我國首家交通建設物資集采互聯(lián)網(wǎng)平臺上線
2016-02-23
2月22日,由國交集采(廈門)貿(mào)易有限公司(簡稱“國交集采”)運營管理的交通道路建設“瀝青+集中采購網(wǎng)絡平臺”(www.liqingplus.com)正式上線。
該平臺是踐行交通運輸部“交通建設大宗原材料政府集團采購”理念,經(jīng)下屬研究院金融課題論證并成立的國內(nèi)首家交通建設物資全品種集中采購平臺,總部設在廈門。
國交集采擁有交通物資領域強大的信息渠道和最前沿的科技成果,具有較好的銀行資信和較高的融資能力。通過集采模式,自上將采購渠道直接上延至大型生產(chǎn)商(如國內(nèi)外大型煉廠鋼廠、中國建材集團等)壓縮中間環(huán)節(jié),降低采購成本;自下適度調(diào)節(jié)供需矛盾,提高交通建設部門市場議價能力及財政資金使用效率,有效規(guī)避傳統(tǒng)采購模式中的尋租行為,最大程度促進全國交通建設行業(yè)的健康發(fā)展。
在平臺上線之前,我國眾多與道路建設相關(guān)聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站運行產(chǎn)品較為單一,施工單位往往需要在不同的供應商之間往返數(shù)次,才能尋獲符合條件的產(chǎn)品。傳統(tǒng)的分散采購方式,也使得施工單位無法保證供應商資質(zhì),反之,中小供應商在項目中標之后由于優(yōu)勢地位不明顯,容易出現(xiàn)應收賬款滯收的問題,資金壓力比較緊張。
國交集采運營管理的集采平臺,以瀝青、鋼材、水泥集中采購為主要核心,打造交通建材貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品覆蓋汽、柴油、石料、化工產(chǎn)品,以及各類新材料、施工機械等。各施工單位在平臺上可以根據(jù)自身項目需求,找到合適的產(chǎn)品,平臺由專人維護并跟進訂單,大大縮減了施工單位的時間成本;平臺各類產(chǎn)品的供應均由大型生產(chǎn)廠商(如三大石油公司,中國建材集團等)直接供應,減少人力付出,節(jié)約了施工單位的財務成本。另外,與傳統(tǒng)物資采購平臺不同的是,國交集采平臺憑借自身優(yōu)勢,與各大國有、股份制金融機構(gòu)合作,向各類中標單位提供金融增值服務,緩解其流動資金壓力,保障施工項目正常有序進行,進而有效保證施工項目完工質(zhì)量。
國交集采將始終秉承“保證質(zhì)量、降低成本、減少環(huán)節(jié)、一站服務”的經(jīng)營理念,實行產(chǎn)品源頭集中采購、物流配送跟蹤、項目資金扶持及各類金融增值服務,全力打造交通建設行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。