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江門市市長(zhǎng)鄧偉根：江門正謀劃建設(shè)珠西綜合交通樞紐

2016-03-06　

        羊城晚報(bào)全媒體記者張艦鄔嘉宏，實(shí)習(xí)生何奕佳報(bào)道：今日上午，十二屆全國人大四次會(huì)議在人民大會(huì)堂舉行開幕會(huì)。會(huì)后，全國人大代表、江門市市長(zhǎng)鄧偉根接受了媒體的采訪，重點(diǎn)闡述了江門交通建設(shè)的發(fā)展方向。

        

        全國人大代表、江門市委副書記、市長(zhǎng)鄧偉根

        《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要（草案）》中提出，高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)3萬公里，覆蓋80%以上的大城市；新建改建高速公路通車?yán)锍碳s3萬公里。鄧偉根認(rèn)為，交通是城市發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。

        據(jù)鄧偉根透露，江門正謀劃建設(shè)珠西綜合交通樞紐，借助深茂鐵路、在建的江門大道以及廣珠鐵路，介入佛山西站，進(jìn)入江門的“珠西”樞紐。鄧偉根認(rèn)為，江門必須建立一個(gè)綜合性交通樞紐，才能打造為世界級(jí)城市。同時(shí)，江門要積極與佛山進(jìn)行互動(dòng)。江門目前著力于打造三大通道，第一是江門的北門戶鶴山，要使其與佛山對(duì)接；第二是南門戶新會(huì)，使其與深圳、粵港澳大橋?qū)?；第三個(gè)通道是佛開與沈海高速公路。江門希望借三大通道形成與廣佛、廣深的對(duì)接。

        鄧偉根介紹說，深中江通道、深茂鐵路江門及茂名路段已經(jīng)動(dòng)工。江門到深圳的城際鐵路建成后，江門到深圳的路程將減少到80公里，有利于實(shí)現(xiàn)“珠三角”地區(qū)從東到西新的崛起。本文來源：金羊網(wǎng)

        

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