首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
南益高速計劃2018年底通車
2016-02-23
本報長沙訊2月22日,記者從湖南省高速公路管理局獲悉,全長86.724公里的南益高速計劃2018年建成通車。
湖南省南縣至益陽高速公路(以下簡稱“南益高速”),是湖南高速公路網(wǎng)規(guī)劃南縣至常寧高速公路中的北段。南北走向,起于南縣程家山,接已建的岳陽至常德高速公路,往南經(jīng)茅草街、沅江,止于益陽市資陽區(qū),與已建的益陽至常德高速公路相接,并順接益陽繞城高速公路,同步建設(shè)南縣連接線3.1公里,大通湖連接線2.6公里,百祿橋連接線1.65公里。
南益高速公路是第一條縱貫洞庭湖腹地的高速公路。項目初步設(shè)計概算為79.97億元,總工期36個月。全線設(shè)置7處互通式立交(預(yù)留1處互通式立交),設(shè)置匝道收費站5處,服務(wù)區(qū)2處。
記者肖洋桂通訊員江鉆
本文來源:瀟湘晨報
上一篇:
隧道內(nèi)部更亮堂延安東路隧道25日下午恢復(fù)雙向通行
下一篇:
鐵總獲高鐵定價權(quán)是改革必經(jīng)之路
延伸閱讀:
·
滬通鐵路力爭今年開工新浦東跨江連接南通市
·
打造西南國際貿(mào)易大平臺重慶到廣州擬建高鐵
·
四川:廣南高速道路南充段8隧道全面開建
·
長島南北長山大橋進入正式實施階段
·
南淝河大橋年內(nèi)將初具雛形
·
西安市東南二環(huán)立交主線橋19日將放行
·
南浦大橋“體檢”完畢 恢復(fù)通行
·
北川西羌南橋主體竣工
·
江蘇灌南再掀檢查之風(fēng),進一步落實橋梁安全
·
京滬高鐵濟南黃河大橋主橋合龍
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號