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改善高鐵餐飲關(guān)鍵是不要爭小利
2016-01-27
隨著2016年春運大幕開啟,高鐵“小餐飲”頻頻引發(fā)旅客“大吐槽”。此前,有旅客反映高鐵廉價盒飯供應(yīng)不足,鐵路公司表示馬上改進,確保供應(yīng);近日,又有網(wǎng)友質(zhì)疑高鐵不提供方便面,再次引發(fā)公眾吐槽。餐飲服務(wù)頻頻將鐵路公司推上風口,折射出公眾對提高列車餐飲服務(wù)的期待,也暴露當前列車餐飲服務(wù)存在的短板。
在吃的問題上,眾口難調(diào)是難免的,但并不代表有關(guān)服務(wù)提供方就可以無所作為。餐飲服務(wù)既要考慮高消費人群,也要考慮低消費人群,吃方便面可能確實影響高鐵車廂內(nèi)的空氣,15元一份的盒飯需求量并不穩(wěn)定,但鐵路方面不能就此忽略這部分需求的存在。鐵路部門曾規(guī)定,餐飲供應(yīng)品種應(yīng)多樣化,有高、中、低不同價位的預(yù)包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品,確保2元預(yù)包裝水和15元盒飯不斷供。既然如此規(guī)定了,就應(yīng)當如此執(zhí)行。
高鐵餐飲服務(wù)要想獲得廣泛認可,必須有海納百川的心胸。一些消費者建議,如果鐵路部門認為方便面有損“空氣質(zhì)量”,完全可以引進一些更為適合的餐飲選擇,比如優(yōu)質(zhì)的面包、糕點食品等;還有一些消費者建議,對站臺、車廂餐飲放開競爭,讓低價、優(yōu)質(zhì)者上,在保證經(jīng)營者合理利潤基礎(chǔ)上杜絕暴利。相關(guān)部門如果能從優(yōu)化餐飲服務(wù)供給的角度出發(fā),引進更多市場信譽好的生產(chǎn)廠家,通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)引導(dǎo)乘客消費,讓乘客花錢花得痛快,吃飯吃得順心,就能實現(xiàn)市場機制下的多贏。
時至今日,高鐵已經(jīng)不是“奢華”的出行選擇,而是普通老百姓日常生活所需。鐵路方面要改善餐飲服務(wù),關(guān)鍵是不要爭小利。如果在廉價盒飯、飲用水等方面爭小利,將消費者應(yīng)當享受的多選變?yōu)閱芜x,讓消費者產(chǎn)生“被打劫”的感覺,注定得不償失、因小失大。
春運中,舒適、便捷的高鐵是消費者的熱眩每一份乘車體驗,都是一個口碑。鐵路公司應(yīng)把乘客體驗放在更加重要位置,以更加貼心、開放的服務(wù)理念,及時吸納消費者提出的合理意見,彌補管理中存在的漏洞,在盒飯、飲用水等諸多領(lǐng)域改良供貨結(jié)構(gòu),讓產(chǎn)品和服務(wù)供給多樣化、優(yōu)質(zhì)化,讓高鐵乘客發(fā)自內(nèi)心點贊。記者王凱蕾、歐甸丘
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