創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+交通”升級服務(wù)建設(shè)“公路旅游港”緩解擁堵
2016-02-19
市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)董事長劉永康：往事尚可憶未來更可期
2016年2月19日A04：青島兩會專題稿件來源：青島財(cái)經(jīng)日報(bào)作者：宋大偉
市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)董事長劉永康
交運(yùn)集團(tuán)做好青島市兩會交通保障。
交運(yùn)集團(tuán)做好青島市兩會交通保障。
在青島市人大會議的休會間隙，市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)董事長劉永康的身邊總是不乏前來采訪的媒體記者。劉永康面對提問淡定自若、侃侃而談，還時(shí)不時(shí)跟記者們開個(gè)玩笑，他的幽默感和親和力讓原本略顯沉悶的氛圍頓時(shí)活躍起來。
用劉永康自己的話來說，他是一個(gè)擅長干事的人，他帶領(lǐng)下的交運(yùn)集團(tuán)是一個(gè)擅長干事的企業(yè)。他口中的“干事”，在記者看來，就是干事創(chuàng)業(yè)。作為一個(gè)時(shí)刻充滿激情、活力四射的企業(yè)家，劉永康在過去的2015年帶領(lǐng)17000名交運(yùn)人夯實(shí)基儲強(qiáng)身健體，為未來的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基矗面對2016這個(gè)新的開始，站在“十三五”的開局之際，劉永康向記者講述了他的干事創(chuàng)業(yè)的故事和對未來工作的精彩描繪。
憶往昔：2015強(qiáng)身健體奠基未來
2015年，面對國內(nèi)外形勢的深刻復(fù)雜變化特別是經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的挑戰(zhàn)，以劉永康為帶頭人的交運(yùn)集團(tuán)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，狠抓轉(zhuǎn)型升級提質(zhì)提效。以惠民服務(wù)、改善民生為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局中搶抓機(jī)遇、勇于擔(dān)當(dāng)、順勢而為，乘勢而上，用責(zé)任贏得信任，以勇氣鼓舞士氣，用實(shí)干奠基未來，創(chuàng)造了交運(yùn)發(fā)展的新業(yè)績。
2015年，交運(yùn)集團(tuán)的大客運(yùn)產(chǎn)業(yè)成為轉(zhuǎn)型新引擎，公共交通的迅猛發(fā)展令人咋舌，各類場站的功能全面升級，物流和旅游產(chǎn)業(yè)取得新進(jìn)展，汽車服務(wù)水平顯著提高，綠色交通加快建設(shè)，基礎(chǔ)建設(shè)和環(huán)境優(yōu)化穩(wěn)步推進(jìn)，醫(yī)療服務(wù)事業(yè)成效顯著，互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通取得重大進(jìn)展……說到這些，或許我們只能從宏觀上一窺交運(yùn)集團(tuán)的工作成績，下面讓我們從以下細(xì)節(jié)中看看過去的一年中，交運(yùn)集團(tuán)究竟為群眾做了哪些實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
開通了青島至萊西全國首條純電動(dòng)城際公交線路，開通了館陶路汽車站至西海岸汽車總站國內(nèi)首條由汽車站始發(fā)到汽車站終點(diǎn)站的公交線路——青西快線，607路等公交線路先后進(jìn)入汽車站候車廳內(nèi)始發(fā)，進(jìn)站公交線路總數(shù)近80條；即墨、膠州、萊西城鄉(xiāng)公交延伸成為城村公交；新增各類公交線路175條，線路總數(shù)達(dá)到683條；取得公務(wù)車租賃資質(zhì)，新增14家政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位共計(jì)100余部車的公務(wù)車租賃業(yè)務(wù)；完成萊西世界休閑體育大會、青島市“兩會”等綜合交通保障任務(wù)；新增專業(yè)校車227部，總數(shù)達(dá)1