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上海將于2020年建成800公里軌道交通

2016-01-24　

        1月23日上午，上海市政協(xié)主席吳志明在與網(wǎng)友在線交流時(shí)表示，上海還沒有考慮采取限號措施。

        有網(wǎng)友在交流時(shí)提出，上海市區(qū)車輛擁堵不堪，尤其是上下班高峰，請問是否會效仿北京對車輛進(jìn)行限號？對此，吳志明表示，上海還沒有考慮采取限號措施，因?yàn)橐呀?jīng)采取了牌照拍賣政策，限制車輛的增加，而且們對高峰時(shí)段高架道路采取了有效的管控措施。

        吳志明進(jìn)一步指出，要讓上海道路暢通，還有許多措施可以采齲車輛不闖紅燈，行人不亂穿馬路，發(fā)生事故時(shí)在人不傷、車能動的情況下拍照后及時(shí)主動撤離現(xiàn)場，車輛不壓黃線主動讓左等措施，都會提高路口的車輛通過能力，良好的遵守交通法規(guī)的行為是道路暢通的重要保證。

        有網(wǎng)友提問：“上下班交通一年比一年擁堵，有啥切實(shí)有效的解決方法嗎？”上海市政協(xié)委員孫建平表示，大城市的交通擁堵是個(gè)通病，上海市委和市政府把今年補(bǔ)短板重點(diǎn)聚焦在嚴(yán)格交通綜合管理。

        “一方面，我們還是要加快公共交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和完善，至2020年，建成800公里的軌道交通，這樣的話，就能夠日承載量將達(dá)到1500萬人次；我們還要加快500公里的公交專用道建設(shè)，在幾個(gè)公交走廊上，類似延安路、周家嘴路、共和新路等，建設(shè)中運(yùn)量公交模式，使地面公交的承載量能夠達(dá)到1000萬左右?！睂O建平稱，上海還將把現(xiàn)有的黃浦江下游兩個(gè)碼頭搬遷，還在建設(shè)260公里的內(nèi)河水上高速公路，這將分擔(dān)很大部分的路上運(yùn)輸，完善市民出行半徑，方便換乘，使市民的出行更多地依賴于公共交通。

        孫建平稱，另一方面，上海將加強(qiáng)交通管理，比如推行單行道網(wǎng)、嚴(yán)格路邊停車、建設(shè)更多的P+R停車嘗開展新能源車的分時(shí)租賃等，這樣減少小汽車使用強(qiáng)度。（來源：澎湃新聞記者）

        本文來源：澎湃新聞網(wǎng)

        

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