首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
交通部回應(yīng)韓國(guó)“世越號(hào)”沉船打撈進(jìn)展
2016-01-28
央廣網(wǎng)北京1月28日消息(記者馮會(huì)玲)據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,今天上午,交通運(yùn)輸部召開(kāi)2015年海上搜救專題發(fā)布會(huì)。
發(fā)布會(huì)上,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)韓國(guó)世越號(hào)沉船打撈的進(jìn)展做了回應(yīng)。他介紹稱,世越號(hào)的沉船打撈存在很多難點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)水文條件非常復(fù)雜,水流很急,而且水下能見(jiàn)度很差,分層流非常明顯,對(duì)潛水作業(yè)的影響非常大。另外,韓國(guó)政府對(duì)這次打撈的要求也非常高,為了能夠最大限度保持遺留船里9名遇難者遺體的完整,韓國(guó)政府要求對(duì)沉船進(jìn)行整體打撈,確保沉船狀態(tài)不發(fā)生變化,船體結(jié)構(gòu)不能損壞,對(duì)防污污染的要求也非常高,這跟以往沉船打撈截然不同,增加了作業(yè)難度和風(fēng)險(xiǎn)。
8月12號(hào),打撈船在抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,開(kāi)始夜以繼日24小時(shí)輪番作業(yè),截止2015年年底,已按照計(jì)劃完成沉船,9個(gè)船體油艙和船體內(nèi)滲出的油污的回收工作,一共抽取油水混合物954立方米,完成136扇窗以及16扇門的安全網(wǎng)的安裝工作。
(原標(biāo)題:交通部回應(yīng)韓國(guó)“世越號(hào)”沉船打撈進(jìn)展)
本文來(lái)源:央廣網(wǎng)
上一篇:
杭大路斑馬線撤3條還要禁左近期杭城部分道路將繼續(xù)優(yōu)化
下一篇:
高速行駛擦后視鏡新手開(kāi)新車撞護(hù)欄
延伸閱讀:
·
武警交通部隊(duì)開(kāi)辟生命通道當(dāng)先鋒
·
國(guó)家交通部領(lǐng)導(dǎo)考察馬鞍山長(zhǎng)江大橋工程
·
江蘇寶應(yīng):公路部門及時(shí)更新橋公路橋梁管理數(shù)據(jù)迎國(guó)檢
·
上虞立交橋坍塌疑為嚴(yán)重超載
·
交通部總工周海濤:“軌索滑移法”原創(chuàng)工藝值得推廣
·
交通部:西部地區(qū)二級(jí)高速公路收費(fèi)將加快取消
·
清理公路違規(guī)收費(fèi)要真說(shuō)真干
·
交通部:制止危及橋梁安全超限車輛上路上橋
·
交通部:長(zhǎng)途車開(kāi)車前需介紹出事故怎樣逃生
·
交通部要求堅(jiān)決防范惡性塌橋事故再次發(fā)生
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)