800部，占全國入籍專業(yè)校車總數(shù)的三分之一，運(yùn)營線路達(dá)到3200余條，服務(wù)全市城鄉(xiāng)12萬名學(xué)生；即墨移風(fēng)、王村、店集、七級等一批城鄉(xiāng)公交樞紐站投入使用；啟動(dòng)“交運(yùn)名優(yōu)農(nóng)副產(chǎn)品物流交易港”，為市民提供新鮮的有機(jī)蔬菜；中標(biāo)飲料集團(tuán)嶗礦桶裝水配送項(xiàng)目；對接大沽河旅游，優(yōu)化調(diào)整22條城鄉(xiāng)公交線路，開通青島至膠州少海、萊西產(chǎn)芝水庫等定制公交線路，建設(shè)180處公交候車亭和30處溫馨服務(wù)小屋，方便市民前往觀光游覽；承接青島市區(qū)學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)、戶外郊游等服務(wù)，運(yùn)送學(xué)生20余萬人次；培育“交運(yùn)·北九水雙層觀光專線”，發(fā)送游客近2萬人次；青島“一日游”業(yè)務(wù)發(fā)送游客6萬人次；公鐵對接定制公交發(fā)送乘客5萬余人次，為旅客提供了便捷、高效的出行服務(wù)；新增新能源客車600輛，完成2座LNG撬裝站和349個(gè)充電樁建設(shè)……
這些都是劉永康和交運(yùn)集團(tuán)所做的努力，在發(fā)展自身的同時(shí)，時(shí)時(shí)刻刻解決老百姓頭疼的出行難題，兢兢業(yè)業(yè)滿足普通人身邊的出行需求。
此外，交運(yùn)集團(tuán)還收獲了繼“情滿旅途”、“溫馨巴士”之后的第三例“中國馳名商標(biāo)”——“交運(yùn)”，全國首個(gè)由專業(yè)綜合交通企業(yè)自主研發(fā)并投入運(yùn)營的道路交通互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺——“交運(yùn)行”，我國首個(gè)以道路交通為主題的專業(yè)性博物館——道路交通博物館，以及校企聯(lián)合辦學(xué)的新模式——青島一中“交運(yùn)創(chuàng)新班”，全國唯一一條“五星級”公交線路——31路線，全市“愛心陪伴空巢老人”服務(wù)專線——96650客服熱線，還有“全國交通運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范物流企業(yè)”、“全國交通運(yùn)輸重點(diǎn)聯(lián)系物流園區(qū)（企業(yè)）”、“青島城市共同配送體系建設(shè)重點(diǎn)單位”等諸多榮譽(yù)?！敖贿\(yùn)”品牌價(jià)值更是達(dá)到98.16億元，高居國內(nèi)道路交通業(yè)之首。
瞻未來：2016優(yōu)化配置砥礪前行
談到2016年的工作部署，劉永康表示，2016年是全面建成小康社會決勝階段的開局之年，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢待發(fā)將為交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級注入強(qiáng)大動(dòng)力?！耙虼?，2016年及今后一段時(shí)期，我們要適應(yīng)新常態(tài)，搶抓新機(jī)遇，運(yùn)用新技術(shù)，勵(lì)新求變，開拓進(jìn)取，積極作為，開好局，起好步，實(shí)現(xiàn)硬實(shí)力和軟實(shí)力的再提升?！眲⒂揽嫡f。
交運(yùn)集團(tuán)將一如既往地堅(jiān)定“公益類企業(yè)”的戰(zhàn)略定位?！敖衲?，我們將著力構(gòu)建以大客運(yùn)為核心主導(dǎo)，交通旅游、現(xiàn)代物流、汽車維保、信息科技、地產(chǎn)開發(fā)、駕駛培訓(xùn)為優(yōu)勢支撐，保險(xiǎn)中介、交通文化、綠色環(huán)保、交易市嘗醫(yī)療保健等為潛力挖掘的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)揮資源要素優(yōu)勢互補(bǔ)的特點(diǎn)，提高產(chǎn)業(yè)間、部門間的協(xié)同能力，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的聚合效應(yīng)?！眲⒂揽嫡f。
