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電容型鋰電池高速客車在高寒地區(qū)成功運營
2016-02-27
經(jīng)過50多天的測試和運營,跨越東三省,在零下34℃至零下15℃的環(huán)境中,以電容型鋰離子電池為驅(qū)動的立塬純電動高速客車在黑龍江省黑河市成功運營。各項數(shù)據(jù)表明,該電池組在高寒地區(qū)性能穩(wěn)定,突破了電動汽車在東北地區(qū)寒冷環(huán)境下運營的瓶頸。
朝陽立塬新能源有限公司技術(shù)總監(jiān)李薦介紹,該公司研發(fā)的電容型鋰離子電池是國內(nèi)唯一具有超低溫特性的電動汽車動力電池,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),是遼寧省重點支持的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目,其團隊研發(fā)的超級電容器和電容型鋰離子電池產(chǎn)品技術(shù)已申請專利40余項。
立塬兩輛純電動客車于1月4日從遼寧省朝陽市出發(fā),歷時4天抵達黑龍江省黑河市,全程1468公里。記者看到,兩輛電動客車在寒冷環(huán)境下啟動和加速時,其動力與燃油型大巴車相差無幾,但噪音明顯較低,且無尾氣排放。
純電動高速客車抵達黑河市后,即為該市政協(xié)會議服務(wù)。會議結(jié)束后,一輛大巴車正式運營黑河市至孫吳縣客運線路,單程110公里,每日往返1次,至2月25日,該車已累計無故障運行8432公里;另一臺大巴車在黑河市作為一家企業(yè)的通勤車使用,每日行駛40公里,其余時間在低溫環(huán)境下進行電池組里程路試,每日行駛200公里以上,至2月25日,已累計無故障運行6315公里。兩輛大巴運行期間的電池組剩余電量均為20%左右。
在黑河實際運營數(shù)據(jù)顯示,兩輛客車配備的鋰電池與整車達到和諧匹配,車速保持在100公里/小時,一次充電最高續(xù)航里程可達300公里。為保證最佳的體驗,純電動客車在黑河市進行了包括電性能試驗、高低溫試驗、循環(huán)壽命試驗和安全性能等各項試驗,所有試驗數(shù)據(jù)均超過國家標準。
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