高鐵發(fā)力顯威節(jié)前高峰后節(jié)后票價(jià)如“過(guò)山車”
2016-02-09
廣鐵節(jié)前日均發(fā)送旅客121.4萬(wàn)人
南方日?qǐng)?bào)訊（記者／劉倩通訊員／李盛家）截至2月7日，廣鐵集團(tuán)節(jié)前春運(yùn)15天共計(jì)發(fā)送旅客1821萬(wàn)人，日均121.4萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)8.1%，高鐵發(fā)送旅客1141萬(wàn)人，占發(fā)送總?cè)藬?shù)的63%，均創(chuàng)春運(yùn)歷史記錄，其中廣州火車站發(fā)送旅客239萬(wàn)人，廣州南站發(fā)送旅客242萬(wàn)人。廣鐵集團(tuán)2016年節(jié)前春運(yùn)整體平穩(wěn)有序。
2月3日至6日，廣鐵集團(tuán)每天加開(kāi)8趟高鐵轉(zhuǎn)運(yùn)廣州站去往韶關(guān)、郴州等方向旅客近2萬(wàn)人，有效緩解廣州站客流壓力。
1月31日至2月5日，廣鐵集團(tuán)開(kāi)展的“春暖回家路——鐵路客貨運(yùn)齊力服務(wù)‘摩托大軍’”活動(dòng)中，連續(xù)開(kāi)行6趟“摩托大軍”的高鐵愛(ài)心專列和1趟貨運(yùn)專列，幫助近4000名摩托大軍人員平安順利返鄉(xiāng)。
今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)采取聯(lián)合政府部門(mén)、社會(huì)團(tuán)體和公益組織等，共同為摩托大軍人員服務(wù)，讓他們體驗(yàn)到溫暖的春運(yùn)旅途，充分體現(xiàn)全社會(huì)對(duì)廣大外來(lái)工的關(guān)愛(ài)。
隨著我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展，運(yùn)力今年首次超過(guò)普鐵，高鐵在春運(yùn)中發(fā)揮的作用越來(lái)越明顯。數(shù)據(jù)顯示，節(jié)前春運(yùn)廣鐵集團(tuán)日均安排開(kāi)行高鐵動(dòng)車組677對(duì)、普鐵列車387.5對(duì)，安排夜間高鐵38.5對(duì)、安排普速列車159對(duì)，開(kāi)行列車數(shù)創(chuàng)歷年之最。
售票方面，今年春運(yùn)，互聯(lián)網(wǎng)售票、自助式售票成為主力，旅客通宵排隊(duì)購(gòu)票成為歷史。今年節(jié)前春運(yùn)廣鐵集團(tuán)共售出車票2617.5萬(wàn)張，其中通過(guò)網(wǎng)絡(luò)售出1785.4萬(wàn)張，占總數(shù)的68.2%。互聯(lián)網(wǎng)售票成為旅客出行首選的購(gòu)票方式。
為方便旅客出行，廣鐵集團(tuán)1月29日起，在廣州南站率先推出“搖一冶服務(wù)，只要打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙，用微信搖一搖功能，就能很方便地獲取列車正晚點(diǎn)、余票查詢、候乘信息等出行資訊，方便旅客掌握。
旅客可以通過(guò)軟件直觀看到中國(guó)鐵路地圖，設(shè)置出發(fā)地和目的地時(shí)，搜索結(jié)果除了直達(dá)線路還增加了迂回線路。旅客可以通過(guò)設(shè)置條件對(duì)搜索結(jié)果進(jìn)行排序篩選，如“價(jià)格最時(shí)、“時(shí)間最短”、“換乘次數(shù)最少”等，還能顯示中轉(zhuǎn)站、候車時(shí)間等信息。
航空
