鐵路返京旅客51萬(wàn)人創(chuàng)同期紀(jì)錄地鐵延時(shí)運(yùn)營(yíng)
2016-02-14
鐵路返京旅客51萬(wàn)人創(chuàng)同期紀(jì)錄
鐵路返京旅客51萬(wàn)人創(chuàng)同期紀(jì)錄
鐵路返京旅客51萬(wàn)人創(chuàng)同期紀(jì)錄
2月13日（正月初六），北京正式進(jìn)入節(jié)后返程高峰。據(jù)了解，13日，北京地區(qū)四大火車站返程人數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)到51.38萬(wàn)人，創(chuàng)同期紀(jì)錄；而各大高速進(jìn)京方向壓力陡增，僅初五和初六兩天，交通流量一直處于150萬(wàn)以上高位，接近平日水平；地鐵方面客運(yùn)量也有望達(dá)到春節(jié)期間最高值。
鐵路
旅客打車難千輛出租“馳援”西站
昨天，北京青年報(bào)記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，2月13日（正月初六），全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1030萬(wàn)人次，創(chuàng)歷年春運(yùn)發(fā)送人數(shù)最高。
2月13日北京四大站返程客流達(dá)51.38萬(wàn)人，同比增幅繼續(xù)保持在2.21%，分別為：北京站14.46萬(wàn)人，增幅3.3%；北京西站24.61萬(wàn)人（含北京北站），增幅1.4%；北京南站12.31萬(wàn)人，增幅2.6%,再創(chuàng)歷史春節(jié)期間返京客流新高。
昨天上午，北青報(bào)記者在北京站站前廣場(chǎng)看到，趕在初六這一天返京的旅客真不少。在列車集中到達(dá)時(shí)段，站前廣場(chǎng)瞬間就會(huì)被人群覆蓋。
春節(jié)期間，一直相對(duì)充足的出租車在返程高峰期開(kāi)始顯得力不從心起來(lái)。上午9點(diǎn)，站前廣場(chǎng)上等候出租車的隊(duì)伍排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，由于車場(chǎng)沒(méi)車，人們只好坐在箱子上靜靜地曬起了太陽(yáng)。昨天在客流高峰期，北京站地鐵采取了限流進(jìn)站的措施，保證車站內(nèi)的乘車秩序。
作為最繁忙的北京西站，北京西站管委會(huì)在旅客集中到達(dá)時(shí)段，調(diào)配了1000余輛出租車支援出租車調(diào)度站，幫助疏散旅客。今年，西站南廣場(chǎng)出租調(diào)度站未被占用，乘高鐵出站的旅客多數(shù)被疏導(dǎo)到南廣場(chǎng)打車。昨天，進(jìn)入北京西站出站系統(tǒng)的旅客，還收到了西站管委會(huì)發(fā)來(lái)的客流提示短信。同時(shí)，旅客也可以掃描站內(nèi)張貼的二維碼，訂閱西站管委會(huì)的公眾號(hào)及時(shí)了解西站周邊交通出行指南等。
北青報(bào)記者從北京南站了解到，該站昨天預(yù)計(jì)到達(dá)旅客12.31萬(wàn)人，其中京滬高鐵客流增長(zhǎng)明顯，占到達(dá)人數(shù)的65%以上。午后，南站到達(dá)客流將出現(xiàn)激增，預(yù)計(jì)13:00-15:00、17:00-19:00將形成到達(dá)客流高峰。此外，由于東北方向增開(kāi)凌晨到京的高鐵列車，2月14日凌晨1:00-3:00還將形成一波到達(dá)客流高峰。天津、塘沽等方向旅客的到達(dá)高峰將延長(zhǎng)至2月14日清晨。為滿足旅客返程需求，北京南站2月13日開(kāi)行動(dòng)車組199列，其中京津城際開(kāi)行93列，京滬高鐵開(kāi)行96列，同時(shí)增開(kāi)濟(jì)南、榮成、安慶、廊坊等方向的高鐵列車7列。
