成都4條地鐵有望向德陽延伸綿陽規(guī)劃7年內(nèi)建起2條地鐵成德綿數(shù)年后可實(shí)現(xiàn)軌道交通無縫換乘
2016-02-25
成德綿如何實(shí)現(xiàn)軌道交通無縫換乘?
方案
研究成都地鐵1號(hào)線、3號(hào)線、5號(hào)線、15號(hào)線向德陽延伸
規(guī)劃
2016-2023年
綿陽擬先期建設(shè)軌道交通1、2號(hào)兩條線
未來形成“三城地鐵+成綿樂客?!?br />
通過中國鐵路客戶服務(wù)中心,能夠查詢到2016年春運(yùn)結(jié)束,鐵路回歸平常運(yùn)行圖以后的列車信息。往返于成都與綿陽之間,每日對(duì)開了31對(duì)旅客列車,其中絕大多數(shù)要停靠德陽。從早上7時(shí)到晚上9時(shí)共計(jì)14個(gè)小時(shí)當(dāng)中,平均每半小時(shí)就有一趟火車往返于成綿之間。往返于成都、德陽、綿陽三城之間的軌道交通,可謂暢行無阻。未來,隨著綿陽、德陽的地鐵修建計(jì)劃,成德綿三城之間有望進(jìn)入更加方便的“地鐵時(shí)代”。
現(xiàn)狀
43分鐘開啟成綿“雙城生活”
1958年全線建成通車的寶成鐵路早已把成都、德陽、綿陽三座城市緊緊地串聯(lián)在一起。全長669公里的寶成鐵路北與隴海鐵路、寶中鐵路相連,南與成渝鐵路、成昆鐵路、成達(dá)鐵路相連,可謂是成都乃至四川連接全國鐵路網(wǎng)的重要通道。1975年,寶成鐵路全線完成電氣化改造,成為全國第一條全線電氣化鐵路。1999年底,寶成鐵路(陽平關(guān)至成都段)完成復(fù)線改造,形成了目前的通行能力?!俺俗羁斓膶毘设F路普速列車,從成都到綿陽僅需1小時(shí)27分鐘?!本d陽人池海告訴記者,相較于自駕開車到成都,他更喜歡乘坐火車出行,省時(shí)省心。
隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的進(jìn)步,寶成鐵路已經(jīng)無法滿足成德綿之間人流、物流的需要。承擔(dān)著出川動(dòng)脈使命的寶成鐵路,由于需要開行大量的貨物列車,沒有更多的能力開行客運(yùn)列車。2014年12月20日開通的成綿樂客運(yùn)專線,用200Km/h的速度,把成都與綿陽之間的軌道交通出行時(shí)間由1小時(shí)27分縮短至43分鐘?!白钤缫话喔哞FG8581次,綿陽早上7時(shí)23分開,到成都東站也才8時(shí)12分,趕著時(shí)間去上班,完全沒問題?!本d陽人池海如今選擇了家在綿陽、工作在成都的“雙城生活”。
未來
成都4條地鐵延伸至德陽
在東京站看了兩個(gè)小時(shí)來來往往的火車,這是火車迷陳超上周去日本游玩一周自認(rèn)為最大的收獲。在陳超的微信朋友圈中,能夠看到從他抵達(dá)東京站那一刻開始到20分鐘以后,發(fā)了5條朋友圈消息,平均每4分鐘發(fā)一條,內(nèi)容無非就是眼前的火車停下又開走?!皷|京是世界一線城市,但是路面交通并不擁堵,這無疑和它高密度的軌道交通網(wǎng)絡(luò)有關(guān)?!?br />
在日前召開的成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展座談會(huì)上,明確提出了要大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快構(gòu)建互聯(lián)互通的快速交通運(yùn)輸網(wǎng)和現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。作為現(xiàn)代城市集群發(fā)展的重要命脈,軌道交通系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)首當(dāng)其沖。
“德陽正在根據(jù)成都市地鐵網(wǎng)規(guī)劃,研究成都地鐵1號(hào)線、3號(hào)線、5號(hào)線、15號(hào)線向德陽延伸的方案?!贝饲?,德陽市有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示,按照已經(jīng)成稿結(jié)題的《成德同城化空間發(fā)展規(guī)劃》,德陽正在制作上述4條成都地鐵線路延伸至德陽的方案。屆時(shí),成都、德陽兩地的市民可以乘坐地鐵往返于兩市之間。
綿陽有望開建城市軌道交通
而作為川內(nèi)人口超過百萬的大型城市,綿陽一直以來都在嘗試修建其城市內(nèi)部的城市軌道交通系統(tǒng)。據(jù)綿陽市發(fā)展改革委員會(huì)透露,綿陽城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、配套專題已基本完成,預(yù)計(jì)2016-2023年,綿陽擬先期建設(shè)軌道交通1、2號(hào)兩條線,線路總長44.86公里。屆時(shí),綿陽有望成為省內(nèi)率先建成軌道交通的地級(jí)市。在數(shù)年后,成德綿三地市民,有望過上“三城地鐵+成綿樂客專”無縫對(duì)接的軌道交通出行的便捷生活。
成都晚報(bào)記者黃尚斐攝影報(bào)道本文來源:四川新聞網(wǎng)-成都晚報(bào)