首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
三類車致四成高速交通事故三年以下駕齡釀事故占三成
2016-01-31
山東省高速交警總隊有關(guān)負責(zé)人近日表示,客運車輛、?;愤\輸車和貨車是影響道路交通安全的重點車輛。江蘇省公安廳交警總隊日前對近三年春運期間公路交通事故及違章情況分析顯示,三年以下駕齡機動車駕駛?cè)艘l(fā)的交通事故占一般程序交通事故總數(shù)的三成。
2015年山東省客運車輛、?;愤\輸車和貨車共發(fā)生高速公路交通事故131起、造成103人死亡,分別占事故總起數(shù)和死亡總?cè)藬?shù)的40%和44%。
違法總數(shù)居前20名的客運企業(yè)違法總量達5550起,占全省客運車輛違法起數(shù)的46.4%。從違法起數(shù)前20名的?;愤\輸企業(yè)的車輛違法率來看,17個企業(yè)超過了40%,德州中國石油天然氣運輸公司齊河分公司74.3%的車輛存在違法,平均每車違法次數(shù)高達15.2起。
江蘇省公安廳交警總隊發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年-2015年春運期間,新手駕駛?cè)私煌ㄕ厥卤壤?。三年以下駕齡機動車駕駛?cè)艘l(fā)交通事故占一般程序交通事故總數(shù)的30.52%。其中,一年以下駕齡機動車駕駛?cè)艘l(fā)交通事故占一般程序交通事故總數(shù)的13.33%。
警方分析說,新手駕駛?cè)私煌ㄕ厥卤壤?,可能是因為很多新手尚未掌握高速駕駛技巧,在春運期間第一次開車走長途、上高速,容易將城區(qū)駕駛的不良習(xí)慣帶上高速公路,進而引發(fā)交通事故。警方提醒,對于實習(xí)期剛滿的新手駕駛員,建議不要單獨開車上高速,而對正處于實習(xí)期的駕駛?cè)?,更要?yán)格遵守相關(guān)法律規(guī)定,須有持相同或更高準(zhǔn)駕車型駕駛證滿三年以上的駕駛?cè)伺阃駝t不能單獨上高速。
本文來源:天津網(wǎng)-城市快報
上一篇:
多起車輛追尾昆曲高速中斷大量車輛擁堵
下一篇:
重慶修公路意外挖出南宋古墓墓主曾為江津縣令
延伸閱讀:
·
山西:禁止三類?;愤\輸車輛高速通行
·
肇慶兩大橋列入三類橋
·
沭陽縣開展三類維修市場綜合整治專項行動
·
沭陽縣三類機動車維修市場綜合整治專項行動初戰(zhàn)告捷
·
新疆高速路交警嚴(yán)查三類違法行為
·
整治小街小巷交通三類違停拖車
·
南陽專項整治三類車輛對所屬企業(yè)進行約談曝光
·
南陽市專項整治三類車輛預(yù)防重大交通事故發(fā)生
·
哈市群力新區(qū)增設(shè)三類交通設(shè)施新增2057個免費泊位
·
鐵路運輸法院發(fā)布三類執(zhí)行案情況
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號