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北京市交通委:能保證單雙號行駛期間公交運力

2016-01-27　

        原標(biāo)題：北京市交通委稱“能保證單雙號行駛期間公交運力”

        中新網(wǎng)北京1月27日電(記者曾鼐)針對“如果北京采暖季單雙號行駛常態(tài)化，公交系統(tǒng)特別是軌道交通網(wǎng)絡(luò)能否保障運力和安全”的問題，北京市交通委委員、新聞發(fā)言人容軍27日說，研究采暖季出現(xiàn)持續(xù)重污染、啟動單雙號行駛措施，主要是建立在治理空氣污染、保護(hù)民眾健康的角度來考慮的。他表示，單雙號行駛期間，會有多少人從開車變?yōu)槌俗怀鲂?，要加多少車次，都有過測算，公共交通保障沒有問題。

        27日下午，北京市十四屆人大四次會議舉行“緩解交通擁堵”專題新聞發(fā)布會。

        容軍在發(fā)布會上說，北京市交通部門研究過擁堵和機動車排放的關(guān)系，雖然每次污染成分、原因都不一樣，但減排是基本的道理。他說：實行“單雙號，肯定交通就會不擁堵了，這是顯而易見的一個附加值?！?br />
        他表示，采暖季出現(xiàn)持續(xù)重污染、啟動單雙號限行措施是否會出臺、什么時候出臺，都不確定；但是，北京已經(jīng)有多次單雙號行駛的經(jīng)驗。

        容軍說：“測算過，如果單雙號行駛，會有多少人從開車到公交出行，要加多少車輛、加密多少車次，有過經(jīng)驗?！?br />
        報道顯示，2007年以來，北京曾六次啟動機動車單雙號行駛措施，其中有4次是國家重大活動期間的交通管理措施，分別發(fā)生在北京奧運會、慶祝建國60周年、北京APEC會議、“九·三”閱兵期間。那時，與交管措施并行的，還有中央和國家機關(guān)、事業(yè)單位和社會團(tuán)體，北京市機關(guān)、事業(yè)單位和社會團(tuán)體調(diào)休放假。

        2015年12月，北京市兩次啟動空氣重污染紅色預(yù)警，與機動車單雙號行駛并行的，還有2000多家企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)，全市中小學(xué)、幼兒園停課。人口普查統(tǒng)計顯示，北京市6-14歲的學(xué)齡兒童超過100萬人。

        北京市重大項目建設(shè)指揮部辦公室總工程師楊廣武今天在發(fā)布會上介紹，目前，北京軌道交通路網(wǎng)最高日客運量已達(dá)1195萬次，日均客運量超過1000萬人次，是世界上最繁忙的軌道交通路網(wǎng)之一。

        現(xiàn)實生活中，在早晚高峰時段，北京地鐵部分站點實行限制客流等措施并不罕見。

        目前，北京市機動車保有量已達(dá)561萬輛，預(yù)計今年年底，機動車總量將達(dá)到約575萬輛。如果單雙號行駛常態(tài)化，意味著還將有大批私家車主繼續(xù)涌入公共交通系統(tǒng)。(完)

        責(zé)任編輯：蘇未然SN226

        文章關(guān)鍵詞：空氣污染單雙號

        

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