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立法會未表決撥款申請香港高鐵工程或暫時停工
2016-02-28
香港特區(qū)立法會財務(wù)委員會27日加開會議,仍未能表決廣深港高鐵香港段工程追加撥款申請。
特區(qū)政府運輸及房屋局局長張炳良對此表示失望,稱29日將與港鐵主席和行政總裁開會,全面評估工程最新情況,并考慮是否需要暫時停工,以及一旦停工需考慮的事項和具體安排。
張炳良當(dāng)日晚在政府總部會見傳媒時表示,撥款問題迫在眉睫,會盡快商討再加開財委會會議,并已安排與港鐵高層下周一召開緊急會議。
張炳良重申,一旦啟動暫時停工,工程進度必受影響,承建商也可能提出額外申索。而根據(jù)補充協(xié)議,若政府啟動停工,工程以844.2億港元“封頂”的協(xié)議或會失效。
香港特區(qū)行政會議成員陳智思表示,在高鐵事件上,的確有種種問題仍未能解決,但如果不通過追加撥款,后果會更嚴(yán)重,全香港都是輸家。
>>鏈接3月是追加撥款審議“死線”
廣深港高速鐵路是連接廣東省的廣州、東莞和深圳以及香港的高速鐵路,由廣州南至香港行車距離142公里,全程行車時間約48分鐘。
廣深港高速鐵路香港段于2010年4月正式動工,原預(yù)計于2015年竣工及通車,2015年11月底將目標(biāo)完工期修訂為2018年第三季度,委托費用預(yù)算調(diào)整至844.2億港元,如再有超支由港鐵公司負責(zé)。
目前,香港段工程已完工超過七成,特區(qū)政府批出的650億港元今年6月將用完。由于港鐵須提前3個月通知承建商是否有新?lián)芸钜岳^續(xù)開展工程,所以3月是追加撥款審議“死線”,逾期工程有可能面臨停工,逾5000名工人生計將受牽連。
本文來源:京華時報。更多精彩內(nèi)容請訪問京華網(wǎng)http://www.jinghua.cn責(zé)任編輯:侯帥_NN5533
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