浙江：長興公路人堅守6天5夜換來公路暢通
2016-01-28
2016年的第一場雪，紛紛揚揚如約而至，浙江長興大地銀裝素裹，霸王級寒潮強勢來襲，霎時間，南方城市天寒地凍，冷徹心骨。零下4度，零下9度，零下12度，氣象預(yù)報不斷刷新人們對南方城市的認知。長興縣境內(nèi)的5條國省道和39條縣道接受極寒考驗，長興公路部門科學調(diào)度，干群同心，創(chuàng)造了境內(nèi)國道、省道、縣道公路全暢通無滯留，確保了南來北往的旅客和物資在長興境內(nèi)順利通行。
未雨綢繆400余人待崗待命
“今年在春運期間遇上雨雪寒潮天氣，是對我們工作的一次考驗，我們要確保管養(yǎng)道路暢通無阻，讓大伙都早點回家過年?！?月19日下午，公路管理局召開防雨雪冰凍天氣工作布置會，會上，長興縣公路管理局局長王楚斌斬釘截鐵的強調(diào)。
會議對防冰雪工作做了具體安排落實，要求全體公路人加強養(yǎng)護路政巡查，加強工程施工管理，加強應(yīng)急搶險保障，加強安全檢查督查，加強值班信息報送。要求全體工作人員保持24小時通訊暢通，隨時待命。與此同時，長興公路管理局建立了抗冰雪保暢通公路人奮戰(zhàn)微信群，局班子領(lǐng)導、一線指揮人員、幕后工作人員均加入群內(nèi)，第一時間將險情及搶險進展匯報至群內(nèi)。
4個小組靠前作戰(zhàn)全面出擊
1月20日，全局上下進入抗擊冰雪作戰(zhàn)狀態(tài)，成立了以局主要領(lǐng)導為總指揮的防雪抗冰凍中心，下設(shè)道路搶險組、后勤保障組、損失評估組、應(yīng)急搶險分隊、宣傳組等五個小組。其中又將道路搶險按照地區(qū)劃分成4個小組，每個分管領(lǐng)導帶領(lǐng)一個小組，各分管領(lǐng)導深入一線靠前指揮，第一小組：以104國道為重點，主要負責城區(qū)中心站管養(yǎng)線路，第二小組：以318國道為重點，主要負責318站管養(yǎng)線路，第三小組：以301省道為重點，主要負責城西站、長廣站管養(yǎng)線路。第四小組：以306省道為重點，主要負責和平站管養(yǎng)線路。當晚，每個小組均安排人員通宵值班，20日下午6點半左右，長興開始飄雪，各個搶險組馬上安排人員展開巡查，后半夜開始，每個小組均在轄區(qū)危險路段以及橋梁、下坡路段設(shè)置了警示牌，提醒車輛注意行車安全。凌晨6時開始，各個小組安排了鏟雪車、水車、撒石子車等等機械進行除雪防滑作業(yè)。
當晚9點27分，湖州指揮中心發(fā)出通知，啟動防雨雪冰凍Ⅱ級相應(yīng)。隨著時間的推移，長興公路局抗冰雪保暢通公路人奮戰(zhàn)微信群內(nèi)從各個小組不斷發(fā)來最新的情況?！翱h道泗槐線云峰嶺段有少量積雪，目前不影響通行”；“104國道李家巷互通大橋橋面積雪，已經(jīng)組織鏟雪車鏟雪，組織了人員清掃”；“長達線已經(jīng)完成石子鋪灑20噸”；4支活躍在一線的小組隨時匯報著轄區(qū)內(nèi)路面的進展，以及各自所采取的措施，微信每一次的響動，都牽動著全體公路人的心。
國省道干線保暢刻不容緩