關(guān)于如何發(fā)掘好“大客運(yùn)”核心產(chǎn)業(yè)的潛在價(jià)值，劉永康表示，首先要鞏固公共交通在大客運(yùn)中的核心地位，計(jì)劃2016年新開通城區(qū)、城際公交線路15條，新增鎮(zhèn)村公交300輛、公交場站30處，擴(kuò)大專業(yè)校車覆蓋范圍，加快發(fā)展定制校車，拓展校車租賃業(yè)務(wù)，完成嶗山區(qū)、高新區(qū)公共自行車布局建設(shè)投入運(yùn)營；其次要促進(jìn)客運(yùn)班線的轉(zhuǎn)型發(fā)展，發(fā)揮道路客運(yùn)門到門的比較優(yōu)勢，補(bǔ)齊鐵路短板，實(shí)現(xiàn)與其它運(yùn)輸方式的銜接協(xié)調(diào)和錯(cuò)位發(fā)展；再次，要逐步提高旅游客運(yùn)在大客運(yùn)業(yè)務(wù)中的比重，2016年要推進(jìn)“公路旅游母港”建設(shè)項(xiàng)目的落地，并積極與政府部門溝通，力爭立項(xiàng)為市重點(diǎn)工程，構(gòu)建“吃、注行、游、購、娛”全要素一體化的旅游新業(yè)態(tài)；再建三個(gè)旅游集散中心，開通數(shù)條直通各景點(diǎn)的旅游環(huán)線、專線和換乘公交線路，新增10輛新能源雙層觀光巴士；另外，加快推進(jìn)汽車站的轉(zhuǎn)型發(fā)展也是重要措施之一，繼續(xù)推進(jìn)公交線路進(jìn)車站，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)全市旅游車輛進(jìn)車站上下客舉措，進(jìn)一步挖掘車站應(yīng)用空間，通過業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換提高其商業(yè)價(jià)值。
除了深挖大客運(yùn)潛力以外，劉永康還提出了加快發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的計(jì)劃，其中涉及到加速物流轉(zhuǎn)型、推進(jìn)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目、構(gòu)建汽車綜合服務(wù)平臺、加大新能源應(yīng)用、探索創(chuàng)新創(chuàng)客產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。在這些計(jì)劃中，不乏打造智慧駕校、建設(shè)千臺充電樁、實(shí)施電動(dòng)汽車分時(shí)租賃、建設(shè)交運(yùn)創(chuàng)客工場等項(xiàng)目，以及將1910道路交通博物館旅游風(fēng)景區(qū)打造為館陶路歐洲風(fēng)情文化創(chuàng)客谷，并推進(jìn)國家3A級旅游風(fēng)景區(qū)的申報(bào)工作等等，這些項(xiàng)目與時(shí)俱進(jìn)、令人期待，是交運(yùn)集團(tuán)上下同心構(gòu)思、通力完成的事業(yè)。
創(chuàng)新引領(lǐng)：“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”服務(wù)民眾
當(dāng)今的時(shí)代是“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代，2016年也必將是互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的一年，在這樣的形勢下，交運(yùn)集團(tuán)前進(jìn)的腳步必將更快。“準(zhǔn)確把握科技發(fā)展趨勢和交通運(yùn)輸發(fā)展需求，全面推進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’在交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用，發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用。”劉永康信心滿滿。
