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陸晨:建成“祖國立交橋”任重道遠
2016-01-30 
        “十三五”期間,湖北將構建“五縱四橫”的綜合運輸通道,建成“祖國立交橋”,基本建成全國鐵路路網(wǎng)中心、全國高速公路網(wǎng)重要樞紐。(1月27日荊楚網(wǎng))

        交通是連接地區(qū)的重要紐帶,是輸送人才物資的重要通道,是可持續(xù)發(fā)展的重要保證,是經(jīng)濟發(fā)展和社會活動的“動脈”。

        回首“十二五”,湖北的“進位升級”離不開交通建設的跟進。過去五年,湖北完成公路水路固定資產(chǎn)投資4253億元,是“十一五”1900億元的2.24倍,穩(wěn)居中部第一,全國第三。從“高速公路里程超6000公里”到“20000多村村村通客車”……湖北交通基礎設施建設突飛猛進,“祖國立交橋”建設成果顯著。交通建設升級,推動貿(mào)易便利化條件顯著改善,國際交流、交往、交融更加便捷;交通體系完善,互聯(lián)互通,湖北才得以將區(qū)位優(yōu)勢提升為發(fā)展優(yōu)勢。

        站在“十三五”的起點,湖北摩拳擦掌,力爭實現(xiàn)“總量進位、質(zhì)量升級”的目標,沒有交通建設的提質(zhì)升級,“增速換擋”就無從談起。乘勢而上,“十三五”規(guī)劃對湖北交通發(fā)展的目標提出了更高定位,從建設“祖國立交橋”到建成“祖國立交橋”,“進位升級”意義重大。

        然而,“一字之差,卻是千斤重擔”,正如湖北省交通廳長尤習貴所說,建成“祖國立交橋”任重道遠。打通湖北發(fā)展“動脈”,離不開重大項目支撐,離不開基礎建設廣覆蓋。

        建成“祖國立交橋”,重大工程項目建設是“骨骼”,“快速推進漢十高鐵、鄭萬高鐵、天河機場三期、長江中游“645”深水航道整治、武漢長江中游航運中心”……構建以武漢為中心的高鐵骨干網(wǎng),加快新的“五縱四橫”建設,鞏固全國性綜合交通樞紐地位,湖北發(fā)展才有了賴以依靠的堅強支撐。

        建成“祖國立交橋”,交通建設廣覆蓋是“血管”,實現(xiàn)“一主兩副”高鐵直通,各市州通高鐵,形成省內(nèi)相鄰城市間1-2小時交通圈,武漢到全國主要經(jīng)濟中心城市5小時通達;全面實現(xiàn)縣縣通高速,打牢交通大底盤;“一主兩副”城市帶動作用才得以充分發(fā)揮,湖北就打通了生產(chǎn)要素的流動、城鎮(zhèn)體系發(fā)展的“血管筋脈”。

        構架堅強“骨骼”,打通“血管筋脈”,建成“祖國立交橋”,從“九省通衢”進位“九州通衢”,將為湖北實現(xiàn)科學發(fā)展、跨越式發(fā)展提供重大機遇,“總量進位、質(zhì)量升級”的光明前景值得期待。

        本文來源:荊楚網(wǎng)

        
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