地鐵
地鐵延時(shí)運(yùn)營(yíng)迎鐵路返京客
鐵路客運(yùn)方面，北京站、北京西站、北京南站、北京北站客流較去年同期增長(zhǎng)。春節(jié)假期前六日上下車旅客日均47.48萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)3.18%。假期各日上下車旅客數(shù)呈“先出后進(jìn)、前低后高”的走勢(shì)。除夕至初二，出京客流大于進(jìn)京，差距逐日縮??；初三至初五，進(jìn)京客流大于出京，且差距逐日擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，初六迎來(lái)返京客流高峰，客運(yùn)量有望達(dá)到春節(jié)期間最高值。
據(jù)京港地鐵消息，為確保春節(jié)返京乘客特別是北京南火車站抵京乘客順利返程，京港地鐵所轄線路4號(hào)線-大興線昨晚延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)1小時(shí)，延長(zhǎng)后安河橋北站末班車時(shí)間調(diào)整為23:37，天宮院站末班車時(shí)間調(diào)整為23:38。
此外，春節(jié)假期民航客運(yùn)總體運(yùn)行平穩(wěn)，客運(yùn)量總體較去年同期略有下降。春節(jié)假期前六日民航客運(yùn)日均客運(yùn)量23.17萬(wàn)人次，比去年同期下降0.30%，其中進(jìn)港11.22萬(wàn)人次，出港11.95萬(wàn)人次。除夕至初三，出京客流大于進(jìn)京，差距逐日縮??；初四進(jìn)京客流大于出京；初五進(jìn)出京客流持平；初六迎來(lái)返京客流高峰。
高速
車流同比增一成京港澳京開(kāi)壓力大
據(jù)市交通委消息，春節(jié)假期7天高速公路交通量總計(jì)為941.87萬(wàn)輛，日均134.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.0%。高速路方面，京港澳、京開(kāi)高速壓力較為集中，昨天下午兩點(diǎn)左右，京港澳高速琉璃河南至都點(diǎn)交通流量大，直到晚上7點(diǎn)多才恢復(fù)正常。
高速流量同比增加一成
據(jù)市交通委介紹，春節(jié)期間高速公路交通量仍處全年低位水平，但同比增幅有所加大。春節(jié)假期高速公路交通量日均134.55萬(wàn)，創(chuàng)歷年春節(jié)假期最高值，同比增長(zhǎng)10.0%，增幅明顯高于2015年。
較往年“逐日平穩(wěn)走高”的總體走勢(shì)，今年總體呈現(xiàn)“階梯式上升”的走勢(shì)特點(diǎn)。假期各日交通量，除夕和初一處100萬(wàn)量級(jí)明顯低位；初二出現(xiàn)明顯躍升，較往年抬升時(shí)間早且幅度大；初二至初四在140萬(wàn)上下呈震蕩上行走勢(shì)；初五和初六再上臺(tái)階，處150萬(wàn)以上高位，接近平日水平。
京港澳、京開(kāi)高速壓力大
假期各日進(jìn)出京方向交通量仍呈現(xiàn)“前出后進(jìn)”的走勢(shì)特點(diǎn)。除夕至初三出京方向交通量高于進(jìn)京方向；初四出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，進(jìn)京方向開(kāi)始高于出京方向；初五、初六迎來(lái)返京高峰，進(jìn)出京差距逐日增大。
昨天下午兩點(diǎn)左右，京港澳高速琉璃河南至都點(diǎn)交通流量大，直到晚上7點(diǎn)多才恢復(fù)正常。由于事故影響，京開(kāi)高速部分路段也車行緩慢。