白云機(jī)場(chǎng)除夕進(jìn)出港航班1027班
節(jié)前高峰渡過(guò)節(jié)后票價(jià)如“過(guò)山車”
南方日?qǐng)?bào)訊（記者／劉倩）2月7日除夕，白云機(jī)場(chǎng)也迎來(lái)了節(jié)前春運(yùn)的最后一天，當(dāng)天進(jìn)出港航班為1027班，同比前兩天減少約200班，預(yù)計(jì)客流將回落至16萬(wàn)人次。
春運(yùn)前十五天，共計(jì)保障客流255萬(wàn)人次，保障出港行李共935978件，順利保障了節(jié)前高峰期。春節(jié)黃金周過(guò)后，客流將以旅游團(tuán)隊(duì)、探親客流為主，預(yù)計(jì)2月13日（年初六）開(kāi)始迎來(lái)春運(yùn)返程高峰期。
錯(cuò)峰出行更優(yōu)惠廣州始發(fā)機(jī)票低至2折
隨著白云機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)渡過(guò)節(jié)前客流最高峰，節(jié)后機(jī)票價(jià)格也如坐“過(guò)山車”。2月8日（年初一）開(kāi)始廣州始發(fā)飛往多地航班均有2-6折不等的折扣優(yōu)惠。
據(jù)白云機(jī)場(chǎng)商旅消息，2月8日-10日廣州出港飛往南寧、?？凇⒅貞c、南京、黃巖6折起，飛往西安、成都、合肥、長(zhǎng)沙、銀川、西寧、桂林、哈爾濱、長(zhǎng)春、常州、煙臺(tái)低至5折，飛往鄭州、貴陽(yáng)、天津、石家莊、蘭州、麗江、青島、濟(jì)南、太原、廈門(mén)、呼和浩特、無(wú)錫、義烏、沈陽(yáng)等地均有低價(jià)4折機(jī)票，飛往杭州、南昌、上海、溫州特價(jià)3折，飛往武漢更現(xiàn)特價(jià)2折機(jī)票。另去往三亞、張家界依舊僅剩少量公務(wù)或頭等艙，濟(jì)寧、晉江8折-全價(jià)不等，部分航線機(jī)票價(jià)格有所回升，建議有意出行的旅客可提早預(yù)訂。
除夕夜廣州飛往東南亞的部分航班有折扣
除夕夜廣州飛往東南亞的部分航班有折扣，年初一機(jī)位相對(duì)緊張。例如：廣州飛普吉島，除夕夜01：30起飛的航班優(yōu)惠價(jià)3860元，而初一晚上的航班只有全價(jià)票，單程4610元。廣州飛新加坡，除夕夜01：35起飛的航班單程優(yōu)惠價(jià)2850元，年初一中午及下午的航班也只有全價(jià)票，單程3930元。廣州飛巴厘島，年初一19：35起飛的航班只剩少數(shù)幾個(gè)全價(jià)票，單程5560元，是平日的優(yōu)惠價(jià)1580元的3.5倍。
本報(bào)記者探訪廣東最南端瓊州海峽海事人——
“春節(jié)堅(jiān)守，就是為了過(guò)往旅客平安”
春節(jié)越來(lái)越近，異鄉(xiāng)游子回家腳步匆匆，平安回家是所有人的期盼與愿望。地處廣東最南端的瓊州海峽，是連接大陸和海南島的重要交通動(dòng)脈。每年春運(yùn)期間，海峽水上客運(yùn)航線需要運(yùn)送旅客近300萬(wàn)人次。
在這條海上民生要道上，有一群海事人在國(guó)人合家團(tuán)聚、歡度春節(jié)之時(shí)，遙望家鄉(xiāng)，堅(jiān)守工作崗位，守護(hù)著海上交通安全，確保旅客平安過(guò)海。謝道國(guó)就是其中一員。
