羅嶼大橋全長(zhǎng)七百五十米
記者從莆田市交通能源投資開發(fā)有限公司獲悉，羅嶼大橋主體1月18日合龍，主體工程有望于今年4月完工。該橋連接湄洲灣北岸東埔鎮(zhèn)塔林村和羅嶼島，是莆田最大、最長(zhǎng)的跨海大橋，也是目前莆田唯一一座跨海大橋，設(shè)計(jì)為雙向四車道。
記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，施工人員正在對(duì)羅嶼島一側(cè)的橋面模塊進(jìn)行焊接?，F(xiàn)場(chǎng)一負(fù)責(zé)人介紹，之后將對(duì)羅嶼大橋橋面鋪設(shè)水泥和瀝青，主體工程4月完工后，再開始建設(shè)連接羅嶼島的引橋工程。
據(jù)了解，羅嶼大橋橋面由21個(gè)模式拼接而成，這些模塊在工廠完成后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝。一名施工人員說，橋面模塊的間隙有60厘米左右的寬度，足以容納下一個(gè)人，施工時(shí)須做好安全防護(hù)，并有其他施工人員看管。
羅嶼大橋于2014年7月7日開工，全長(zhǎng)750米，橋梁寬度為26米，總造價(jià)約1.7億元。通車后，將為羅嶼港口作業(yè)區(qū)提供良好的運(yùn)輸條件。屆時(shí)，羅嶼島上的村民也將全部搬遷到羅嶼新城安置區(qū)。
作為莆田規(guī)模最大的安置區(qū)——羅嶼新城安置區(qū)位于北岸忠門鎮(zhèn)，總投資約13億多元。目前，四個(gè)區(qū)域的安置房主體已封頂；路網(wǎng)、小學(xué)、幼兒園、社區(qū)活動(dòng)中心等配套工程正推進(jìn)中。（記者陳晉/文馬俊杰/圖）
（海峽都市報(bào)）
