省交通運輸廳加快推進西寧海東交通一卡通互聯(lián)互通建設(shè)工作
2016-03-02
為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見和交通運輸部促進交通一卡通健康發(fā)展加快實現(xiàn)互聯(lián)互通的工作要求，省交通運輸廳提出在西寧市創(chuàng)建國家“公交都市”示范城市的基礎(chǔ)上，拓展城市公交服務(wù)范圍，加快推進西寧市與海東市共同建設(shè)交通一卡通工程，計劃年內(nèi)實現(xiàn)兩市公共交通一體化。為此，省交通運輸廳成立了以副廳長陶永利為組長，以廳運輸處、省運管局、西寧及海東市交通運輸局主要負責人為副組長，以廳科技處、廳通信信息中心、西寧市公交集團、海東市公交集團等部門單位負責人為成員的一卡通互聯(lián)互通建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。
省交通運輸廳提出五項重點任務(wù)推進西寧海東交通一卡通建設(shè)，并明確了分工和完成時限。一是由省運管局牽頭，西寧、海東市交通運輸局和廳交通通信信息中心配合，按照交通運輸部統(tǒng)一標準，3月底之前完成西寧、海東交通一卡通互聯(lián)互通的頂層設(shè)計方案。二是按照交通運輸部制定的《城市公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范》，7月底前統(tǒng)一制定西寧、海東交通一卡通技術(shù)方案，分步實施，確保今年實現(xiàn)公交領(lǐng)域的一卡通應(yīng)用。三是由廳運輸處牽頭，10月底前向交通運輸部申請省級業(yè)務(wù)密鑰（二級密鑰），并嚴格管理。四是由兩市交通運輸局牽頭，綜合考慮社會承受能力、企業(yè)運營成本和行業(yè)發(fā)展需要，逐步完善服務(wù)價格形成機制。并按照政府購買公共服務(wù)的政策和約定，積極為公交集團因承擔政府公共福利等政策性虧損爭取合理補貼補償。五是建立服務(wù)績效考評機制，由兩市交通運輸局定期組織對公交運營單位服務(wù)質(zhì)量和運營安全評估，并將評估結(jié)果作為衡量運營績效和發(fā)放政府補貼及實施獎懲、公交都市驗收的重要依據(jù)。
省交通運輸廳明確指出，推進西寧、海東交通一卡通建設(shè)及推廣應(yīng)用工作，要堅持以城市人民政府為主，地方交通運輸局具體負責，省廳全力支持配合。西寧、海東兩市交通運輸主管部門作為實施交通一卡通互聯(lián)互通的責任主體，要主動加強向政府匯報有關(guān)工作，積極爭取地方財政的支持，同時結(jié)合城市公交行業(yè)政策，積極創(chuàng)新，豐富交通一卡通公益性業(yè)務(wù)內(nèi)容。
