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懷邵衡鐵路2018年底通車
2016-03-07 
        本報邵陽訊3月6日,記者從中建五局獲悉,由該局承建的懷邵衡鐵路第七標(biāo)段將于2016年完成主體工程,而包括該標(biāo)段在內(nèi)的整個懷邵衡鐵路將于2018年底建成通車。屆時,懷化和邵陽地區(qū)旅客可不經(jīng)過長沙,直接經(jīng)過衡陽通往廣東、福建等地,旅行時間將會大幅縮短,其中邵陽通往廣東的行程有望縮短近2個小時。

        目前,懷化、邵陽地區(qū)去廣東,必須先經(jīng)過婁底、湘潭、長沙、株洲等站,再經(jīng)過衡陽然后南下。從邵陽至衡陽,搭乘高鐵需要近三個小時;從懷化至衡陽,搭乘高鐵最快也需要兩個半小時。懷邵衡鐵路全線建成通車后,懷化、邵陽等縣市可以直接通往衡陽,時間大幅縮短。從邵陽到衡陽將不到1小時,從懷化到衡陽將不到2小時。

        具體而言,從邵陽市區(qū)去深圳,目前有一趟高鐵G6488次列車,14:50分出發(fā),經(jīng)停婁底、長沙、株洲到衡陽東車站。到衡陽東的時間是17:33分,然后再通往廣州、深圳等地。也就是說,目前從邵陽往廣東方向,其中邵陽到衡陽,搭乘高鐵便需要花去163分鐘。

        據(jù)介紹,懷邵衡鐵路是客貨共線鐵路,設(shè)計速度目標(biāo)值為200公里/小時,線路全長318公里,向東接京廣高鐵衡陽東站,向西接滬昆高鐵懷化南站,其中懷化市境內(nèi)60公里,邵陽市境內(nèi)180公里,衡陽市境內(nèi)78公里。工程于2014年下半年全面開工建設(shè),計劃2018年底建成通車。記者肖洋桂

        本文來源:瀟湘晨報

        
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