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武漢今年將重啟道路停車收費(fèi)

2016-01-23　

        原標(biāo)題：武漢今年將重啟道路停車收費(fèi)

        楚天都市報(bào)訊楚天都市報(bào)訊（記者王榮海）道路停車免費(fèi)大餐還能吃多久？自去年10月武漢取消道路停車收費(fèi)后，不少市民都在觀望。昨日，武漢市市長萬勇與政協(xié)委員座談時(shí)透露，今年將實(shí)施道路停車智能管理和電子化收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和之前一樣。

        去年，省財(cái)政廳、省物價(jià)局、省地稅局聯(lián)合下發(fā)通知，規(guī)定從2015年10月1日起，停止收取城市道路停車費(fèi)。在取消道路停車行政事業(yè)性收費(fèi)的同時(shí)，有關(guān)方面也提出可對城市道路停車收費(fèi)權(quán)進(jìn)行公開招標(biāo)、拍賣，實(shí)行經(jīng)營性收費(fèi)。

        道路停車收費(fèi)取消后，也帶來一些問題，不少停車位長期被人占據(jù)。萬勇介紹，今年春節(jié)前，武漢市將制定道路停車智能化管理辦法。春節(jié)后經(jīng)過公示等程序再頒布實(shí)施，道路停車收費(fèi)采取市場化方式運(yùn)作。春節(jié)后，武漢將對城市道路停車收費(fèi)權(quán)進(jìn)行公開招標(biāo)，由企業(yè)來收取停車費(fèi)，并實(shí)行智能化管理。

        萬勇表示，收取道路停車費(fèi)絕對不是為了財(cái)政創(chuàng)收，而是為了加強(qiáng)對道路資源的有效管理。萬勇解釋，采取市場化運(yùn)作，收取的道路停車費(fèi)，全部用于智能化停車投資和管理，絕不是為了財(cái)政創(chuàng)收。道路停車收費(fèi)采取市場化運(yùn)作后，道路停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與之前道路停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變。

        針對武漢停車收費(fèi)管理，武漢市政協(xié)委員、武漢華強(qiáng)環(huán)境改造開發(fā)有限公司總經(jīng)理曾淑琴建議，堅(jiān)持市場運(yùn)作，按照市場化經(jīng)營要求，逐步放開停車管理收費(fèi)市場，引入社會專業(yè)停車服務(wù)企業(yè)參與公共停車運(yùn)營管理，推進(jìn)公共停車管理市場化、專業(yè)化、智能化，提升管理和服務(wù)水平。曾淑琴委員還建議，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿的作用，健全合理的收費(fèi)價(jià)格機(jī)制。

        1998年，武漢街頭豎起了咪表，標(biāo)志著路邊停車收費(fèi)進(jìn)入經(jīng)營性階段。2011年起，隨著咪表撤除，經(jīng)營性收費(fèi)退出江城，取而代之的是行政事業(yè)性收費(fèi)。千余名收費(fèi)員上路收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省物價(jià)部門核定。去年10月，武漢停止道路停車收費(fèi)。

        

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