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黃金口地鐵站換乘族停車難
2016-01-26 
        楚天都市報訊圖為:小車違停在人行道上

        楚天都市報記者張裕攝影:楚天都市報記者李輝

        地鐵4號線黃金口站一年前開通,不少市民每日將車開到站點附近,然后換乘地鐵上班,快捷方便又環(huán)保。然而,周邊配套的停車場一直未建好,車只能停在路邊,既阻礙交通,也經(jīng)常換來違停罰單,這讓車主們十分苦惱。

        對此,楚天都市報記者近日前往黃金口地鐵站周邊探訪,有關部門也表示,停車難的問題有望年內(nèi)解決。

        周邊道路成了停車場

        21日早上8點,記者來到黃金口地鐵站,此時面向富源路的AB兩個出口,路邊已經(jīng)停滿了車輛,而稍遠一點的CD兩個出口周邊也基本上找不到停車位。還有不少車在道路上打轉(zhuǎn),尋找可以停車的地方。

        一名李姓車主告訴記者,自己住在四臺三路,公司在閱馬場附近。他算過一筆賬,如果每天乘地鐵上班,每月能節(jié)約600元左右。但由于每天早上要先將妻子送到單位,再開車到黃金口地鐵站,來得就有點晚,很難找到停車位,上個月由于違停收到了兩張罰單。他向記者展示了這兩張罰單,處罰單位為漢陽交通大隊三中隊。李先生告訴記者,將車停在路邊的確不對,但附近停車場容量有限,可以停車的地方又比較遠,違停實屬無奈。

        類似李先生這樣的車主,記者在該地鐵站附近遇到不少。其中,有一位車主一個星期就收到3張罰單,讓他叫苦不迭。

        上午10點30分,記者再次來到這里,此時靠近A出口的馬路旁,許多車上已經(jīng)貼了“條子”,有些是警示,有些則是200元的罰單。

        交警每天忙著糾違停

        車主頻頻違停,又頻頻挨罰,在交管部門也得到了證實。

        漢陽交通大隊一名負責人表示,該路段違停確實比較嚴重,不少市民打市長熱線反映情況。武漢市政府專門督辦,要求解決這一問題。

        該負責人告訴記者,很多車主見縫插針,讓原本道路資源有限的地方更顯擁堵,特別該處緊挨著漢陽大道,交警不時要專門來疏導。

        “我們也不想頻繁處罰車主,但這里違停太嚴重,有些車甚至停到了人行道上,嚴重影響了道路通行?!痹撠撠熑朔Q。

        配套停車場年內(nèi)完工

        黃金口站作為4號線的始發(fā)站之一,周邊規(guī)劃有配套停車常但為何這個停車場還沒有發(fā)揮作用呢?

        記者從武漢市地鐵集團了解到,配套停車場正在修建中。記者在現(xiàn)場看到,停車場主體構(gòu)建完工,但并未投入使用,也未見有人施工。不過,仍有一些車停在里面。

        武漢市地鐵運營公司一名負責人介紹,當初規(guī)劃的配套停車場,大概能提供200個車位,但由于資金等原因,建設過程緩慢,目前尚未投入使用。武漢市地鐵集團也表示,今年將加快建設,最快年內(nèi)可以緩解停車難的問題。

        可暫停在汽車店車位

        配套停車場還未建成,眼下有沒有辦法讓車主可暫時停車呢?

        “能否在周邊開辟停車場?哪怕收費,也比開車上班便宜。”在采訪中,一些市民說。

        記者沿黃金口地鐵站周邊走訪,發(fā)現(xiàn)附近有一新建的4S店,內(nèi)有部分車位可以向外提供。另外,武漢市地鐵運營公司透露,地鐵站附近的雷諾汽車公司也有百余車位對外開放,不過需收取費用。

        本文來源:荊楚網(wǎng)-楚天都市報

        
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