首頁 > 路橋資訊 > 正文
印度擬斥資170億美元改善鐵路系統(tǒng)
2016-03-01 
        

        中國日報(bào)網(wǎng)2月29日電據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道,印度政府計(jì)劃在4月起的新財(cái)年里將1.21萬億盧比(約合176.8億美元)用于擴(kuò)建和升級其龐大的鐵路系統(tǒng)。

        根據(jù)印度鐵道部部長蘇拉戌帕拉胡(sureshprabhu)在2月25日的議會(huì)上提交的鐵路預(yù)算顯示,用于資本支出的經(jīng)費(fèi)較同比增加了21%。

        帕拉胡表示,鐵路將為資本開支提供資金,包括各種內(nèi)部資源和來自國際市場及多邊機(jī)構(gòu)的債務(wù)。

        印度政府將下一財(cái)年的收入總額目標(biāo)定為1.85萬億盧比,比當(dāng)前財(cái)年的高了10%,而旅客運(yùn)輸?shù)氖杖肽繕?biāo)為5101.2億盧比,較當(dāng)前財(cái)年(將于3月31日結(jié)束)提升了12.4%。

        帕拉胡說,國企人壽保險(xiǎn)公司將于未來5年以分期付款的方式向印度鐵路融資1.5萬億盧比,用以實(shí)施各項(xiàng)工程。

        年度鐵路預(yù)算報(bào)告一向被視為政府開支計(jì)劃的風(fēng)向標(biāo),印度政府已定于下周一公布下一財(cái)年的開支計(jì)劃。

        在印度,增加旅客的鐵路出行費(fèi)用是個(gè)政治敏感問題。過去,政府一方面將火車票價(jià)保持在較低水平,為每天乘火車出行的230萬印度旅客提供便利。另一方面,以較高的運(yùn)費(fèi)率來補(bǔ)貼鐵路旅客服務(wù)和維持低火車票價(jià)。

        “我們會(huì)迎來具有挑戰(zhàn)的時(shí)期,也許會(huì)非常艱難。但是,這項(xiàng)預(yù)算反映了印度公民的強(qiáng)烈愿望,”帕拉胡說。

        2015年,印度總統(tǒng)納倫德拉莫迪(NarendraModi)的政府出臺(tái)了一項(xiàng)將1370億美元用于鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的5年計(jì)劃,以解決交通擁堵問題并拉動(dòng)身為亞洲第三大經(jīng)濟(jì)體的本國經(jīng)濟(jì)增長。

         

        (編譯:周穎編輯:齊磊)

        (原標(biāo)題:印度擬斥資170億美元改善鐵路系統(tǒng))

        本文來源:中國日報(bào)網(wǎng)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)