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長江大橋大修大橋北路同步快速化改造

2016-01-21　

        南京市交通局局長陳雷：

        按照計劃，今年四季度，南京長江大橋?qū)哟笮薰こ?。針對代表普遍關(guān)注的大橋大修期間以及之后如何解決周邊出行問題，參加昨日專題答復(fù)會的南京市交通運輸局局長陳雷表示，將結(jié)合揚子江隧道以及長江隧道的免費通行，在大橋維修期間，將做好過江公共交通的組織。并在大橋改造的同時，進(jìn)行大橋北路的改造工程，目前方案已經(jīng)基本確定，預(yù)計大橋北路全線快速化改造將與大橋大修同步實施。

        針對江北市民關(guān)注的過江通道新建問題，陳雷說，“十三五”期間要建成長江五橋，開展建寧西路、和燕路等過江通道前期研究，適時啟動合適項目建設(shè)。提到和燕路過江通道，在場的不少人大代表很振奮，特別是來自六合區(qū)的市人大代表趙久峰，他說，當(dāng)?shù)匕傩章犝f要啟動和燕路過江通道的前期研究的消息十分振奮，他建議政府一定用好用活過江通道資金，把握項目實施節(jié)奏，應(yīng)該優(yōu)先考慮建設(shè)和燕路過江通道，這樣一來可以擠壓長江二橋回購的“漫天要價”，促成將來二橋的免費，同時還可以提升大廠地區(qū)等江北區(qū)域的片區(qū)價值。

        這一發(fā)言引來全場會心的笑聲，財政局長笑而不語，陳雷局長見狀接過了這個敏感問題。她介紹，在當(dāng)時財政資金困難的情況下，政府通過轉(zhuǎn)讓二橋經(jīng)營權(quán)的錢來建設(shè)了三橋，目前二橋的經(jīng)營權(quán)還在企業(yè)手上。目前二橋車流量很大，馬上談回購的要價很高。但隨著過江通道的建設(shè)，二橋的車流量也會隨之下降?！拔覀兛吹搅司暼贰⒕暺呗愤^江通道免費對江北新區(qū)帶來的直接效益，你的這個思路很有啟發(fā)性，我們接下來可以一起研究?！标惱仔χf。

        陳雷同時透露，目前江北新區(qū)的軌道交通規(guī)劃修編已經(jīng)基本完成，接下來將大力發(fā)展城市軌道交通，推進(jìn)11號線一期、4號線二期工程建設(shè)，同步建設(shè)軌道站點換乘設(shè)施。針對市民反映的10號線、3號線站點周邊停車場配建不足的問題，陳雷表示，要對地鐵站點土地進(jìn)行復(fù)合開發(fā)，建設(shè)商業(yè)配套和停車設(shè)施，“江北幾座地鐵站停車場都在地面上，這既不合理也不經(jīng)濟(jì)，接下來要進(jìn)行復(fù)合開發(fā)，充分開發(fā)土地資源?！彼f，泰馮路站換乘樞紐正由地鐵集團(tuán)進(jìn)行復(fù)合開發(fā)建設(shè)，建成后將極大緩解柳洲東路一帶的停車壓力，并為當(dāng)?shù)貛硪蛔叵律虡I(yè)中心。記者陳彥仲永

        原標(biāo)題:

        本文來源：新華報業(yè)網(wǎng)

        

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