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市人大代表:滬甬跨海高鐵不排除接軌余姚北的可能
2016-03-02
導(dǎo)讀:今年寧波“兩會(huì)”期間,寧波市人大代表奕永慶就滬甬跨海高鐵規(guī)劃問題發(fā)表看法,建議相關(guān)部門在滬甬跨海高鐵建設(shè)問題上能把余姚考慮進(jìn)去,使其融入“滬甬1小時(shí)交通圈”。此建議經(jīng)鳳凰寧波報(bào)道后,引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注?!皽绾8哞F”一時(shí)成了網(wǎng)民討論的熱門話題。鳳凰寧波調(diào)查了解到,滬甬跨海高鐵尚處于規(guī)劃研究階段,并不排除接軌余姚北的可能。
市人大代表鞠躬請(qǐng)命呼吁滬甬跨海高鐵設(shè)立“余姚站點(diǎn)”
“我希望滬甬跨海高鐵能夠在余姚設(shè)立車站站點(diǎn),希望在座的有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)能夠重視?!痹捳Z剛落,他便快速起身,向全場(chǎng)的人大代表和列席代表鞠躬致敬。頓時(shí),全場(chǎng)響起熱烈的掌聲。
這一幕,是寧波市人大代表奕永慶在出席今年的寧波“兩會(huì)”發(fā)言結(jié)束時(shí)的場(chǎng)景。
值得關(guān)注的是,與其他代表委員發(fā)言時(shí)的“中規(guī)中矩”不同,奕永慶的“兩會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言可謂句句鏗鏘有力,與他儒雅的氣質(zhì)形成了反差。事實(shí)上,奕永慶今年已經(jīng)65歲,他并非是來自城建或者規(guī)劃部門的人大代表,而是余姚水利局的教授級(jí)高工。
圖為網(wǎng)民對(duì)滬甬跨海高鐵的討論聲音
奕永慶說,1月4日,寧波不少媒體刊登消息稱,滬甬跨海高鐵有望在“十三五”開建,兩套規(guī)劃方案首次對(duì)外發(fā)布。這兩套方案都是由規(guī)劃中的鐵路寧波西站到上海虹橋,所不同的是線路走向,第一套方案途經(jīng)慈溪,跨海走嘉興,到上海虹橋;第二套方案則直接對(duì)接上海金山。
“得知這條消息,非常高興?!鞭扔缿c仔細(xì)梳理卻發(fā)現(xiàn),這條即將開建的高鐵并未在余姚設(shè)立車站站點(diǎn),這下他急了。
第二天,奕永慶聯(lián)名余姚籍人大代表向?qū)幉ㄊ腥舜筮f交報(bào)告,希望能在滬甬跨海高鐵開建上把余姚考慮進(jìn)去?!爸挥羞@樣,余姚才能加入滬甬1小時(shí)交通圈。”
會(huì)議結(jié)束后,奕永慶在接受鳳凰寧波專訪時(shí)表示,當(dāng)時(shí)發(fā)言時(shí)確實(shí)有點(diǎn)激動(dòng)?!爱吘箿绾8哞F事關(guān)余姚未來的發(fā)展,這是余姚百姓最關(guān)心的事情。作為人大代表,我有責(zé)任把余姚百姓的心聲反映到兩會(huì)上?!?br />
不少網(wǎng)民響應(yīng)支持滬甬跨海高鐵在余慈設(shè)車站
奕永慶的建議引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。余姚和慈溪兩地網(wǎng)民針對(duì)滬甬跨海高鐵的話題打起了“口水仗”。慈溪網(wǎng)民認(rèn)為,滬甬跨海高鐵不應(yīng)在余姚設(shè)立車站站點(diǎn),而余姚網(wǎng)民力挺奕永慶的聲音居高不下。兩種聲音互相博弈,滬甬跨海高鐵成了余姚、慈溪兩地論壇競(jìng)相討論的熱門話題。
不少理性的網(wǎng)民表示,從長遠(yuǎn)角度來講,滬甬跨海高鐵理應(yīng)在余姚和慈溪兩地設(shè)立車站站點(diǎn),不應(yīng)單獨(dú)把余姚和慈溪排除在“滬甬跨海1小時(shí)交通圈”之外。
圖為網(wǎng)民對(duì)滬甬跨海高鐵給出的兩個(gè)規(guī)劃建議:即途經(jīng)余姚,又兼顧到慈溪。
寧波市交通委:滬甬跨海高鐵建設(shè)方案還未確定
滬甬跨海高鐵的規(guī)劃方案已經(jīng)確定了嗎?還有沒有可能在余姚、慈溪設(shè)立站點(diǎn)?面對(duì)網(wǎng)民關(guān)注的這個(gè)話題,寧波市交通委日前對(duì)外答復(fù)稱,滬甬跨海高鐵尚處于規(guī)劃研究階段,其具體線路方案尚未明確。2016年1月4日媒體提到的滬甬跨海高鐵方案,只是專家咨詢會(huì)上提出的一個(gè)方案,并不排除接軌余姚北的可能。
圖為寧波市交通委對(duì)滬甬跨海高鐵問題的答復(fù)內(nèi)容
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