多條高速公路同步動(dòng)工北江擴(kuò)能升級(jí)全線開工
2016-01-29
2015年9月下旬，廣清高速公路改擴(kuò)建工程慶豐至流溪河、獅嶺至古錢嶺互通段通過交工驗(yàn)收，于10月1日交付通車使用。雙向八車道通行，有效緩解通行壓力。曾亮超攝
黨的十八屆三中全會(huì)召開以來，結(jié)合《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》，如何加快交通建設(shè)成為清遠(yuǎn)上下熱議的話題。
作為“交通大會(huì)戰(zhàn)”主戰(zhàn)場(chǎng)之一的清遠(yuǎn)，至2015年底全市等級(jí)公路總里程達(dá)24803公里，排名全省第一位，比“十一五”期末新增6569公里。業(yè)內(nèi)人士指出，到2018年，清遠(yuǎn)將基本建成總里程超1100公里的“五縱三橫”高速公路網(wǎng)，成為粵東西北高速公路密度最大的地區(qū)，交通優(yōu)勢(shì)將成為清遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)振興發(fā)展的新引擎。
回顧2015年，清遠(yuǎn)大交通建設(shè)亮點(diǎn)紛呈，為振興清遠(yuǎn)提供了強(qiáng)有力的交通支持：北江航道擴(kuò)能升級(jí)項(xiàng)目全線開，佛清從高速公路清遠(yuǎn)段和汕湛高速惠（州）清（遠(yuǎn)）段同時(shí)動(dòng)工，首座斜拉橋北江四橋正式動(dòng)工，全省最長(zhǎng)爛路清連二級(jí)公路完成改造等等。
●南方日?qǐng)?bào)記者魏金鋒
1.中心城區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)第二批項(xiàng)目啟動(dòng)
2015年3月1日，清遠(yuǎn)舉行了市域國省道改造和中心城區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)第一批項(xiàng)目建成啟用暨第二批項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。其中市域國省道改造的第二批啟動(dòng)項(xiàng)目包含清遠(yuǎn)新地標(biāo)清遠(yuǎn)市北江四橋等7個(gè)項(xiàng)目，中心城區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)第二批啟動(dòng)項(xiàng)目則包含公園及防災(zāi)減災(zāi)類、市政道路類、房建類等共38個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約為112億元。
近年來清遠(yuǎn)緊緊圍繞建設(shè)“兩區(qū)兩城”發(fā)展定位，以“三大抓手”為突破口，全面實(shí)施“橋頭堡”戰(zhàn)略，扎實(shí)推進(jìn)幸福美麗清遠(yuǎn)建設(shè)，一大批對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生事業(yè)有重要影響的重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。同時(shí)，清遠(yuǎn)啟動(dòng)了交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，全力推動(dòng)交通公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“五縱三橫”超1000公里高速公路未來將貫穿清遠(yuǎn)，對(duì)市域1600多公里國省道中約1000公里實(shí)施改造。
2.廣清高速改擴(kuò)建路段國慶開通
2015年9月下旬，廣清高速公路改擴(kuò)建工程慶豐至流溪河、獅嶺至古錢嶺互通段通過交工驗(yàn)收，于10月1日交付通車使用。廣清高速公路上述兩路段實(shí)現(xiàn)雙向八車道通行，有效緩解通行壓力。
據(jù)介紹，慶豐至流溪河段，起點(diǎn)位于原廣清慶豐收費(fèi)站，途經(jīng)石井鎮(zhèn)朝陽村，終點(diǎn)位于江高鎮(zhèn)南崗村，長(zhǎng)5.81公里。此路段實(shí)現(xiàn)八車道通車后將有效緩解朝陽出入口長(zhǎng)期擁堵的問題。獅嶺至古錢嶺互通段，起點(diǎn)位于廣州市花都區(qū)獅嶺互通立交，途經(jīng)銀盞，終點(diǎn)位于清遠(yuǎn)市龍?zhí)伶?zhèn)銀盞天坪嶺山體南側(cè)，長(zhǎng)8.124公里。獅嶺至古錢嶺互通的開通，解決了銀盞地區(qū)及107國道沿線車輛需繞行的問題。
3.廣清城軌清遠(yuǎn)站龍?zhí)琳綯OD規(guī)劃獲批