具體到行動(dòng)上，還需要“四步走”。目前，聯(lián)網(wǎng)售票、定制客運(yùn)、出行信息查詢等業(yè)務(wù)已經(jīng)在“交運(yùn)行”道路交通互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺上線使用，2016年，將進(jìn)一步增加小件快遞、城際約租、分時(shí)租賃以及旅游相關(guān)增值業(yè)務(wù)等功能，將“交運(yùn)行”打造成全省互聯(lián)互通平臺；適應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新要求，加快定制公交推廣、電動(dòng)車分時(shí)租賃和約租客運(yùn)的實(shí)施，滿足高水平供需平衡；實(shí)現(xiàn)所有城鄉(xiāng)公交的實(shí)時(shí)查詢，與城市公交查詢、車站W(wǎng)IFI、網(wǎng)絡(luò)售票、公共自行車租賃、分時(shí)租賃等形成大數(shù)據(jù)，以進(jìn)一步形成數(shù)據(jù)的集成與應(yīng)用；加快信息技術(shù)在安全管理、機(jī)務(wù)管理等管理領(lǐng)域的開發(fā)應(yīng)用……
正像劉永康所說的那樣，在2016年的歲首，站在“十三五”規(guī)劃的新起點(diǎn)上，身強(qiáng)體壯的交運(yùn)集團(tuán)又踏上了新的征程。未來值得期許，更需要努力，劉永康和他的17000名交運(yùn)人，正用踏踏實(shí)實(shí)的行動(dòng)，為政府分憂，為百姓服務(wù)，傳遞著前進(jìn)和奮斗的力量。
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設(shè)“公路旅游港”為主城區(qū)減壓
青島作為海濱旅游勝地，擁有“紅瓦綠樹，碧海藍(lán)天”的城市環(huán)境，打造國際旅游目的地城市的條件得天獨(dú)厚。而現(xiàn)實(shí)的情況是，城市交通配套與旅游需求不相匹配，矛盾日益凸顯。受氣候等因素影響，每年7月份至9月份，以商務(wù)和旅游為目的的大量外地旅游大巴和私家車涌入，給前海一線帶來巨大的交通壓力。市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)董事長劉永康為青島的交通和旅游把脈支招，建議青島借鑒其他城市經(jīng)驗(yàn)，設(shè)立“公路旅游港”。
目前，北京、上海、杭州等地旅游集散中心已日臻成熟，不僅滿足了不同層次游客的需求，也提升了旅游文化層級。劉永康說：“我們應(yīng)當(dāng)借鑒這些城市的先進(jìn)做法，結(jié)合青島實(shí)際，規(guī)劃建設(shè)公路旅游港，發(fā)揮無縫銜接的綜合交通優(yōu)勢，可疏導(dǎo)進(jìn)城車流，調(diào)控景區(qū)人流，緩解主城區(qū)特別是前海一線的交通擁堵，助力宜居幸?，F(xiàn)代化國際城市建設(shè)。”
劉永康建議，以青島主城區(qū)為依托，擬規(guī)劃建設(shè)7處“公路旅游母港”，分別形成15公里（第一島鏈）和30公里（第二島鏈）左右為半徑的環(huán)狀分布帶。通過道路交通的接駁、換乘、擺渡的運(yùn)營方式，實(shí)現(xiàn)港與港間、港區(qū)與景區(qū)、城區(qū)間的互聯(lián)互通和協(xié)同配合。劉永康通過調(diào)研之后，提出設(shè)立兩種類型的“公路旅游母港”。其中，15公里環(huán)狀“公路旅游母港”可以設(shè)立在世博園南部或西部、濱海歡樂城周邊、黃島金沙灘周邊。這3處分別選址100畝地，打造以青島主城區(qū)為中心、15公里為半徑的環(huán)狀“公路旅游母港”，構(gòu)建進(jìn)青旅游的“第一島鏈”。此外，在嶗山區(qū)濱海大道王哥莊區(qū)域、城陽區(qū)北部、高新區(qū)核心區(qū)域、青西新區(qū)靈山衛(wèi)區(qū)域，分別選址200畝地設(shè)立30公里環(huán)狀“公路旅游母港”，打造以青島主城區(qū)為中心、30公里為半徑的環(huán)狀“公路旅游母港”，構(gòu)建進(jìn)青旅游的“第二島鏈”。“這項(xiàng)工作需要長期規(guī)劃，有序進(jìn)行，建議2018年之前建成?！眲⒂揽嫡f。“這些旅游母港內(nèi)都設(shè)立停車場等設(shè)施，并且為游客提供各種便捷服務(wù)。”劉永康進(jìn)一步說，“公路旅游母港”主要實(shí)現(xiàn)兩大功能：一是在服務(wù)于“人”的方面，為游客提供吃、注行、游、購、娛一體化的綜合服務(wù)；通過實(shí)時(shí)監(jiān)測，利用旅游直通車、觀光巴士、擺渡接駁車轉(zhuǎn)送疏運(yùn)，有效調(diào)控進(jìn)入景區(qū)、市區(qū)的游客流量。二是在服務(wù)于“車”的方面，做好旅游大巴和自駕車的?？繐Q乘，為車輛提供維修救援、安全檢查、駕駛員教育培訓(xùn)等服務(wù)。
新建住宅小區(qū)配套建籠式足球場