2月3日，瓊州海峽進(jìn)出船舶182航次，旅客運(yùn)輸量達(dá)99610人次，車輛1.75萬(wàn)余臺(tái)次；2月4日，進(jìn)出船舶186航次，旅客運(yùn)輸量達(dá)10.8萬(wàn)人次，車輛2萬(wàn)余臺(tái)次，這是春運(yùn)以來(lái)瓊州海峽日運(yùn)送旅客首次突破十萬(wàn)。隨之而來(lái)的是安全監(jiān)管壓力驟增。在瓊州海峽工作的海事人多是來(lái)自外地的年輕人，為了確保監(jiān)管力量充足，每年過(guò)年只能安排一少部分人回家，堅(jiān)守人員則輪番值班。
今年依然沒(méi)有回家的謝道國(guó)已經(jīng)是連續(xù)第三年堅(jiān)守在瓊州海峽春運(yùn)一線了，局里人也早已把謝道國(guó)當(dāng)作“老人”看待。自從進(jìn)入徐聞海事局以來(lái)，謝道國(guó)承接過(guò)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、海事調(diào)查、船舶安檢、船舶交管、海上巡航、危險(xiǎn)品運(yùn)輸審批、渡口渡船安全管理等局里幾乎所有的海事業(yè)務(wù)工作。
今年春運(yùn)，謝道國(guó)的工作主要是每天在碼頭督促出港船舶進(jìn)行再次檢查，登船查看是否有超載、車輛堵塞應(yīng)急通道、旅客滯留車內(nèi)等違章行為，“每天差不多要十五六個(gè)小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，根本停不下來(lái)，所有出港的船舶都要檢查到位”。
春節(jié)過(guò)年每個(gè)人都無(wú)法回避家庭，謝道國(guó)也不例外。對(duì)于家庭，他心中充滿愧疚。每天工作送旅客回家，偶爾閑下來(lái)了，謝道國(guó)也會(huì)想家，“家里孩子只有一歲多?！?br />
去年春節(jié)前，謝道國(guó)的孩子小謝出生。而初為人父的謝道國(guó)卻從大年初一開(kāi)始連續(xù)值班，連家都沒(méi)有回過(guò)。“老婆是有一點(diǎn)抱怨，”謝道國(guó)表示，老婆其實(shí)還是非常支持自己工作的，“我都懂，主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)孩子太?！?br />
“海事工作的性質(zhì)就是這樣，船上有這么多旅客都急著回家，安全工作不能有半點(diǎn)馬虎，不管多么辛苦，受多大委屈該檢查的必須檢查到，該改正的必須改正，一點(diǎn)僥幸都不能有１說(shuō)話聲音不大的謝道國(guó)在談到安全時(shí)，語(yǔ)氣堅(jiān)定果決。
“想想那么多旅客安全過(guò)海回家，與親人團(tuán)聚，這也有自己點(diǎn)點(diǎn)的努力，心里也是美滋滋的?！瘪R上又要登船檢查的謝道國(guó)匆匆而別，臨走前他說(shuō)，“我也有家庭，特別能理解家里親人對(duì)歸途親人的期盼。我春節(jié)堅(jiān)守在這里就是為了過(guò)往旅客平安?！?br />
樸素的話語(yǔ)，默默的堅(jiān)守，這便是一線海事人踐行保障群眾安全出行諾言的真實(shí)寫(xiě)照。
南方日?qǐng)?bào)記者胡新科
通訊員張超
數(shù)說(shuō)春運(yùn)
鐵路
截至2月7日，廣鐵節(jié)前春運(yùn)15天共計(jì)發(fā)送旅客1821萬(wàn)人，日均121.4萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)8.1%，高鐵發(fā)送旅客1141萬(wàn)人，占發(fā)送總?cè)藬?shù)的63%，均創(chuàng)春運(yùn)歷史記錄，其中廣州火車站發(fā)送旅客239萬(wàn)人，廣州南站發(fā)送旅客242萬(wàn)人。
航空
春運(yùn)前十五天，白云機(jī)場(chǎng)共計(jì)保障客流255萬(wàn)人次，保障出港行李共935978件。
