浙江交通廳長(zhǎng)談美麗鄉(xiāng)路：道路彎一彎多一條風(fēng)景線
2016-01-27
郭劍彪發(fā)言吳雨辰攝
中新網(wǎng)杭州1月25日電(見(jiàn)習(xí)記者吳雨辰)“在美麗浙江的打造過(guò)程中，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)過(guò)程中，我們要建設(shè)美麗的鄉(xiāng)村公路，道路彎一彎，可能就會(huì)多一條風(fēng)景線。”25日，在浙江省十二屆人大四次會(huì)議中，列席會(huì)議的浙江省交通廳廳長(zhǎng)郭劍彪提出，在農(nóng)村公路的建設(shè)中修建美麗公路，讓美麗浙江的理念滲透到到交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理中。
多山，是浙江的地形特征，浙江素有“七山一水兩分田”的說(shuō)法。在浙西和浙南的山區(qū)，交通不便一直是制約山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素。
為了改善浙江的交通狀況，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，近些年，浙江在交通方面的投入巨大。據(jù)浙江省交通廳廳長(zhǎng)郭劍彪介紹，在“十一五”到“十二五”期間，浙江省對(duì)交通的投資接近8000億，相當(dāng)于1949年到2005年投資總和的2.7倍。在浙江“十三五”規(guī)劃綱要草案中，還提出了實(shí)施“萬(wàn)億綜合交通工程”，即“十三五”期間，浙江安排綜合交通投資約12000億元。
如此巨大的投入勢(shì)必會(huì)給浙江的交通帶來(lái)重大改觀，不過(guò)，在道路建設(shè)過(guò)程中，特別是對(duì)于農(nóng)村公路的建設(shè)，郭劍彪有自己的看法。
“我認(rèn)為，在農(nóng)村公路建設(shè)中，不要按照主干道、國(guó)省道的思維方式去建設(shè)。我反對(duì)越寬越好、越直越好，農(nóng)村公路最主要的目的是要暢通，有時(shí)涉及到非常寶貴的土地資源時(shí)，稍微窄一點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)椴皇侵鞲傻?，交通流量不大，不?huì)擁堵?！痹诠鶆Ρ肟磥?lái)，對(duì)于一些重要的生態(tài)資源，不能僅僅為了修路而劈山擋水，有時(shí)為了保護(hù)生態(tài)，讓道路彎一些、讓路面窄一些，無(wú)傷大雅。
在郭劍彪的心中，杭州淳安縣的淳楊公路就符合這樣建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。
2014年，淳楊公路完成改建工程正式通車，依山傍水的道路很快成了千島湖的一道風(fēng)景。淳楊公路70%的路段都在湖邊，碧綠的千島湖、鮮紅的自行車道和灰色的柏油路交相輝映，“風(fēng)景路”、“旅游路”、“生態(tài)路”等贊美紛至而來(lái)。道路連接的幾個(gè)村鎮(zhèn)也開(kāi)始發(fā)展農(nóng)村淘寶、休閑旅游、觀光農(nóng)業(yè)等富民產(chǎn)業(yè)，享受到了美麗公路帶來(lái)的生態(tài)紅利。
其實(shí)，郭劍彪期待的這種農(nóng)村公路，浙江已經(jīng)有了稱呼——“美麗公路”。浙江省省長(zhǎng)李強(qiáng)在浙江省十二屆人大四次會(huì)議上作政府工作報(bào)告時(shí)，提出了2016年十個(gè)方面的民生實(shí)事，在加強(qiáng)農(nóng)村惠民服務(wù)方面中，“提升6000公里美麗鄉(xiāng)村公路”赫然在列。
不僅僅是郭劍彪，浙江省人大代表、臺(tái)州市公路管理局副局長(zhǎng)林宗國(guó)也看到了美麗公路的好處。
“在美麗公路的修建工程中，保持自然環(huán)境、不要刻意破壞，這也是展示當(dāng)?shù)刈匀伙L(fēng)光特色，對(duì)農(nóng)村農(nóng)家樂(lè)的發(fā)展能起到很好作用，現(xiàn)在城里人往鄉(xiāng)下走，這對(duì)旅游發(fā)展會(huì)帶來(lái)很大幫助，對(duì)美麗鄉(xiāng)村本身的建設(shè)也會(huì)有很有好處。”林宗國(guó)說(shuō)。
“在美麗浙江的打造過(guò)程中，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)過(guò)程中，我們要建設(shè)美麗的鄉(xiāng)村公路，道路彎一彎，可能就會(huì)多一條風(fēng)景線。”郭劍彪透露，浙江省交通廳今后可能還會(huì)出臺(tái)農(nóng)村公路的指導(dǎo)意見(jiàn)，把美麗浙江的理念滲透到到交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理中。