市交通委介紹，各條高速公路運(yùn)行總體基本平穩(wěn)，交通壓力分布不均衡的常態(tài)特點(diǎn)依然突出。春節(jié)假期高速公路交通運(yùn)行總體基本平穩(wěn)，處于全年較好水平，但高峰日高峰時(shí)段局部路段仍存在交通壓力集中的情況。交通壓力分布不均衡，仍然主要集中在京藏高速、京開(kāi)高速、京港澳高速、京承高速、京通快速、機(jī)場(chǎng)高速。特別是京藏高速和京開(kāi)高速，初五下午至夜間進(jìn)京方向持續(xù)壓力突出，至20:10和21:30才恢復(fù)正常。
此外，天氣對(duì)假期后期高速公路運(yùn)行產(chǎn)生一定影響。
公交
公交“高鐵快巴”首日運(yùn)客超400人
北青報(bào)記者了解到，公交集團(tuán)開(kāi)通的北京南站“高鐵快巴”受到旅客歡迎，首日（正月初五當(dāng)天）運(yùn)送405人次。今天是春節(jié)后的首個(gè)工作日，200多輛機(jī)動(dòng)公交車將隨時(shí)加入運(yùn)營(yíng)，保障市民通勤。此外，今天還是情人節(jié)，公交將增加運(yùn)力保障市民出行。
高鐵快巴首日運(yùn)客405人
2月12日正月初五，北京迎來(lái)首輪返程客流高峰。北青報(bào)記者從公交集團(tuán)獲悉，今年首次試點(diǎn)開(kāi)通的南站“高鐵快巴”受到歡迎。正月初五運(yùn)營(yíng)首日，共計(jì)發(fā)車19次，運(yùn)送北京南站夜間抵京旅客405人次。
所謂“高鐵快巴”是公交集團(tuán)今年試點(diǎn)開(kāi)通的特色公交服務(wù)，根據(jù)南站高鐵臨客到京的情況發(fā)車。今年一共在北京東西兩個(gè)方向開(kāi)通兩條線路，其中一條為北京南站開(kāi)往三元橋線路，主要途經(jīng)蒲黃榆、方莊、勁松、雙井、國(guó)貿(mào)、呼家樓、白家莊、長(zhǎng)虹橋、燕莎橋；另一條為北京南站開(kāi)往公主墳線路，主要途經(jīng)自新路、櫻桃園、牛街、廣安門、達(dá)官營(yíng)、灣子、六里橋。
北青報(bào)記者了解到，在春節(jié)期間，乘客都可以選擇快巴的服務(wù)。線路開(kāi)行時(shí)間為2月12日至23日（正月初五至正月十六），每天23：00至次日2：00。票價(jià)10元（持IC卡及各類免票證件乘車無(wú)效）。發(fā)車地點(diǎn)在北京南站北廣場(chǎng)公交樞紐20路公交站臺(tái)。
與普通公交車不同，車輛使用帶有空調(diào)的旅游版公交車，乘坐更加舒適。乘客可以在普通公交車標(biāo)注路號(hào)的地方看到“高鐵快巴”的電子顯示，方便識(shí)別乘坐。
北青報(bào)記者了解到，去年紅葉節(jié)高峰日期間公交集團(tuán)開(kāi)通了一條地鐵頤和園北宮門至香山的專座旅游快線；“十一”期間，開(kāi)通一條德勝門直達(dá)八達(dá)嶺長(zhǎng)城的專座旅游線路。這些都是公交集團(tuán)針對(duì)節(jié)假日客流聚集時(shí)，為乘客提供較為舒適的公交服務(wù)的一種嘗試。
夜間“加班”運(yùn)送乘客過(guò)千
為應(yīng)對(duì)客流高峰，北京西站始發(fā)的3路、21路、52路、9路、673路、741路、821路、373路、309路、特13路、特19路等11條線路，從初五開(kāi)始增發(fā)夜間加車。
公交集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示，正月初五夜間加車線路共計(jì)發(fā)車36次，運(yùn)送夜間抵京旅客1337人次。34條夜班線路共出車182部，發(fā)車756次，共運(yùn)送夜間乘客8400人次。
此外，火車站和各大公交樞紐也有機(jī)動(dòng)公交車可以隨時(shí)支援。
本文來(lái)源：北青網(wǎng)-北京青年報(bào)作者：劉珜郝羿責(zé)任編輯：龔磊_NN2708
