首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
駐馬店市強(qiáng)化措施全面規(guī)范治超執(zhí)法行為
2016-02-01
一要深刻進(jìn)行反思,要認(rèn)真查找治超執(zhí)法工作中存在的不嚴(yán)不實(shí)不細(xì)的問(wèn)題,堅(jiān)決克服懶政怠政不作為、心存僥幸不在乎、因循守舊不創(chuàng)新的問(wèn)題,真正用自身素質(zhì)提高去提升治超執(zhí)法水平。二要認(rèn)真進(jìn)行整改,整改問(wèn)題要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,要從自己身上找問(wèn)題,對(duì)于通報(bào)的問(wèn)題,各縣區(qū)要提出處理意見(jiàn),其他縣區(qū)要認(rèn)真開(kāi)展自查自糾,要突出執(zhí)法重點(diǎn),切實(shí)把問(wèn)題找準(zhǔn)、找細(xì)、找實(shí),要切實(shí)整改到位,整出成效,切實(shí)轉(zhuǎn)變執(zhí)法思路,切實(shí)抓好治超執(zhí)法。三要落實(shí)主體責(zé)任,縣區(qū)政府要切實(shí)履行治超主體責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo),交通運(yùn)輸主管部門要落實(shí)監(jiān)督責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)治超執(zhí)法的監(jiān)督檢查,采取定期與不定期相結(jié)合、明察與暗訪相結(jié)合的方式,對(duì)治超工作情況進(jìn)行高密度、高頻率的監(jiān)督檢查,要重點(diǎn)突出通報(bào)中提到的問(wèn)題進(jìn)行檢查;執(zhí)法部門要落實(shí)執(zhí)法責(zé)任,要深入一線開(kāi)展工作,要真正地把工作重心放在執(zhí)法一線上,要真正把問(wèn)題找出來(lái)、解決好。四要搞好工作對(duì)接,交通、公安部門要按照要求,抓好工作協(xié)調(diào)配合,扎實(shí)開(kāi)展聯(lián)合治超“一號(hào)行動(dòng)”。五是要強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé),市紀(jì)檢部門牽頭,市交通局紀(jì)檢組、執(zhí)法處配合,嚴(yán)肅查處治超執(zhí)法過(guò)程中各類不作為、慢作為、懶政怠政等行為,嚴(yán)格責(zé)任追究,實(shí)行責(zé)任倒查,強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé),對(duì)暴露出的問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)一起,立案一起,處理一起。同時(shí)希望各縣區(qū)、有關(guān)部門認(rèn)識(shí)上一定要清醒、執(zhí)法上一定要規(guī)范,以更大的力度抓治超,以更強(qiáng)的決心抓落實(shí),盡快展現(xiàn)交通運(yùn)輸執(zhí)法的新形象。(駐馬店市交通運(yùn)輸局)
上一篇:
寧夏:固原市構(gòu)建旅游環(huán)線公路網(wǎng)絡(luò)
下一篇:
王哲明督查城步農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)搶修
延伸閱讀:
·
駐馬店市市長(zhǎng)武國(guó)定專題聽(tīng)取全市交通運(yùn)輸工作匯報(bào)并提出要求
·
駐馬店市強(qiáng)化農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管
·
駐馬店市強(qiáng)力推進(jìn)河南拾公交優(yōu)先”示范城市創(chuàng)建工作
·
駐馬店市加大農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)資金投入
·
駐馬店市交通運(yùn)輸局推進(jìn)全市綜合交通運(yùn)輸“十三五”及建設(shè)用地規(guī)劃編制工作
·
駐馬店市委副書記、市長(zhǎng)陳星到107國(guó)道城區(qū)段實(shí)地調(diào)研
·
駐馬店市正式啟動(dòng)“金融公交IC卡項(xiàng)目”
·
駐馬店市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處掛牌成立
·
駐馬店市林業(yè)局積極開(kāi)展文明交通志愿引導(dǎo)活動(dòng)
·
駐馬店市道路運(yùn)輸企業(yè)“三項(xiàng)崗位”培訓(xùn)班在省交通高級(jí)技校開(kāi)班
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)