2015年10月28日，廣東省政府網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布《廣東省人民政府關(guān)于第三批第一組珠三角城際軌道站TOD綜合開發(fā)規(guī)劃的批復(fù)》（以下簡(jiǎn)稱《批復(fù)》），原則同意望洪站、南頭站、東升站、清遠(yuǎn)站、龍?zhí)琳镜?個(gè)軌道交通站場(chǎng)公交導(dǎo)向型（TOD）綜合開發(fā)規(guī)劃?！杜鷱?fù)》要求，5個(gè)TOD綜合開發(fā)規(guī)劃要納入各有關(guān)市“十三五”近期建設(shè)規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃。
據(jù)清遠(yuǎn)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站《清遠(yuǎn)TOD站點(diǎn)及周邊地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃與詳細(xì)設(shè)計(jì)批前公示》顯示，廣清城軌清遠(yuǎn)站規(guī)劃范圍為城際軌道站場(chǎng)周邊半徑約800米范圍內(nèi)，西至廣清大道，東至規(guī)劃水道，北以清遠(yuǎn)大道為界，南至民生三路。
據(jù)《龍?zhí)罷OD站點(diǎn)及周邊地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃與詳細(xì)設(shè)計(jì)批前公示》顯示，廣清城軌龍?zhí)琳疽?guī)劃范圍為廣清大道以東、鳳翔南路以西、南至佛清從高速，規(guī)劃總用地面積366.32公頃，其中建設(shè)用地面積339.97公頃，規(guī)劃人口規(guī)模6.3萬人。
4.全省最長(zhǎng)爛路完成改造
2015年10月下旬，全長(zhǎng)189公里，爛了10年的全省最長(zhǎng)爛路清連二級(jí)公路終于完成路面改造，清遠(yuǎn)北部地區(qū)沿線百萬群眾出行迎來一條不收費(fèi)的“致富路”。
清連二級(jí)公路起點(diǎn)位于清新區(qū)逕口，終于連州市鳳頭嶺，呈南北走向，途經(jīng)清新區(qū)、陽山縣、連州市共14個(gè)鎮(zhèn)，輻射連南、連山兩個(gè)少數(shù)民族縣，而且還是聯(lián)系湖南的重要出省通道，影響著沿線100多萬人的出行和生產(chǎn)生活。經(jīng)與經(jīng)營(yíng)業(yè)主協(xié)調(diào)，報(bào)省公路管理局和市人民政府批準(zhǔn)，清遠(yuǎn)市公路局主動(dòng)把含有近五分之四“爛路”和“次差路”全長(zhǎng)253公里的清連二級(jí)公路接養(yǎng)過來，于2014年10月啟動(dòng)了其中189公里的路面改造。經(jīng)過一年的徹底改造，近日終于終結(jié)了該道路長(zhǎng)期處于廣東國省道最長(zhǎng)“次差路”的歷史。
5.北江航道擴(kuò)能升級(jí)全線開工
2015年10月28日，北江航道擴(kuò)能升級(jí)項(xiàng)目全線開工動(dòng)員大會(huì)在清遠(yuǎn)市清城區(qū)飛來峽鎮(zhèn)舉行。這是繼2014年12月17日北江（烏石至三水河口）航道擴(kuò)能升級(jí)先行工程開工建設(shè)后，我省打造西江、北江黃金水道，大力推進(jìn)內(nèi)河航道建設(shè)和航運(yùn)發(fā)展的又一重要舉措。北江航道擴(kuò)能升級(jí)后，將與西江連通并入珠三角高等級(jí)航道網(wǎng)，千噸級(jí)船舶能順利通航，潛在貨運(yùn)量突破2000萬噸/年，將成為粵北地區(qū)與沿海港口互聯(lián)互通的便捷通道。
該項(xiàng)目總投資約70億元。北江項(xiàng)目分兩個(gè)階段推進(jìn)，第一階段北江（烏石至三水河口）航道擴(kuò)能升級(jí)先行工程已于2014年12月17日開工，該先行工程主要是航道整治，里程約145公里，目前先行工程已進(jìn)入尾聲；第二階段北江濛里、白石窯、飛來峽、清遠(yuǎn)四處樞紐2015年10月28日全線同時(shí)開工，計(jì)劃2017年底前完工。
6.綜合交通規(guī)劃獲批準(zhǔn)并公示
2015年12月上旬，市規(guī)劃局發(fā)布了《清遠(yuǎn)市城市綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃》批后公示。該規(guī)劃背景研究范圍為清遠(yuǎn)市域范圍；核心規(guī)劃范圍為清遠(yuǎn)市城市規(guī)劃區(qū)，包括清城區(qū)和清新區(qū)的太和、太平、山塘與三坑四鎮(zhèn)，面積約1833平方公里。規(guī)劃年限為2030年，遠(yuǎn)景展望至2030年以后。
