今年全省交通狠砸848億元將重點打造“高鐵上的江蘇”
2016-01-23
連云港
既有鐵路
1、滬寧城際
2、京滬高鐵
3、寧杭高鐵
4、寧安城際
5、寧啟鐵路一期
今年將通車鐵路
6、鄭徐客專
續(xù)建項目
7、寧啟鐵路二期
8、滬通鐵路
9、連鹽鐵路
10、連淮揚鎮(zhèn)鐵路
11、徐宿淮鹽鐵路
今年新建項目
12、沿海鐵路鹽城至南通段
13、徐連客專
14、蘇南沿江鐵路
今年推進前期工作項目
15、鎮(zhèn)宜鐵路
16、鹽泰錫常宜鐵路
17、通蘇嘉鐵路（與滬通鐵路共用滬通大橋過江）
全省交通工作會議昨日在寧召開，部署2016年江蘇交通建設(shè)和服務(wù)提升各領(lǐng)域重點工作。會上透露，今年全省將投入848億元用于公路、鐵路、航空、水運等幾十項基礎(chǔ)設(shè)施重點工程建設(shè)，同時還將開發(fā)交通出行“大數(shù)據(jù)”，通過多種形式推動居民“智慧出行”。到2020年全省實現(xiàn)13個省轄市快速鐵路市市通。
揚子晚報全媒體記者石小磊
高速鐵路
自“十二五”中后段開始，鐵路建設(shè)尤其是高速鐵路建設(shè)成為我省交通建設(shè)的重點方向。到2015年底，我省200公里時速以上的快速鐵路里程達到1530公里，是2010年的2倍，京滬高鐵、寧杭城際高鐵等一批高速線路的建成通車，可以說顛覆了沿線江蘇居民的出行方式。那么，在2016年以及未來幾年，江蘇又有哪些高速鐵路將走進居民生活？哪些城市的居民又將直接受益呢？
今年將通車的鐵路
鄭徐客專
亮點：南京至西安5小時通達
設(shè)計時速350公里/時的鄭徐客專預(yù)計今年年中投入運營。
鄭徐客專西起鄭州東站，與鄭西客專及京廣客專銜接，東至徐州東站，與京滬高鐵銜接，線路全長362公里，其中江蘇段36公里。全線設(shè)鄭州東、開封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東共9個車站。
作為國家“四縱四橫”鐵路客運專線網(wǎng)中徐州至蘭州客運專線的重要組成部分，鄭徐客專打通了江蘇、安徽、河南三省的高速通道。在徐州接京滬高鐵后，上海方向的高鐵列車可以在徐州實現(xiàn)向西的轉(zhuǎn)換；而鄭州往西，經(jīng)過已通車的鄭西高鐵，旅客可以快速抵達西安、寶雞等西部重鎮(zhèn)。
目前，從上海、南京去鄭州、西安等城市不但速度慢，而且一到春運就“一票難求”。鄭徐客專通車后，從鄭州到徐州高鐵運行時間僅需1小時20分左右。從南京到鄭州的行程也將從現(xiàn)在的5小時左右縮短至最快2個半小時左右，而從南京到西安更是將從現(xiàn)在的12小時左右縮短至最快不超過5小時。
今年還要力爭開工這些鐵路
沿海鐵路鹽城至南通段（2016-2019）
亮點：打通蘇北五市往上海最近路徑
沿海鐵路鹽城至南通段北接在建的青連鐵路、連鹽鐵路，西承在建的徐宿淮鹽鐵路，南接在建的滬通鐵路，設(shè)計時速250公里。沿海鐵路鹽城至南通段全長160公里。其中，鹽城至海安段去年4月份已通過鐵路總公司預(yù)可行性研究審查，途經(jīng)鹽城的城南新區(qū)、亭湖區(qū)、大豐區(qū)、東臺市，到達南通的海安縣。
蘇南沿江城際鐵路（2016-2020）
亮點：滬寧間又一條高速鐵路
作為滬寧間第3條高速鐵路，蘇南沿江城際鐵路一旦建成通車，可大大緩解現(xiàn)有幾條運載能力接近飽和的滬寧鐵路壓力，擴大長三角1小時城市圈范圍。
而且，這條鐵路正好覆蓋了前3條滬寧鐵路通道未途經(jīng)的句容、金壇、江陰、張家港、常熟、太倉等經(jīng)濟發(fā)達、城鎮(zhèn)密集的地區(qū)，這條鐵路建成后蘇南大多數(shù)縣級市都將通上高速鐵路。
徐連客專（2016-2019）
亮點：連云港打通北京、上海、西安高鐵通道
全線規(guī)劃設(shè)連云港、東海、新沂南、邳州東、后馬莊、徐州東等6個車站，項目力爭今年下半年開建，建成后連徐兩地最快50分鐘內(nèi)就可到達。連云港及沿線居民還可以在徐州搭上京滬高鐵的快車，南北可達上海、北京，西可快速到達鄭州、西安。
滬通鐵路二期（2016-2020）
亮點：江蘇至浦東首條鐵路
江蘇段全長7公里，建設(shè)年限2016年于2020年。
目前正在建設(shè)中的滬通鐵路一期為南通經(jīng)太倉至安亭段，并由安亭引入上海虹橋站。而滬通鐵路二期是在太倉這個分叉口引出了往浦東的一個岔道，沿線經(jīng)過上海浦東外高橋(600648,股吧)、浦東機場，最終到達惠南站。
這些項目正在快馬加鞭
1、連鹽鐵路（2013-2017）設(shè)計時速200公里/小時，全長232公里.
