首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
春運(yùn)期間每天下午2時(shí)高速進(jìn)入最堵時(shí)段
2016-02-07
臨近除夕這幾日,我市高速公路的車流量逐日增加。近日,高速交警統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示:春運(yùn)期間,每天午后2時(shí)開(kāi)始,高速路況進(jìn)入擁堵時(shí)段,磕磕碰碰等大小事故,也都集中發(fā)生在午后2時(shí)到傍晚之間。時(shí)至今日,大多市民都已回家。到年后返程時(shí),注意避開(kāi)擁堵時(shí)間上高速,或許一路會(huì)更順暢些。
昨天下午2時(shí)左右,沈海高速往溫州方向吳岙樞紐至牛官頭隧道入口處,路上車輛已排起了長(zhǎng)隊(duì),緩緩駛?cè)胨淼馈=痪治觯撀范蔚牧髁恐蕴貏e大,是因來(lái)自上三高速和甬臺(tái)溫高速兩個(gè)方向的車流在此匯合,因此擁堵情況特別突出。
記者在高速交警支隊(duì)了解到,年前這幾日,高速流量迅速增加,從平時(shí)的3.3萬(wàn)輛陸續(xù)增加到5.4萬(wàn)輛。從路面反饋的情況看,每天下午2時(shí)起,高速上的堵點(diǎn)路段非常突出,且持續(xù)的時(shí)間長(zhǎng),每天堵點(diǎn)路段的流量要到傍晚8時(shí)后才能漸漸恢復(fù)。春運(yùn)以來(lái)平均每天的交通事故量在30起以上。
車流量大,導(dǎo)致司機(jī)跟車距離往往過(guò)近,極易引發(fā)追尾事故。2月4日下午,貓貍嶺隧道內(nèi)超車道上就發(fā)生了多起追尾事故,多輛轎車需要拖車,現(xiàn)場(chǎng)雖然單車道通行,但是后方還是造成了2公里的擁堵車流。堵車甚至延續(xù)到了后方的牛官頭隧道,直到當(dāng)晚9時(shí)左右,排隊(duì)的車輛才陸續(xù)疏散。
高速交警告訴記者,從處理的多起事故來(lái)看,春運(yùn)期間,不少市民選擇午后上高速,一來(lái)是早上可以充分休息,以保障長(zhǎng)途駕車,二來(lái)認(rèn)為午后溫度高天氣好,上路會(huì)更舒坦些。但大多數(shù)車主都擠在午后上高速,反而導(dǎo)致路面擁堵,事故率也隨之提高。
除夕,酒店會(huì)最忙活
春節(jié)體育活動(dòng)“早知道”
假期出行要注意啥?交警來(lái)支招
旅游景區(qū)怎么玩?各地已有應(yīng)急預(yù)案
假期怎么吃才健康?營(yíng)養(yǎng)師告訴你
上一篇:
交通設(shè)施故障發(fā)微信報(bào)修
下一篇:
湖南省高鐵去年客運(yùn)量為民航4.88倍
延伸閱讀:
·
徐州召開(kāi)橋梁安全會(huì) 保春運(yùn)期間道路安全
·
會(huì)昌公路分局抓好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作
·
巴彥淖爾市春運(yùn)期間“打非治違”成效顯著
·
鄂爾多斯市中心城區(qū)春運(yùn)期間城市公共交通強(qiáng)化不同運(yùn)輸方式接駁銜接服務(wù)之亮點(diǎn)
·
常德:強(qiáng)化春運(yùn)期間重點(diǎn)車輛管理
·
全省運(yùn)管機(jī)構(gòu)春運(yùn)期間打擊“黑車”非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)活動(dòng)成效顯著
·
巴彥淖爾市中旗運(yùn)管所春運(yùn)期間加強(qiáng)包車客運(yùn)的管理工作
·
春運(yùn)期間全省交通執(zhí)法部門(mén)查處違法違規(guī)行為3623件
·
呼和浩特市回民區(qū)春運(yùn)期間查處“黑車”23例
·
春運(yùn)期間蘇北運(yùn)河貨物運(yùn)量2934萬(wàn)噸
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)