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中歐班列密集開(kāi)行高鐵維護(hù)凌晨結(jié)束（春運(yùn)那些事兒）

2016-02-26　

        今日16時(shí)44分，50車(chē)編組的X8202次中歐班列（鄭州至漢堡），從鄭州鐵路局圃田站緩緩駛出。自2013年7月18日首列開(kāi)行以來(lái)，鄭州鐵路局已成功開(kāi)行200列，8467車(chē)貨物通過(guò)這趟國(guó)際班列運(yùn)往歐洲，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)行列數(shù)逐步遞增、開(kāi)行密度逐步加大的良好態(tài)勢(shì)。

        中歐班列既是貨源覆蓋最廣的班列線路，又是目前運(yùn)行速度最快的班列線路，最高時(shí)速達(dá)120公里，真正實(shí)現(xiàn)了客車(chē)化的運(yùn)行。鄭州鐵路局在配車(chē)、開(kāi)車(chē)等環(huán)節(jié)上開(kāi)辟綠色通道，保證按點(diǎn)開(kāi)行。

        本報(bào)濟(jì)南2月25日電濟(jì)南鐵路局濟(jì)南西工務(wù)段高鐵維護(hù)工，每天21點(diǎn)點(diǎn)名準(zhǔn)備，零點(diǎn)半上崗，凌晨4點(diǎn)半結(jié)束，一個(gè)多小時(shí)回到駐地。“再冷的天氣，他們工作時(shí)有一只手不能戴手套，否則會(huì)影響儀器的靈敏度?！惫?wù)段黨委書(shū)記周文說(shuō)。

        記者來(lái)到濟(jì)南西客站派班室，正碰上高鐵司機(jī)王濤出乘。測(cè)酒、報(bào)乘、按指紋、敬禮，接下來(lái)立崗接車(chē)?！伴_(kāi)車(chē)期間，全程手機(jī)關(guān)閉，再餓也不能在車(chē)上吃飯?！蓖鯘f(shuō)。

        作者：朱佩嫻

        本文來(lái)源：人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

        

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