足球運(yùn)動(dòng)具有廣泛的社會影響，深受廣大群眾喜愛。青島是國內(nèi)著名的足球城市，足球運(yùn)動(dòng)發(fā)展的群眾基礎(chǔ)良好，有著足量的足球人口，越來越多的青少年也很青睞籠式足球這種便捷的健身方式。市政府對籠式足球這一群眾體育運(yùn)動(dòng)非常重視，在2015年的市辦實(shí)事中提出，投資3000萬元，在全市范圍內(nèi)建設(shè)100個(gè)籠式足球場，為更多市民特別是青少年參加足球活動(dòng)提供保障。目前，雖然有了市級體育專項(xiàng)資金的投入，但其現(xiàn)狀與人民群眾的需求相比，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
劉永康建議，從現(xiàn)在起，在新建住宅小區(qū)的規(guī)劃布局中配套建設(shè)籠式足球場，利用較小的場地，最大化的滿足青少年和廣大市民的健身需求，有利于提高我市足球運(yùn)動(dòng)的群眾基矗
籠式足球占地面積小，一般標(biāo)準(zhǔn)場地的尺寸為10米×16米×3米，具有安全性高、趣味性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，節(jié)約比賽場地，成本費(fèi)用低，使用便捷。按照戶均面積、人數(shù)、青少年人口比例等數(shù)據(jù)計(jì)算，建議在建筑面積2萬平方米以上的小區(qū)規(guī)劃并建設(shè)籠式足球場，并按照每2萬平方米至少1個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配套；不足2萬平方米的小區(qū)，可在小區(qū)外結(jié)合區(qū)域內(nèi)的其他公共體育設(shè)施用地配套建設(shè)籠式足球場；加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)，籠式足球場可與其他體育建設(shè)設(shè)施集中布局。為了避免擾民因素，籠式足球場應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民樓。
改善海水浴場沙灘環(huán)境
青島是國內(nèi)外知名的濱海旅游城市。坡緩沙細(xì)、水清浪靜、天人合一、風(fēng)情獨(dú)特的眾多海水浴場是島城濱海旅游最鮮明的特色符號。目前，我市各大海水浴場的沙灘普遍存在沙礫石塊多，碎玻璃、肉串釬子、塑料袋等生活垃圾清理不及時(shí)，海水沙灘污染等諸多問題，嚴(yán)重影響了青島旅游的品質(zhì)。
劉永康說：“需要加大工作力度，盡快對我市各大海水浴場的沙灘環(huán)境進(jìn)行改善，進(jìn)一步提升島城旅游形象，提高城市美譽(yù)度，助推我市打造國際知名的海洋休閑之都和國際化旅游目的地城市的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。”
劉永康建議，加強(qiáng)日常衛(wèi)生保潔力度，建議通過政府購買服務(wù)的方式，引進(jìn)社會知名的專業(yè)保潔公司接管浴場的衛(wèi)生清理工作，保證浴場保潔與垃圾清運(yùn)高標(biāo)準(zhǔn)、常態(tài)化運(yùn)行。同時(shí)，定期對沙灘進(jìn)行深度清理，建議利用每年浴場關(guān)閉時(shí)間（每年10月至次年6月間），對沙灘進(jìn)行一次深度清理，通過對沙灘過篩，將其深層的磚瓦、石塊、沙礫、碎玻璃等雜物清理出來，交運(yùn)集團(tuán)的專業(yè)渣土車可對其進(jìn)行清運(yùn)，為游客提供一個(gè)舒適整潔、安全放心的沙灘環(huán)境。在此基礎(chǔ)上，開展沙灘清理整治志愿服務(wù)活動(dòng)，利用每年的世界環(huán)境日、國際海灘清潔日等重要節(jié)日開展大型環(huán)保公益活動(dòng)，并組織開展日常志愿服務(wù)活動(dòng)。此外，完善更新基礎(chǔ)設(shè)施，對海水浴場的經(jīng)營攤位、更衣室、衛(wèi)生間等有關(guān)房屋、設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維護(hù)更換，并每年利用淡季進(jìn)行一次徹底檢查、粉刷和修繕，對破舊的垃圾桶、損壞的水龍頭等進(jìn)行及時(shí)的更換和修理，使海水浴場的基礎(chǔ)設(shè)施與清新秀麗的自然環(huán)境保持一致。青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者宋大偉
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