km/h，雙向6車道，規(guī)劃路幅寬34米(其中人行道10米，車行道24米)，全長約297米。
王開建說，新磁器口大橋連通磁童路、勞動路、沙濱路等多條道路?，F(xiàn)在從勞動路下磁器口已經(jīng)可以左轉(zhuǎn)，在沙濱路上亦可左轉(zhuǎn)進入磁器口。
沙區(qū)政府方面表示，新磁器口大橋的修建，還將為沙磁產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展提供強勁動力。未來幾年時間內(nèi)，沙坪壩區(qū)將打造以磁器口古鎮(zhèn)為核心，沿沙坪壩濱江路輻射延伸的戰(zhàn)略發(fā)展區(qū)域，即沙磁文化產(chǎn)業(yè)園。
從地圖上也可以看出，磁器口大橋?qū)⑦B接起產(chǎn)業(yè)園五大片區(qū)中最重要的濱江創(chuàng)意片區(qū)和文化藝術(shù)片區(qū)，通過利用老廠房工業(yè)遺跡、挖掘原有文化內(nèi)涵等，打造文化創(chuàng)意孵化帶和文化藝術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈，為沙磁文化的發(fā)揚和傳承奠定基礎(chǔ)，進而推進沙磁文化產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)。
下河碼頭、沙磁廣場項目部可停車
在沙磁文化廣場尚在建設(shè)的情況下，新磁器口大橋的開通，意味著原磁器口景區(qū)前的沙濱路段封閉進入倒計時。
記者從交警、管委會、項目部三方證實得知，這一濱江路段最遲將在春節(jié)前封閉。屆時，所有的車輛都將經(jīng)過磁器口大橋進入景區(qū)。
多年來，每到節(jié)假期磁器口濱江路是市民最為習慣的停車場所，排隊的車輛最長可以持續(xù)到高家花園大橋的濱江路段上。這一變化，直接引發(fā)的問題是，今年春節(jié)期間到磁器口景區(qū)，哪里可以停車
磁器口管委會和沙磁文化廣場項目部證實，春節(jié)期間磁器口的停車場所，主要在下河碼頭和廣場項目部，屆時會有1000多個停車位為市民開放。
2年后沙磁文化廣場竣工，磁器口的公共停車位將達到5000多個，再加上屬于項目部的停車位，沙磁文化廣場可以容納7000多輛私家車的停放，屆時磁器口的停車難問題將進一步被緩解。
今后有望從下沉式廣場直接到碼頭
昨日記者還從沙磁文化廣場項目部獲悉，預計在2017年完工的沙磁文化廣場，還將打造一個重慶最大的下沉式廣場，以及時光隧道，目前這一規(guī)劃已經(jīng)初步確定。
王開建說，這一下沉式廣場，總面積約3800平方米，和上層約2500平方米的廣場一起構(gòu)成市民休閑的公共空間。如果磁器口濱江路段的下穿道工程進展順利，那么最快在今年國慶節(jié)，下沉式廣場就可以和市民見面。
記者了解到，下沉式廣場連接的是公共停車庫，以及磁器口清水門廣場附近。其中，連接后者的將是一座約500米的橋。即是說，最快在今年年底，進入磁器口景區(qū)的方式，可以直接從車庫過廣場，然后步行到磁器口清水門廣場，然后進入古鎮(zhèn)核心區(qū)。
而現(xiàn)在，大多數(shù)市民還是習慣從景區(qū)大門進入磁器口古鎮(zhèn)。
磁器口大橋曾叫惠通橋
現(xiàn)在這座承載整個磁器口景區(qū)交通樞紐的磁器口大橋，前身叫惠通橋。清代末年，磁器口清水溪之上即修建了三座小石橋，但每逢嘉陵江發(fā)大水，江水倒灌，便將三座小橋全部淹沒，給當?shù)鼐用竦纳顜順O大不便。
1949年1月20日，惠通橋通車。1982年興建磁器口大橋。
老磁器口大橋自建成至今，雖然只有32年歷史，但相關(guān)文物卻多達5件，包括惠通橋開工碑志、“全國歷史傳統(tǒng)街區(qū)磁器口”碑、橋上54座石獅及“百獅路”等。
