劉明欣強(qiáng)調(diào)完善長(zhǎng)效治理機(jī)制鞏固擴(kuò)大治超成果
2016-03-01
日前，省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)劉明欣在全省公路工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，要繼續(xù)下大力氣抓好公路治超工作，把治超作為“平安交通”建設(shè)的重要內(nèi)容，重點(diǎn)加強(qiáng)科技治超、精準(zhǔn)執(zhí)法和源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)機(jī)制，構(gòu)建完善治超工作的長(zhǎng)效機(jī)制，不斷鞏固并擴(kuò)大治超成果，堅(jiān)決不能反彈。
劉明欣指出，湖南公路治超已經(jīng)全國(guó)領(lǐng)先，“政府牽頭、交通主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)”的治超格局已經(jīng)形成。過去一年，公路部門充分發(fā)揮了主力軍作用，全省普通干線公路超限超載率由2014年上半年的6.05%驟降到2015年底的0.036%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于省政府確定的1%以內(nèi)的控制目標(biāo)。全省14個(gè)市州均超額完成年度治超工作目標(biāo)，省委、省政府充分肯定，交通運(yùn)輸部楊傳堂部長(zhǎng)目前作出重要批示，給予高度評(píng)價(jià)。
劉明欣指出，公路治超工作雖然取得了突出成效，但大家一定要對(duì)治超的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性和反復(fù)性有清醒的認(rèn)識(shí)，必須堅(jiān)持不懈地抓下去，決不能反彈。要把治超作為“平安交通”建設(shè)的重要內(nèi)容，不斷鞏固并擴(kuò)大治超成果。
劉明欣強(qiáng)調(diào)，下階段要重點(diǎn)加強(qiáng)科技治超、精準(zhǔn)執(zhí)法和源頭管理，構(gòu)建完善治超工作的長(zhǎng)效機(jī)制，引領(lǐng)全國(guó)治超工作。一要明確治超工作目標(biāo)。普通干線公路站點(diǎn)超限超載控制在0.3%以下；盛市、縣三級(jí)治超信息平臺(tái)全面建成，互聯(lián)互通；重點(diǎn)源頭企業(yè)100%安裝地磅和監(jiān)控設(shè)備；非法超限超載車輛站點(diǎn)查處率達(dá)100%；非法改拼裝車輛糾正率100%。二要實(shí)現(xiàn)治超工作機(jī)構(gòu)常態(tài)化。按照“政府牽頭、交通主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)”的工作要求，把治超辦作為治超工作協(xié)調(diào)管理的常設(shè)機(jī)構(gòu)，由財(cái)政預(yù)算安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保機(jī)構(gòu)不撤、隊(duì)伍不散、工作不斷、力度不減。三要加強(qiáng)科技治超。省交通運(yùn)輸廳將加大信息化建設(shè)資金投入，每個(gè)市州給予1000萬元定額補(bǔ)助，專項(xiàng)用于市州治超信息化建設(shè)。同時(shí)，支持安裝不停車預(yù)檢系統(tǒng)，每個(gè)縣市區(qū)補(bǔ)助50萬元。要按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、互聯(lián)互通、信息共享”的原則即可推進(jìn)治超信息平臺(tái)和不停車預(yù)檢系統(tǒng)建設(shè)，要充分利用已建成或正在建設(shè)的天網(wǎng)工程、智能城市、交警卡口、智慧公路等信息化網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施，做到既節(jié)省投資，又能實(shí)現(xiàn)信息共享。8月底前，每個(gè)縣市區(qū)在轄區(qū)重點(diǎn)路段至少安裝一套不停車預(yù)檢系統(tǒng)。今后，凡新改建普通干線公路的，都要安裝不停車預(yù)檢系統(tǒng)，否則交竣工驗(yàn)收不合格。要進(jìn)一步完善源頭企業(yè)信息化治超，礦山、水泥廠、砂石嘗水泥攪拌嘗重點(diǎn)物流園等重點(diǎn)源頭企業(yè)必須按照稱重地磅，門禁、IC卡管理系統(tǒng)等源頭監(jiān)控設(shè)施，8月底前要實(shí)現(xiàn)與市、縣兩級(jí)治超信息監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接。四要繼續(xù)保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)。要繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)卸載、頂格處罰、割“馬槽”三項(xiàng)舉措，嚴(yán)格執(zhí)行“一超四究”，堅(jiān)決落實(shí)對(duì)從事超限超載運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)?、車輛和企業(yè)依法吊銷其從業(yè)資格、車輛營(yíng)運(yùn)證和道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證等管理措施，積極推廣異地交叉執(zhí)法和組織專門力量突擊檢查等經(jīng)驗(yàn)做法。要將切割“馬槽車”納入2016年度全省交通發(fā)展目標(biāo)考核，特別是已切割又重新恢復(fù)的“馬槽車”車主和駕駛?cè)艘獜闹靥幜P，防止反彈，堅(jiān)決消滅“馬槽車”。五要嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任機(jī)制。今年繼續(xù)委托第三方專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)每季度進(jìn)行暗訪檢測(cè)調(diào)查。季度超限超載率超過0.3%的市州，暫停干線公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金撥付和項(xiàng)目申報(bào)；對(duì)年終考核結(jié)果不達(dá)標(biāo)的，繼續(xù)采取三項(xiàng)硬措施：第一，一律不參加全省年度交通發(fā)展目標(biāo)考評(píng)，取消其年度目標(biāo)管理獎(jiǎng)金分配資格；第二，暫停其交通項(xiàng)目資金撥付和所有項(xiàng)目申報(bào)審批；第三，以省廳名義正式致函當(dāng)?shù)厥兄菡?，建議對(duì)市州交通局長(zhǎng)、公路局長(zhǎng)、治超辦主任的年度考核評(píng)定為不稱職。
