我廳貫徹全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神
2016-01-25
1月22日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)、部安委會(huì)主任楊傳堂強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示精神和要求部署上來(lái)，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，進(jìn)一步深化“平安交通”建設(shè)，突出本質(zhì)安全管理，狠抓安全責(zé)任落實(shí)，提升安全生產(chǎn)法治化水平，強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管，全面推進(jìn)安全體系建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)根本好轉(zhuǎn)。貴州省交通運(yùn)輸廳在貴陽(yáng)分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。
楊傳堂指出，2015年，交通運(yùn)輸部深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，在安全生產(chǎn)方面做了大量工作，安全工作扎實(shí)推進(jìn)。但同時(shí)交通運(yùn)輸本質(zhì)安全基礎(chǔ)還很薄弱，仍處于事故易發(fā)多發(fā)的特殊階段，極端氣候的危害不容忽視，交通運(yùn)輸事業(yè)在快速發(fā)展期、結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型期的安全生產(chǎn)壓力與日俱增。
楊傳堂強(qiáng)調(diào)，“十三五”是全面建成小康社會(huì)的決勝期，要加快改革創(chuàng)新安全監(jiān)督管理，扎實(shí)推進(jìn)安全體系建設(shè)，確?！捌桨步煌ā苯ㄔO(shè)取得重大成果。2016年是“十三五”期的開(kāi)局之年，要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院工作部署，以建設(shè)“平安交通”為總目標(biāo)，以車(chē)、船、港、路、站、工地和人的安全為重要抓手，扎實(shí)推動(dòng)平安公路、平安車(chē)、平安站、平安船舶、平安港、平安工地等建設(shè)，真正做到管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全，重點(diǎn)做好五方面工作。
會(huì)后，廳黨委副書(shū)記、機(jī)關(guān)黨委書(shū)記李程就貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)進(jìn)行了部署。
一要全面?zhèn)鬟_(dá)部署。會(huì)后，各單位要立即把今天的會(huì)議精神認(rèn)真研究傳達(dá)，強(qiáng)化貫徹落實(shí)。就當(dāng)前安全生產(chǎn)中存在的主要問(wèn)題，要找準(zhǔn)重點(diǎn)和難點(diǎn)，有針對(duì)性地認(rèn)真研究解決；對(duì)下一步安全生產(chǎn)工作要進(jìn)行全面謀劃和周密部署，真正把會(huì)議要求貫徹落實(shí)到各單位工作的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。
二要落實(shí)工作責(zé)任。安全生產(chǎn)工作干得好不好，關(guān)鍵要看責(zé)任是否落實(shí)。要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，把責(zé)任落實(shí)挺在最前面，按照“三嚴(yán)三實(shí)”要求，堅(jiān)決落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任體系，確保認(rèn)識(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任到位、措施到位、督促檢查到位；堅(jiān)決落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，確保監(jiān)督檢查到位、隱患排查和整治到位、危險(xiǎn)源監(jiān)控到位；堅(jiān)決落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，確保排查到位、整改到位，切實(shí)把“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求真正貫徹到位。
三要強(qiáng)化檢查督查。要把檢查督查作為保持安全生產(chǎn)高壓態(tài)勢(shì)的重要抓手，作為履職盡責(zé)的常態(tài)工作，作為發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的重要渠道。要通過(guò)持續(xù)深入的檢查督查，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根線。各單位、各部門(mén)一定要進(jìn)一步加大安全檢查督查力度。對(duì)督查出來(lái)的非法違法行為和重大安全隱患進(jìn)行掛牌督辦，對(duì)安全生產(chǎn)工作重視不夠、工作不力、效果不佳的單位，及時(shí)進(jìn)行通報(bào)，并跟蹤問(wèn)效問(wèn)責(zé)。同時(shí)，對(duì)發(fā)生安全事故的單位，要聯(lián)合有關(guān)部門(mén)嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查，堅(jiān)決依法處理。
四要加強(qiáng)教育培訓(xùn)。安全事故的發(fā)生，追根溯源，其核心都在于安全意識(shí)的淡薄，存在僥幸麻痹思想。因此，加強(qiáng)對(duì)群眾、特別是從業(yè)人員的安全教育、安全培訓(xùn)和安全管理非常重要。企業(yè)要重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，提高職工的安全素質(zhì)、安全意識(shí)和企業(yè)本質(zhì)安全度。行業(yè)部門(mén)要督促企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員及時(shí)參加培訓(xùn)和再培訓(xùn)，建立培訓(xùn)考核檔案，嚴(yán)格考核，持證上崗。
五是要全力做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作。一是要抓好春運(yùn)工作。要突出一個(gè)“早”字，做到工作早部署、早安排、早啟動(dòng)，會(huì)議精神早傳達(dá)；要著力一個(gè)“好”字，做到運(yùn)力組織好、運(yùn)輸服務(wù)好、道路保暢好，從而達(dá)到社會(huì)評(píng)價(jià)好；要把好一個(gè)“防”字，做好低溫、雨雪、濃霧等惡劣氣候的防范，做到來(lái)而有防。二是要切實(shí)抓好應(yīng)急防范工作。要加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)和客車(chē)（船）、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)（船）等重點(diǎn)車(chē)輛船舶，事故多發(fā)重點(diǎn)路段、水域的安全監(jiān)管，嚴(yán)查超速、超員、超載、疲勞駕駛、非法載客以及違規(guī)冒險(xiǎn)行車(chē)（船）等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為，及時(shí)消除重點(diǎn)路段、水域的事故隱患，確保安全有序。三是要切實(shí)抓好維穩(wěn)工作。各有關(guān)單位做好農(nóng)民工工資的清欠工作，確保農(nóng)民工工資得到按時(shí)足額發(fā)放。四是要切實(shí)做好安全值守和應(yīng)急處置工作。在重點(diǎn)時(shí)段要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班制度，要提前部署好各類應(yīng)急救援力量，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險(xiǎn)情，切實(shí)做到及時(shí)高效處置。
據(jù)了解，2015年，全省交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好。全省經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸行業(yè)共發(fā)生事故62起，共死亡119人，同比事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降35.4%、16.8%；交通建設(shè)工程發(fā)生事故2起，死亡2人，同比事故起數(shù)和死亡人數(shù)均下降33.3%；水上交通安全事故連續(xù)六年保持了零事故、零死亡。各項(xiàng)指標(biāo)均控制在省政府下達(dá)的控制考核指標(biāo)以內(nèi)。
廳副巡視員歐小海，廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室，省公路局，省道路運(yùn)輸局，省海事局，省高管局，省交通質(zhì)監(jiān)局，交通信息與應(yīng)急指揮中心，高速集團(tuán)，交建集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。
楊傳堂部長(zhǎng)在會(huì)上作安排部署
貴州省交通運(yùn)輸廳在貴陽(yáng)參加會(huì)議
會(huì)后,李程對(duì)貴州省交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署
雷鵬藍(lán)攝影報(bào)道
