首列哈俄國(guó)際貨運(yùn)班列始發(fā)開(kāi)辟中俄經(jīng)貿(mào)新通道
2016-02-28
隨著一聲火車(chē)汽笛長(zhǎng)鳴，27日上午，首列哈俄國(guó)際貨運(yùn)班列搭載著47個(gè)貨運(yùn)集裝箱從哈爾濱出發(fā)。未來(lái)10天，該班列將途經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)入俄羅斯境內(nèi)，到達(dá)終點(diǎn)俄羅斯第四大城市葉卡捷琳堡。
記者從哈爾濱市商務(wù)局了解到，哈俄班列是從哈爾濱始發(fā)直達(dá)俄羅斯的首趟貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)班列，總運(yùn)行時(shí)間10天，行程總計(jì)5889公里。此次運(yùn)輸?shù)奈锲芬宰孕熊?chē)零部件為主，還有部分日常輕工制品，班列貨物多數(shù)來(lái)源于中國(guó)南方，總價(jià)值為146萬(wàn)美元。
哈歐國(guó)際物流股份有限公司總經(jīng)理孟慶文說(shuō)，哈俄班列開(kāi)通后，從國(guó)內(nèi)到達(dá)俄羅斯的運(yùn)輸路程將大幅縮短。此前，中國(guó)南方的集裝箱貨物主要是通過(guò)海運(yùn)，從大連等港口繞道前往俄羅斯港口，運(yùn)輸時(shí)間約40天左右，而且運(yùn)輸成本較高。
歷史上，哈爾濱是隨著中東鐵路興起的現(xiàn)代城市。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施，哈爾濱加快對(duì)外樞紐站及對(duì)俄中心城市建設(shè)。2015年6月，首班哈歐國(guó)際貨運(yùn)班列從哈爾濱出發(fā)，經(jīng)俄羅斯、波蘭等國(guó)家和地區(qū)抵達(dá)德國(guó)。迄今班列已實(shí)現(xiàn)周周常態(tài)運(yùn)行，過(guò)貨1300余標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易8743萬(wàn)美元，帶動(dòng)了中歐及沿線(xiàn)經(jīng)貿(mào)往來(lái)。
