鄭州中州大道上跨隴海鐵路橋5月初將完工
2016-01-23 
        

        中州大道跨隴海鐵路橋正在進(jìn)行橋梁轉(zhuǎn)體

        現(xiàn)場(chǎng)工人正在電腦操作盤(pán)前觀察橋梁轉(zhuǎn)體情況

        映象網(wǎng)訊(記者阮海峰實(shí)習(xí)生劉爽文/圖)1月22日上午,映象網(wǎng)記者從中州大道轉(zhuǎn)體工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到,兩幅各65.5米長(zhǎng)、重達(dá)1.23萬(wàn)噸的水泥混凝土箱梁,同時(shí)做出逆時(shí)針轉(zhuǎn)體87.3°合攏的動(dòng)作,南北向飛跨隴海鐵路,至此中州大道跨隴海鐵路橋順利完成橋梁轉(zhuǎn)體施工。

        由于是在既有隴海鐵路線(xiàn)上方施工,為了不能影響鐵路的正常通行,工程轉(zhuǎn)體時(shí)必須按規(guī)定時(shí)段限制施工。為此,工程采用了箱梁轉(zhuǎn)體的形式完成上跨橋梁合龍,轉(zhuǎn)體鋼構(gòu)橋單幅重約1.23萬(wàn)噸。

        上午9點(diǎn)50分,工程轉(zhuǎn)體進(jìn)入倒計(jì)時(shí),待道路等相關(guān)工作準(zhǔn)備就緒后,10點(diǎn)整正式開(kāi)始橋梁轉(zhuǎn)體施工。預(yù)計(jì)在100分鐘內(nèi)完成,大概每分鐘轉(zhuǎn)1度左右,有效旋轉(zhuǎn)時(shí)間78分鐘,左、右幅橋轉(zhuǎn)體長(zhǎng)度均為65.5米,同步逆時(shí)針轉(zhuǎn)體87.3°。

        “技術(shù)方面最大的難度是同步性,本橋?yàn)殡p幅剛構(gòu)橋,左右雙幅要同步進(jìn)行轉(zhuǎn)體施工?!笔┕し浆F(xiàn)場(chǎng)總指揮代建兵介紹,轉(zhuǎn)體施工時(shí)兩幅橋體在同一平面上,轉(zhuǎn)體施工必須對(duì)左右兩幅橋同步轉(zhuǎn)體施工,對(duì)轉(zhuǎn)體設(shè)備、施工精度和施工工藝等要求都很高。

        “預(yù)計(jì)4月底至5月初隴海鐵路以北路段將完工,橋梁轉(zhuǎn)體順利完成對(duì)早日建成通車(chē),緩解市區(qū)交通擁堵起到不可估量的積極作用?!彪]海路快速通道工程項(xiàng)目部副經(jīng)理高東華表示,互通立交上跨隴海鐵路橋梁工程連接隴??焖俾泛椭兄荽蟮?,貫通鄭州東西、南北方向,銜接主城區(qū)與經(jīng)開(kāi)區(qū)、航空港區(qū)和鄭東新區(qū)的交通,是連接市區(qū)與機(jī)場(chǎng)的一個(gè)重要樞紐點(diǎn)。

        (映象網(wǎng))

        
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