對(duì)外交通規(guī)劃方面，將規(guī)劃形成“四橫七縱+一江+四軌+四大樞紐”的對(duì)外交通格局?！八臋M七縱”：“兩橫兩縱”高速路-汕湛高速、佛清從高速、廣樂高速、廣清高速及“兩橫五縱”快速路-湖城大道-清佛公路、銀英公路-清三大道、城西大道、清西公路、東環(huán)快速、S114、漫江大道北延線；“一江”：北江航道；“四軌”：京廣高鐵、京廣鐵路、廣清城際、肇清佛城際；“四大樞紐”：京廣高鐵站、江南客運(yùn)站、廣清城際長(zhǎng)隆樞紐、廣清城際清遠(yuǎn)中心樞紐。
7.《廣清一體化交通專項(xiàng)規(guī)劃》獲批準(zhǔn)并公示
2015年12月中旬，市規(guī)劃局在官網(wǎng)發(fā)布了《廣清一體化交通專項(xiàng)規(guī)劃》批后公示。本次規(guī)劃范圍為廣清兩市行政區(qū)，面積約2.6萬平方公里；重點(diǎn)規(guī)劃區(qū)域?yàn)閺V州市花都區(qū)、從化區(qū)，清遠(yuǎn)市南部都市區(qū)以及佛岡縣，面積約6138平方公里。本次規(guī)劃年限近期為2017年，遠(yuǎn)期為2020年。
軌道交通一體化規(guī)劃5條銜接通道，主要包括：現(xiàn)狀2條（武廣高鐵、京廣鐵路）、在建1條［廣清城際一期（清遠(yuǎn)至廣州北站）在建、二期（廣州北站至廣州火車站）未建］、規(guī)劃2條（揭梧鐵路、佛岡輕軌）。樞紐方面主要依托白云國際機(jī)嘗廣州站、廣州南站等3個(gè)綜合交通樞紐，形成廣清一體化的樞紐共享體系。
8.首座斜拉橋北江四橋正式動(dòng)工
2015年12月18日，清遠(yuǎn)市北江四橋舉行動(dòng)工儀式，市委書記、市人大常委會(huì)主任葛長(zhǎng)偉在施工現(xiàn)場(chǎng)宣布該工程正式動(dòng)工。
清遠(yuǎn)市北江四橋位于鳳城大橋和五橋之間，距兩座橋均為2.2公里，起點(diǎn)在沿江東路北側(cè)約350米處，終點(diǎn)在北江一路南側(cè)約400米處。大橋按雙向六車道設(shè)計(jì)，斷面寬度48米，兩側(cè)設(shè)綠化帶、專用自行車道和人行道，總投資10億元，預(yù)計(jì)在2018年下半年建成通車。隨著北江四橋的開工建設(shè)，加上去年已開工的倫州大橋和現(xiàn)有的三座大橋，到2018年，清遠(yuǎn)將有五痤大橋橫跨北江連接市區(qū)南北（不含過境的高速公路跨江大橋）。屆時(shí)，一江兩岸的群眾出行更便捷，對(duì)加快燕湖新城北江兩岸片區(qū)發(fā)展的意義顯然易見。
9.兩大高速公路同時(shí)動(dòng)工
2015年12月28日上午，佛清從高速公路清遠(yuǎn)段和汕湛高速惠（州）清（遠(yuǎn)）段同時(shí)動(dòng)工，兩條高速為清遠(yuǎn)“五縱三橫”高速公路網(wǎng)中的“兩橫”，計(jì)劃2019年建成通車。
佛（山）清（遠(yuǎn)）從（化）高速北段是廣州、清遠(yuǎn)兩市路網(wǎng)規(guī)劃中的一條快速通道，起點(diǎn)位于花都區(qū)赤坭鎮(zhèn)官坑（廣佛交界處），順接佛清從高速公路南段，全長(zhǎng)約86公里。全線為雙向六車道，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)，總投資約111億元。汕（頭）湛（江）高速公路惠州至清遠(yuǎn)段全長(zhǎng)126.243公里，路線起于惠州市龍門縣龍華鎮(zhèn)，接廣河高速公路，分別與大廣、京珠、廣樂、清連等高速公路交叉，終于清遠(yuǎn)市清新區(qū)太和鎮(zhèn)，順接汕湛高速公路清遠(yuǎn)至云浮段。全線為雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)，總投資約218億元。其中，清遠(yuǎn)境內(nèi)長(zhǎng)76.42公里，清遠(yuǎn)段第一期工程投資約66.12億元。
10.全面消滅次差路
2015年，清遠(yuǎn)公路部門以“迎國檢”為契機(jī)，全面完成市域36個(gè)、680多公里、總投資超25億元的國省道改造項(xiàng)目（其中有18個(gè)項(xiàng)目納入市政府年度十件民生實(shí)事），提前完成清遠(yuǎn)市本屆政府確定“用兩到三年時(shí)間改變出盛出市基本沒有一條完整好路”的目標(biāo)。
按照我省出臺(tái)實(shí)施普通干線公路路域環(huán)境綜合整治的實(shí)施意見，市公路部門按照“零增量、減存量”的原則，把全市普通干線公路納入普通干線公路路域環(huán)境綜合整治工作范圍，聯(lián)同清遠(yuǎn)各級(jí)交通、公安、城管部門開展聲勢(shì)浩大的路域環(huán)境綜合整治行動(dòng)。目前已取得到階段性整治成果，并逐步形成以點(diǎn)帶面的路域整治工作格局。本文來源：南方日?qǐng)?bào)。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)登錄南方網(wǎng)(http://www.southcn.com)
