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鐵路煤炭運價每噸公里下調1分錢
2016-02-05
經(jīng)濟日報北京2月4日訊(記者齊慧)從中國鐵路總公司獲悉:自2016年2月4日起,中國鐵路總公司下調煤炭運價,每噸公里降低1分錢,煤炭企業(yè)或降物流成本達百億元。
目前,在我國鐵路貨運中,煤炭、石油、糧食等大宗物資占主體,僅鐵路貨運的煤炭就占全國煤炭的50%以上。根據(jù)近3年來的統(tǒng)計,煤炭運輸占全國鐵路貨運量的比例在55%至60%,不論是北煤南運,還是西煤東運,外送通道均采用鐵路運輸。
根據(jù)國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù),2015年全國鐵路累計完成貨運量33.6億噸,同比下降11.9%。這下降的主要原因就是我國煤炭行業(yè)和冶金等重工業(yè)需求不振,從而導致鐵路貨運下降明顯。
2015年1月,國家發(fā)改委就曾下發(fā)《關于調整鐵路貨運價格進一步完善價格形成機制的通知》,引導鐵路貨運價格市場化,鐵路正在朝這方面努力,試圖用價格杠桿來改善市場需求。
面對全國煤炭市場庫存居高不下、煤價大幅下滑、行業(yè)效益持續(xù)下降、企業(yè)虧損面不斷擴大,為幫助煤炭企業(yè)脫困,去年底召開的中央經(jīng)濟工作會議提出,社會各界要積極支持煤炭企業(yè)改革發(fā)展。
對此,中國鐵路總公司相關負責人表示,為貫徹中央經(jīng)濟工作會議精神,支持煤炭企業(yè)改革發(fā)展,鐵路作為帶有社會職能的企業(yè),在落實國家的各項政策時要走在前面。此次,中國鐵路總公司下調煤炭運價,每噸公里降低了1分錢。雖下降幅度不大,但據(jù)初步測算,從全年算,它將為煤炭企業(yè)節(jié)省物流費用100億元左右。
專家表示,雖價格下降對降低煤炭行業(yè)的運輸成本有所降低,但更為重要的是目前經(jīng)濟下行主要還是需求不振引起的。這兩年來,我們的需求并沒有增加而是在下滑,所以降低成本固然重要,但是在需求方面做努力可能更為重要。
(原標題:鐵路煤炭運價每噸公里下調1分錢)
本文來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
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