合肥軌道交通3號線7站點周六開工
2016-02-24
中安在線訊據江淮晨報報道,2月23日,記者從合肥市相關部門獲悉,軌道交通3號線阜陽路站、岱河路站等第三批7個站點將于2月27日起開工建設。施工期間將對臨泉路、北二環(huán)路、文忠路等相關道路采取封閉措施,屆時出行的市民需注意繞行。
北二環(huán)路站
位置:北二環(huán)路與當涂北路交叉口,3號線與4號線“T”形換乘。
樣式:3號線車站為地下二層雙柱三跨島式站臺;4號線車站為地下三層雙柱三跨島式站臺。本站3、4號線同期實施。
施工時間:2016年2月27日22時至2018年2月15日24時。
封閉范圍:北二環(huán)路(北二環(huán)和當涂路交口西側950米至東側700米范圍)半幅道路;當涂路與北二環(huán)路交口北側交通全封閉,南側保持原狀交通通行。
繞行路線:施工期間,過往車輛請由潁河路、銅陵北路、經二路、臨泉路等周邊道路繞行。
經三路站
位置:北二環(huán)路與靈石路交叉口,沿北二環(huán)路東西向布置。
樣式:該站為地下兩層單柱雙跨島式站臺,共設4個出入口,2組風亭。
施工時間:2016年2月27日22時至2018年8月19日24時。
封閉范圍:包公大道(包公大道與靈石路交口以西120米至以東140米,共260米范圍)中央道路,封閉郎溪路高架橋由南向北方向、左轉西至包公大道匝道;靈石路采用右進右出方式通行。
繞行路線:施工期間,過往車輛請由臨泉東路、龍崗路、新海大道、銅陵北路等周邊道路繞行。
新海大道站
位置:文忠路與新海大道交叉口,車站沿文忠路南北向布置。
樣式:該站為地下二層單柱雙跨島式站臺,設4個出入口、2組風亭。
施工時間:2016年2月27日22時至2018年8月19日24時。
封閉范圍:文忠路(文忠路與新海大道交口中心以南120米至以北170米,共290米范圍)半幅道路,其中新海大道采用右進右出方式通行。
繞行路線:施工期間,過往車輛請由珍珠路、銅陵北路、包公大道等周邊道路繞行。
天水路站
位置:文忠路與天水路交叉口,沿文忠路南北向布置。
樣式:該站為地下二層單柱兩跨島式站臺,共設4個出入口、2組風亭。
施工時間:2016年2月27日22時至2018年1月5日24時。
封閉范圍:文忠路(文天交口中心以南170米至以北150米,共320米范圍)中央道路,其中天水路采用右進右出方式通行。
繞行線路:施工期間,過往車輛請由包公大道、大眾路、東方大道、新蚌埠路等周邊道路繞行。
岱河路站
位置:文忠路與岱河路交叉口南側。
樣式:該站為地下二層單柱雙跨島式站臺,共設5個出入口、2組風亭。
施工時間:2016年2月27日22時至2018年1月10日24時。
封閉范圍:文忠路(文岱交口以南450米范圍)半幅道路,其中澮水路與岱河路采用右進右出方式通行。
繞行線路:施工期間,過往車輛請由包公大道、大眾路、東方大道、新蚌埠路等周邊道路繞行。
阜陽路站
位置:位于臨泉路與阜陽路交叉口,沿臨泉路東西向布置。
樣式:該站為地下兩層單柱雙跨島式站臺,共設4個出入口,2組風亭。
施工時間:2016年2月27日22時至2018年11月21日24時
封閉范圍:臨泉路(臨泉路與阜陽路交口西南側90米,東南側150米)半幅道路;阜陽路高架橋封閉北向南方向北二環(huán)路段及北二環(huán)北側上橋匝道,車流統一在鐵路橋以北匝道下行;臨泉路與阜陽路交口四個方向禁止車輛左轉。
繞行路線:施工期間,過往車輛請由蒙城北路、鳳臺路、合瓦路、嘉山路等周邊道路繞行。
銅陵北路站
位置:銅陵北路與北二環(huán)路交叉口東北側,沿北二環(huán)路東西向布置。
樣式:該站為地下兩層單柱兩跨島式站臺,共設4個出入口,2組風亭。
施工時間:2016年2月27日22時至2018年1月20日24時。
封閉范圍:北二環(huán)路(北二環(huán)與蘆嶺路交口以西500米范圍)半幅道路,蘆嶺路交通不受影響保持原狀通行。
繞行路線:施工期間,過往車輛請由潁河路、銅陵北路、臨泉路等周邊道路繞行。
相關鏈接
合肥軌道交通3號線起于方興大道站,止于相城路站,全線設33座車站。線路全長約37.2公里;北端采用高架敷設,高架線路長約4.23公里,其余均為地下線。
3號線線路途經肥西縣、經開區(qū)、政務新區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽區(qū)、瑤海區(qū)、新站區(qū)等區(qū)域,是合肥市一條西南——東北走向的軌道交通線路。按計劃,3號線將在2019年12月全線通車試運營。