建設(shè)中的龍江特大橋 資料圖片
前天經(jīng)過(guò)保山到騰沖高速公路，看到雄偉壯麗的龍江特大橋正在開(kāi)展噴漆和瀝青混凝土鋪筑，這座亞洲山區(qū)目前在建的最大跨度鋼箱梁懸索橋?qū)⒂? 月1日通車。昆蟲(chóng)們，五一3天假期約嗎？往騰沖觀賞云南最美公路橋，還可節(jié)約半小時(shí)，7個(gè)半小時(shí)就可從昆明到騰沖了。
施工單位的尹可啟工程師介紹，龍江特大橋建設(shè)工程已接近尾聲，目前正在做橋面鋪筑，橋面一側(cè)已經(jīng)鋪好了第一層瀝青，再經(jīng)過(guò)第二層瀝青鋪?zhàn)?，路面就可完工，另一?cè)工人們正在對(duì)橋面進(jìn)行噴漆作業(yè)，橋面工程預(yù)計(jì)3月20日結(jié)束，下一步將加緊進(jìn)行護(hù)欄、燈光觀景臺(tái)及配套服務(wù)設(shè)施的建設(shè)，整個(gè)工程4月下旬結(jié)束，預(yù)計(jì)5月1日通車。
就像美國(guó)金門大橋一樣，這座與之設(shè)計(jì)一樣的單跨雙塔鋼箱梁懸索橋，將成為云南最美公路橋。其主跨1196米，堪稱亞洲山區(qū)目前在建的最大跨度鋼箱梁懸索橋。騰沖是個(gè)雨量豐富的區(qū)域，站在橋面上向?qū)Π哆h(yuǎn)遠(yuǎn)望去，整座橋云霧飄渺中煞是壯觀；橋下滔滔龍江水則只是畫(huà)面中一條麻繩那么粗的一股線條。
為了方便駕乘人員欣賞云南最美公路橋，在騰沖岸還設(shè)置了停車休息區(qū)，可以安全觀賞整座大橋及龍江兩岸風(fēng)光。整座橋面寬度33.5米（含檢修道）、設(shè)計(jì)時(shí)速80公里， 不能在橋上停車。5月1日通車后，位于保山岸的勐柳主線收費(fèi)站將取消，全線實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，也可節(jié)約通行時(shí)間。