2、滬通鐵路江蘇段（2014-2020）設(shè)計時速200公里/小時，全長120公里。
3、連淮揚鎮(zhèn)鐵路（2014-2020）設(shè)計時速250公里/小時，全長305公里。
4、寧啟鐵路二期（2014-2017）設(shè)計時速200公里/小時，全長94公里。
5、徐宿淮鹽鐵路（2015-2019）設(shè)計時速250公里/小時，全長316公里。
高速公路
這些高速公路
將在年內(nèi)通車
1、張家港疏港高速公路
2、鹽淮高速大豐港至鹽城段
3、常嘉高速昆山至吳江段
新開工高速公路
1、滬通大橋公路南接線（2016-2019）
2、滬通大橋公路北接線（2016-2019）
3、溧陽至高淳高速公路（2016-2019）
民航機場
新開工7個項目
1、南京祿口機場飛行區(qū)改造
2、無錫碩放機場酒店及配套設(shè)施
3、新沂通用機場
4、射陽通用機場
5、南通通用機場
6、溧陽通用機場
7、宜興通用機場
智慧
出行
推進全省公交一卡通延伸到縣
13個省轄市都可百度查實時公交
2015年底，江蘇率先實現(xiàn)了13個省轄市公交、地鐵一卡通。今年，一卡通的“通刷”范圍將向縣級城市延伸。同時，全省13個省轄市將全部開通掌上公交APP，出門坐公交將更加方便可靠。據(jù)悉，今年我省還將按照部省統(tǒng)一部署，積極穩(wěn)妥推進出租車行業(yè)改革，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)約車發(fā)展，維護行業(yè)穩(wěn)定。
依托“巴士管家”平臺，今年包括10個省100個城市將實現(xiàn)公路客運聯(lián)網(wǎng)售票。推動“互聯(lián)網(wǎng)+客運”發(fā)展，為社會公眾提供定制客運、公商務(wù)出行、機場巴士等多樣化、高品質(zhì)、定制出行服務(wù)。
繼去年底，南京市民可在百度地圖查到實時公交之后，今年省交通廳將推動各市交通“大數(shù)據(jù)”公開，讓13個省轄市的居民都可以在百度地圖查到實時公交發(fā)車和到達情況，試點開展都市圈交通關(guān)聯(lián)度大數(shù)據(jù)分析，完善公眾出行服務(wù)。
全省交通為民辦十件實事項目
序號
1
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6
7
8
9
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實事項目
新改建農(nóng)村公路4000公里，新改建橋梁1000座。
全省新增20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開通率60%以上。
實現(xiàn)全省13個省轄市掌上公交全覆蓋。
“巴士管家”APP實現(xiàn)全省網(wǎng)上售票、定制客運全覆蓋，實現(xiàn)全國10省百城網(wǎng)上聯(lián)網(wǎng)售票。
新增城市軌道交通線路1條，新辟、優(yōu)化城市公交線路100條以上，新購節(jié)能環(huán)保公交車1000輛以上，新增城市公共自行車2萬輛以上。
繼續(xù)推進撤渡建橋工程，建設(shè)撤渡建橋項目16個，建成橋梁4座。
建設(shè)公路安全生命防護工程7000公里（其中普通國省干線公路2000公里，農(nóng)村公路5000公里。）
創(chuàng)建建好、管好、護好、運營好“四好農(nóng)村路”示范縣5個。
免費為江蘇籍內(nèi)河船舶安裝身份識別及軌跡傳感器（VITS）1萬臺。
免費向船民開通蘇北運河“船訊通”手機APP軟件，實現(xiàn)一機在手，過閘無憂。