1月22日晚凌晨5點左右，長興境內(nèi)再降大雪，凌晨開始，各條路面開始結(jié)冰，104國道長興夾浦香山嶺路段比較特殊，這一段是江蘇進入浙江第一個最大、最長的上下坡路段，而此處東臨太湖，西面臨山，在降雪過后氣溫驟降，大約在20分鐘之內(nèi)，香山嶺3公里的路段迅速結(jié)冰，冰晨厚度有2-3公分，這一段變成一條“冰路”，104國道夾浦香山嶺路段是江蘇進入浙江的重要出入口，緊挨104國道東面的杭寧高速由于發(fā)生事故，車輛通行緩慢，大批車輛改道104國道，因此104國道交通壓力更加繁重。
早上7點，一輛山東牌照的大貨車裝載了20多噸的貨物，由于路面結(jié)冰打滑，大貨車方向盤失控橫在了香山嶺段公路中間，導致30余輛車輛滯留，7點10分左右，夾浦路政中隊巡查至此，發(fā)現(xiàn)這一情況后，夾浦路政中隊中隊長陳根良指揮隊員們立即開展救援，他們用大石塊堵住大貨車的車輪，并在車輪四周撒上石子，防止大貨車打滑造成其他事故，同時，陳根良與城區(qū)中心站取得聯(lián)系，要求迅速派遣撒料車撒石子防滑，然而，由于路面結(jié)冰嚴重，裝載著石子的撒料車根本開不進來，只能用鏟車裝載石子，慢慢前行，再由養(yǎng)護工人們用鐵鍬將石子撒在結(jié)冰的地方，經(jīng)過連續(xù)兩小時的努力，這3公里回家路終于搶通，路面恢復了通行秩序。
這只是長興公路局眾多搶險畫面中的一個普通畫面，在此次與冰雪的作戰(zhàn)中，長興公路人腳踏冰封大地，頭迎刺骨寒風，在酷寒中保著一方道路的平安與暢通。
搶通最后一公里抗雪除冰全面告捷
“通車了！通車了！總算是搶通了”1月25日，下午3點半，在縣道初康-臺基公路（泗槐線），318公路管理站站長、泗安路政中隊中隊長朱火平一臉欣喜的宣布。1月22日晚7點左右，公路路政車巡查至此發(fā)現(xiàn)，由于積雪多，溫度低，路面結(jié)冰，車輛打滑嚴重，部分車輛發(fā)生碰撞。出于安全考慮，公路部門將縣道初康-臺基公路（泗槐線）進行了封道。
據(jù)了解，縣道初臺線全程20余公里，是全縣海拔最高、溫度最低、積雪最多的縣道，這條公路位于山區(qū)，又與橫（山介）水庫接壤，公路邊生長著大量毛竹，大雪過后路上特別容易結(jié)冰，積雪還壓斷了路邊的毛竹嗎，許多毛竹橫在路上，極易引發(fā)事故。盡管連日來泗安路政中隊的隊員與318公路管理站的養(yǎng)護人員們，不間斷的在這條路上進行著巡查，以及用竹竿敲擊毛竹上的積雪給毛竹減壓。但隨著降雪的增大，路面結(jié)冰打滑情況嚴重。1月22日當晚，巡查至此的二輛路政車輛一度陷入困境，動彈不得。路政隊員們在車輛上裝上了防滑鏈，大家費了九牛二虎之力，好不容易才把巡查車才開出這條“冰道”，第二日一早，318公路管理站就調(diào)來養(yǎng)護人員與機械設(shè)備，一邊人工撒上融雪劑，一邊撒上防滑料，小心翼翼除冰開路，經(jīng)過三天的努力，這20余公里的路面總算是搶通了，至此，全縣國省道、縣道安全暢通，抗雪除冰工作全面告捷。
大道通途，橫貫東西、縱穿南北，6天5夜里，長興公路局4支搶險小分隊出累計出動4200人次，投入防滑石料累計1240噸、工業(yè)鹽累計75噸，投入搶險機械撒料車累計246臺班、鏟車累計155臺班、滑移裝載機累計26臺班、除雪車累計40臺班、除雪撒鹽車累計11臺班、灑水車累計14臺班、設(shè)置警示標志牌累計100塊。正是公路人一次次不懼風雪，不懼艱難的努力，用心、用力、用情營造出了一條“暢、安、舒、美”的回家路，也正因為他們的奉獻，讓一條條的道路變得更有溫度。
