石家莊：“十三五”構(gòu)建“三個(gè)交通圈”
2016-03-07
記者從日前召開(kāi)的全市交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，“十三五”期間，石家莊市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成投資739億元，包括高速公路、一般干線公路、城市出口路等。到2020年，我市將構(gòu)建“三個(gè)交通圈”，即省會(huì)至京津及相鄰省會(huì)城市1.5小時(shí)交通圈，省會(huì)至各縣城1小時(shí)交通圈，省會(huì)至組團(tuán)縣市半小時(shí)交通圈。
高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)近千公里
“十三五”期間，我市將通過(guò)建設(shè)南繞城、西阜、平贊、津石、石衡5條高速公路346.5公里，使省會(huì)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到近千公里，密度達(dá)到每百平方公里5.88公里。通過(guò)中遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)衡昔、清新、石忻3個(gè)高速項(xiàng)目。
市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)，省會(huì)將形成“兩環(huán)五縱五橫”的高速路網(wǎng)格局，增強(qiáng)與京津及周邊城市聯(lián)系，進(jìn)一步強(qiáng)化省會(huì)對(duì)晉、冀、魯、豫區(qū)域的輻射作用，真正將石家莊打造成為京津冀世界級(jí)城市群“第三極”。按照規(guī)劃，到2020年，我市將構(gòu)建“三個(gè)交通圈”，即省會(huì)至京津及相鄰省會(huì)城市1.5小時(shí)交通圈，省會(huì)至各縣城1小時(shí)交通圈，省會(huì)至組團(tuán)縣市半小時(shí)交通圈。
環(huán)線公路將達(dá)335公里
“今后五年，我市將加強(qiáng)繞城高速建設(shè)，此舉將進(jìn)一步緩解市區(qū)交通壓力，對(duì)提高我市的快捷集散功能，發(fā)揮中心城市輻射作用具有重大意義?！笔薪煌ň钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)打通G338斷頭路、拓寬省道新臨線（原新趙線）、南移改線省道辛平線（原衡井線）、改建G235（原京贊線）4個(gè)項(xiàng)目，形成省會(huì)核心區(qū)143公里的繞城公路。
據(jù)悉，“十三五”期間，我市還將啟動(dòng)宜微線、定魏線、307西改建工程，實(shí)施井元線、通飛路改造5個(gè)項(xiàng)目，使省會(huì)整個(gè)環(huán)線公路達(dá)到335公里。在欒城、正定、鹿泉、藁城成為城市核心區(qū)的基礎(chǔ)上，將無(wú)極、元氏、井陘和礦區(qū)的部分區(qū)域納入公路環(huán)線的服務(wù)和輻射范圍。
形成“兩環(huán)十二聯(lián)十縱七橫”區(qū)域路網(wǎng)骨架
“十三五”期間，我市將通過(guò)實(shí)施通縣一級(jí)路、西部生態(tài)旅游路和東部平原公路603公里，形成“兩環(huán)十二聯(lián)十縱七橫”的省會(huì)區(qū)域路網(wǎng)骨架，實(shí)現(xiàn)縣縣通一級(jí)路，覆蓋全市所有重要產(chǎn)業(yè)基地、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重要旅游景區(qū)。
“‘十三五’期間，我市將推進(jìn)普通干線公路和出口路建設(shè)，將實(shí)現(xiàn)‘兩個(gè)覆蓋’，即縣縣通高速、縣縣通一級(jí)路。”市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來(lái)，我市將加強(qiáng)城市環(huán)路之間的連接線建設(shè)，建成中華大街北延、太行大街北延、新華路西延、槐安路西延、勝利大街南延等一批重點(diǎn)項(xiàng)目。
中心城區(qū)公交站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)500米全覆蓋
“十三五”交通規(guī)劃還對(duì)都市公交、交通樞紐布局等方面進(jìn)行了謀劃。我市將實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋，綠色公共交通車輛比率達(dá)到95%以上，萬(wàn)人公共交通車輛保有量達(dá)到22標(biāo)臺(tái)以上，中心城區(qū)公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到60%以上，各縣（市）區(qū)達(dá)到30%以上，公交專用道設(shè)置率達(dá)到10%以上，公共汽(電)車平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)到20公里，建成2條以上快速公交線路；科學(xué)制定全市交通發(fā)展規(guī)劃，外遷運(yùn)河橋客運(yùn)站至正定，建成石家莊綜合汽車客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)高鐵客運(yùn)站等綜合交通樞紐，方便群眾“零換乘”。
“未來(lái)，我市交通事業(yè)將堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展理念，全面推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)提高行業(yè)管理服務(wù)水平，為省會(huì)率先全面建成小康社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)基?！笔薪煌ň钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示，到“十三五”末，我市將建成安全便捷、暢通高效、綠色智能的交通運(yùn)輸體系。圍繞省會(huì)中東西協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；科學(xué)安排綜合樞紐場(chǎng)站布局，建立綜合交通運(yùn)輸體系；推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化。大力發(fā)展公共交通，推廣使用天然氣、電動(dòng)車、混合動(dòng)力等節(jié)能環(huán)保車輛，加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸?shù)刃路绞?，建設(shè)綠色交通。（記者宋鈞）
