德勝大橋預(yù)計月內(nèi)全線通車
2016-01-28
三年內(nèi)順德擬花千萬對公路橋進(jìn)行“體檢”德勝大橋預(yù)計月內(nèi)全線通車早在2013年，德勝大橋通往大汕島的樓梯接口處就已發(fā)現(xiàn)有大裂縫。鄭俊彬攝
南方日報訊從去年9月起，橫跨順德東部新城德勝河的德勝大橋因為修復(fù)工程進(jìn)入臨時交通管制，預(yù)計這座順德東部新城南北交通主干道將于近期結(jié)束修復(fù)全線通車。27日記者從順德區(qū)公共資源交易中心獲悉，2016年——2018年三年間，順德擬花1130萬元對公路橋進(jìn)行“體檢”。
德勝大橋修復(fù)期提前一個月結(jié)束
據(jù)了解，從2015年10月中旬開始，順德區(qū)恒順交通投資管理公司作為德勝大橋的修建方，采取較為靈活的封道方式，減少對市民影響，即在每日上午7時到9時，下午5時到7時的上下班高峰期，多開辟出一條小車道方便車輛通行。不過還是有市民反映稱因為大良、容桂作為順德百萬級人口集聚區(qū)，且德勝大橋又是兩個區(qū)域僅有的兩個陸地通道之一，如今感覺修橋進(jìn)度較慢，影響其正常使用。
對此恒順公司橋梁加固專責(zé)組組長練偉雄指出，早在2013年3月，恒順公司委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對德勝大橋進(jìn)行年度定期檢查時，發(fā)現(xiàn)橋梁存在主航道橋左右幅橋跨中部分存在較大程度的下?lián)稀⑾淞旱装寤炷亮芽p較多，次航道橋支座脫空等病害情況，都對這座有著20多年“橋齡”的大橋造成潛在的安全威脅，為此，恒順公司組織各方專業(yè)力量對德勝大橋展開了合同工期為5個月的維修加固處理。
“因為大橋受用年限較長，所以修復(fù)時要對主航道左右幅橋、主航道橋支座進(jìn)行除銹處理等多個工序，所以市民看起來修建速度進(jìn)展較慢。”練偉雄指出，按照相關(guān)合同施工計劃，德勝大橋工期應(yīng)在2月底完工。不過經(jīng)過積極協(xié)調(diào)，公司也加大了施工人員和設(shè)備投入，本次德勝大橋維修加固工程預(yù)計最快于本月內(nèi)完工通車，預(yù)計能提前一個月結(jié)束。
三年內(nèi)轄區(qū)有19條隧道需定期檢查
目前對德勝大橋進(jìn)行維修加固只是恒順公司的其中一項重點工作，鑒于順德處于水網(wǎng)交錯地帶，公路橋修建密度相對較高，為了保證橋梁使用的安全度，該公司必須盡可能對所有公路橋進(jìn)行定期體檢。
按照順德區(qū)公共資源交易中心27日提供信息顯示，此次順德區(qū)恒順交通投資管理公司根據(jù)相關(guān)要求，作為招標(biāo)方從2016年起，將對所屬橋梁約285座進(jìn)行定期檢查，2017年和2018年，對約185座、約195座橋梁進(jìn)行相同檢查，此外還有19條隧道需要定期檢查，約10座橋進(jìn)行撓度觀測。
“公路橋梁定期檢查按規(guī)定由管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)，檢查頻率是一、二類橋梁每三年不少于1次，三類橋梁每兩年不少于1次，四類橋梁每年不少于1次，未完成封閉或拆除的五類橋應(yīng)派專人每月跟蹤檢查?！毕嚓P(guān)政府部門工作人員表示，除上述情況外，按佛山市新規(guī)定新建橋梁交付使用后1年內(nèi)應(yīng)組織1次定期檢查。
該工作人員稱，公路橋梁定期檢查定期檢測結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評估分級。橋梁技術(shù)狀況評定的深度應(yīng)滿足構(gòu)件、部件、結(jié)構(gòu)（橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)）和總體評定等四個層級的要求，按有關(guān)規(guī)定編制定期檢查報告。
作者：尹輔華本文來源：南方日報。更多精彩內(nèi)容請登錄南方網(wǎng)(http://www.southcn.com)
